【技术实现步骤摘要】
一种电梯缓冲器撞板
本技术涉及电梯设备
,尤其是一种电梯缓冲器撞板。
技术介绍
近几年来,我国大、中城市发展迅速,各地的高楼拔地而起,与此同时,伴随着我国电梯行业的蓬勃发展,电梯使用量大幅增长。为了使电梯轿厢下行时失速或轿厢撞击底坑时的人员伤害降至最小,国家标准中规定电梯必须在其底部配置轿厢缓冲装置,以吸收、消耗电梯轿厢动能的作用,使轿厢减速并安全停车,从而保证人身安全。目前,公知的轿厢缓冲装置主要由缓冲器、以及对应其设置的缓冲块两部分构成,其中,缓冲块通常采用橡胶块。在具体使用过程中,通过增减橡胶块的数量或型号来满足不同规格电梯的减震承载要求,操作十分繁琐,需要消耗大量人力,且调整精度较差。另外,橡胶块的变形量很小,从而容易导致减震效果较差,影响乘客体验的舒适性。因而,亟待技术人员解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种减震效果良好,便于调整其整体刚性,且调整精度高的电梯缓冲器撞板。为了解决上述技术问题,本技术涉及了一种电梯缓冲器撞板,其包括上基板、下基板、弹簧件以及距离 ...
【技术保护点】
1.一种电梯缓冲器撞板,其特征在于,包括上基板、下基板、弹簧件以及距离调节部;所述上基板相对于所述下基板平行布置;所述弹簧件均布于所述上基板和下基板之间;所述距离调节部包括多个高度调节螺栓,相应的,在所述上基板和所述下基板分别开设供所述高度调节螺栓穿越的沉头螺栓孔和螺栓通孔;在所述沉头螺栓孔内固定有第一导套;在所述螺栓通孔内固定有第二导套;所述高度调节螺栓相对于所述第一导套以及所述第二导套的单侧间隙均不超过0.2mm。/n
【技术特征摘要】
1.一种电梯缓冲器撞板,其特征在于,包括上基板、下基板、弹簧件以及距离调节部;所述上基板相对于所述下基板平行布置;所述弹簧件均布于所述上基板和下基板之间;所述距离调节部包括多个高度调节螺栓,相应的,在所述上基板和所述下基板分别开设供所述高度调节螺栓穿越的沉头螺栓孔和螺栓通孔;在所述沉头螺栓孔内固定有第一导套;在所述螺栓通孔内固定有第二导套;所述高度调节螺栓相对于所述第一导套以及所述第二导套的单侧间隙均不超过0.2mm。
2.根据权利要求1所述的电梯缓冲器撞板,其特征在于,所述弹簧件为柱状弹簧;其中部分所述柱状弹簧一一对应地套设于所述高度调节螺栓。
3.根据权利要求1所述的电梯缓冲器撞板,其特征在于,所述弹簧件为板状弹簧;每组所述板状弹簧均包括两件相背设置的、由弹簧钢制得的U形折弯件。
4.根据权利要求1所述的电梯缓冲器撞板,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁建新,
申请(专利权)人:苏州德菱邑铖精工机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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