一种便于增加指路牌的路牌架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于增加指路牌的路牌架，包括支架、套筒、滑块、固定块和支撑架，所述支架表面设置有凹槽，且支架下侧与底座相连接，所述套筒贯穿在支架上，且套筒与安装架相连，同时安装架内安装有指路牌，所述安装架下端外侧设置滑槽，所述滑块安装在滑槽上，所述固定块固定在滑块下方，且固定块与转轴相连接，所述支撑架内，且支撑架相连接。该便于增加指路牌的路牌架，套筒贯穿在路牌架的支架上，在需要增加指路牌的情况下，可以直接将套筒套在支架上，解决了传统路牌架不能增加指路牌的缺点，安装架与指路牌之间构成卡合连接，在更改了指路牌名称后，可以直接将指路牌从安装架中抽出，替换新的指路牌，提高了更换指路牌的效率。

A kind of road sign frame for adding road signs

【技术实现步骤摘要】
一种便于增加指路牌的路牌架
本技术涉及指路牌
，具体为一种便于增加指路牌的路牌架。
技术介绍
路牌架是一种为了方便人们出行辨明方向的交通设施，常常分布在城市道路建设及改造、商业区域、办公楼宇、社区场馆、旅游景点、园林规划等地方。但目前的路牌架往往都是固定住的，随着城市交通的不断发展，路线更改速度较快，而传统的路牌架无法增加指路牌，如果无法及时快捷更改指路牌，将可能会给人们生活带来许多麻烦。因此提出一种便于增加指路牌的路牌架来改善上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于增加指路牌的路牌架，以解决上述
技术介绍
中提出传统的路牌架往往都是固定住的，无法增加指路牌，不能快速更换指路牌，容易给人们生活带来许多麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于增加指路牌的路牌架，包括支架、套筒、滑块、固定块和支撑架，所述支架表面设置有凹槽，且支架下侧与底座相连接，所述套筒贯穿在支架上，且套筒与安装架相连，同时安装架内安装有指路牌，所述安装架下端外侧设置滑槽，所述滑块安装在滑槽上，所述固定块固定在滑块下方，且固定块与转轴相连接，所述支撑架内，且支撑架相连接。优选的，所述支架上设置4组凹槽，且4组凹槽等角度分布。优选的，所述套筒与安装架为一体式结构，且套筒与安装架的内径与支架的直径吻合。优选的，所述安装架与指路牌之间构成卡合连接。优选的，所述滑块通过滑槽与安装架之间的连接方式为滑动连接，且滑槽关于安装架的中轴线对称设置有两个。优选的，所述支撑架通过转轴和固定块之间构成转动结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于增加指路牌的路牌架，(1)设置有安装架与指路牌，安装架与指路牌之间构成卡合连接，在更改指路牌名称后，可以直接将指路牌从安装架中抽出，替换新的指路牌，提高了更换指路牌的效率；(2)设置有安装架与套筒，且套筒贯穿在路牌架的支架上，在需要增加指路牌的情况下，可以直接将套筒套在支架上，解决了传统路牌架不能增加指路牌的缺点。(3)设置有支撑架与转轴，支撑架与转轴之间是转动结构，且支撑架可以卡入凹槽内，提高了指路牌的稳定性，在安装或拆下指路牌时，可以通过转动支撑架来操作，操作过程简单，实用性强。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术图2中A处放大结构示意图。图中：1、支架，2、底座，3、凹槽，4、套筒，5、安装架，6、指路牌，7、滑槽，8、滑块，9、固定块，10、转轴，11、支撑架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。若该文中出现电器元件等，则其均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，同时若文中出现电机、水泵、输料泵和液压缸等，则其均为现有已知设备。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于增加指路牌的路牌架，根据图1和图2所示，支架1表面设置有凹槽3，支架1上设置4组凹槽3，且4组凹槽3等角度分布，支撑架11可以卡入凹槽3内，增加了指路牌6的稳定性，且支架1下侧与底座2相连接，套筒4贯穿在支架1上，且套筒4与安装架5相连，套筒4与安装架5为一体式结构，且套筒4的内径与支架1的直径吻合，能够将套筒4套在支架1上，方便根据需求增加安装架5，同时安装架5内安装有指路牌6，安装架5与指路牌6之间构成卡合连接，在需要更换指路牌6时，直接将指路牌6从安装架5内抽出，提高了更换指路牌6的效率。根据图2和图3所示，安装架5下端外侧设置滑槽7，滑块8安装在滑槽7上，滑块8通过滑槽7与安装架5之间的连接方式为滑动连接，且滑槽7关于安装架5的中轴线对称设置有两个，将滑块8在滑槽7内滑动，使指路牌6在固定或拆卸时，操作方便，固定块9固定在滑块8下方，且固定块9与转轴10相连接，支撑架11下侧卡在凹槽3内，且支撑架11上端与转轴10相连接，支撑架11通过转轴10和固定块9之间构成转动结构，方便调整支撑架11的角度，通过支撑架11能够增加安装架5的稳定性。工作原理：在使用该便于增加指路牌的路牌架时，当有新的线路增加时，需要将套筒4与安装架5一起从支架1上端往下套，在选择合适高度和方向后，将滑块8滑动到靠近支架1且支撑架11接近凹槽3的位置，然后转动支撑架11调整角度，使支撑架11的末端可以卡入凹槽3内，最后将指路牌6从安装架5内插入即可，在路线方向更改而指路牌名称不变的情况下，只需向远离支架1的方向滑动滑块8，从凹槽3内取出支撑架11，以支架1为中心轴转动安装架5到正确位置为止，然后滑动滑块8，将支撑架11卡入凹槽3内，在更改指路牌名称而路线方向不变的情况下，只需将原先的指路牌6从安装架5内抽出，将新的指路牌6插入安装架5内即可，整个过程操作，操作简单，实用性强，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本技术的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本技术保护内容的限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于增加指路牌的路牌架，包括支架(1)、套筒(4)、滑块(8)、固定块(9)和支撑架(11)，其特征在于：所述支架(1)表面设置有凹槽(3)，且支架(1)下侧与底座(2)相连接，所述套筒(4)贯穿在支架(1)上，且套筒(4)与安装架(5)相连，同时安装架(5)内安装有指路牌(6)，所述安装架(5)下端外侧设置滑槽(7)，所述滑块(8)安装在滑槽(7)上，所述固定块(9)固定在滑块(8)下方，且固定块(9)与转轴(10)相连接，所述支撑架(11)下侧卡在凹槽(3)内，且支撑架(11)上端与转轴(10)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于增加指路牌的路牌架，包括支架(1)、套筒(4)、滑块(8)、固定块(9)和支撑架(11)，其特征在于：所述支架(1)表面设置有凹槽(3)，且支架(1)下侧与底座(2)相连接，所述套筒(4)贯穿在支架(1)上，且套筒(4)与安装架(5)相连，同时安装架(5)内安装有指路牌(6)，所述安装架(5)下端外侧设置滑槽(7)，所述滑块(8)安装在滑槽(7)上，所述固定块(9)固定在滑块(8)下方，且固定块(9)与转轴(10)相连接，所述支撑架(11)下侧卡在凹槽(3)内，且支撑架(11)上端与转轴(10)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于增加指路牌的路牌架，其特征在于：所述支架(1)上设置4组凹槽(3)，且4组凹槽(3)等角度分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珂，王马章，
申请(专利权)人：江苏艾尼尔建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32