带数据记忆功能的发动机控制系统技术方案

技术编号:23119040 阅读:41 留言:0更新日期:2020-01-15 11:24
本实用新型专利技术公开了一种带数据记忆功能的发动机控制系统,包括:多个传感器、ECU以及行车记录仪模块。多个传感器用以分别实时采集发动机的数据信息;ECU与多个传感器通信连接;以及行车记录仪模块与ECU通信连接;其中,行车记录仪模块用以通过ECU接收多个传感器所实时采集的发动机的数据信息并记录下来。借此,本实用新型专利技术的带数据记忆功能的发动机控制系统,结构简单合理,成本低。

Engine control system with data memory

【技术实现步骤摘要】
带数据记忆功能的发动机控制系统
本技术是关于发动机
,特别是关于一种带数据记忆功能的发动机控制系统。
技术介绍
发动机在运行的过程中,每时每刻都有大量的运行数据产生,包括转速、油耗、排温等参数,而这些参数与发动机的运行良好与否息息相关,带数据记忆功能的发动机控制系统能实现记录完整的发动机运行参数,像飞机黑匣子一样具备保护用户合法权益的功能。目前发动机控制系统不具备数据记录功能,通过运用行车记录仪进行数据采集监控,需要额外连接硬件设备,线束布置。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带数据记忆功能的发动机控制系统,其结构简单合理,成本低。为实现上述目的,本技术提供了一种带数据记忆功能的发动机控制系统,包括:多个传感器、ECU以及行车记录仪模块。多个传感器用以分别实时采集发动机的数据信息;ECU与多个传感器通信连接;以及行车记录仪模块与ECU通信连接;其中,行车记录仪模块用以通过ECU接收多个传感器所实时采集的发动机的数据信息并记录下来。在一优选的实施方式中,行车记录仪模块内置于ECU中。在一优选的实施方式中,行车记录仪模块通过ECU接收发动机的数据信息,并将发动机的数据信息转换成相应的数字信号连续进行高频率的记录下来。在一优选的实施方式中,发动机的数据信息包括:发动机相关系统运行和状态信息及使用人员操作信息。与现有技术相比,根据本技术的带数据记忆功能的发动机控制系统,结构简单合理,成本低,且确保了发动机在用户使用中的安全性与可靠性。附图说明图1是根据本技术一实施方式的带数据记忆功能的发动机控制系统的示意图。主要附图标记说明:1-传感器,2-ECU,3-行车记录仪模块。具体实施方式下面结合附图,对本技术的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1所示,图1是根据本技术一实施方式的带数据记忆功能的发动机控制系统的示意图。根据本技术优选实施方式的一种带数据记忆功能的发动机控制系统,包括:多个传感器1、ECU2以及行车记录仪模块3。多个传感器1用以分别实时采集发动机的数据信息;ECU2与多个传感器1通信连接;以及行车记录仪模块3与ECU2通信连接;其中,行车记录仪模块3用以通过ECU2接收多个传感器1所实时采集的发动机的数据信息并记录下来。在一优选的实施方式中,行车记录仪模块3内置于ECU2中;行车记录仪模块3通过ECU2接收发动机的数据信息,并将发动机的数据信息转换成相应的数字信号连续进行高频率的记录下来;发动机的数据信息包括:发动机相关系统运行和状态信息及使用人员操作信息。在实际应用中,本技术的带数据记忆功能的发动机控制系统,通过把行车记录仪模块3与ECU2相结合使用,在发动机工作过程中,行车记录仪模块3能将发动机上的多个传感器1所收集到的各种信息及时接收下来,并自动转换成相应的数字信号连续进行高频率的记录下来。通电后,行车记录仪模块3的记录功能将自动启动工作,记录发动机相关系统运行和状态信息、使用人员操作信息。发动机的数据信息是实时采集于各个传感器1和相关系统,保留断电前至少25小时的数据,且记录的数据设置密码,不可更改。总之,本技术的带数据记忆功能的发动机控制系统具有如下有益效果:1、提高了发动机可靠性与测量准确性,确保了发动机在用户使用中的安全性与可靠性;2、通过将记录功能集成到控制系统中,可以大大的提高用户检查维护发动机的便捷性,从而保护发动机;3、在原有的结构上,省去了行车记录仪设备以及连接线束,使操作更为简便,结构更加简单,成本更为低廉;4、故障发生后通过查看行车记录仪模块的记录数据,对数据进行采集分析,可以判定故障真正原因,避免同类事故再次发生;5、通过日常分析行车记录仪模块所记录的数据,纠正用户不良使用习惯,预防事故发生,在发动机故障诊断与维护方面,通过对记录的数据进行日常分析,监控、预测发动机主要部件的健康状态,排查故障隐患,防止故障发生。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带数据记忆功能的发动机控制系统,其特征在于,包括:/n多个传感器,用以分别实时采集发动机的数据信息;/nECU,与所述多个传感器通信连接;以及/n行车记录仪模块,与所述ECU通信连接;/n其中,所述行车记录仪模块用以通过所述ECU接收所述多个传感器所实时采集的所述发动机的数据信息并记录下来。/n

【技术特征摘要】
1.一种带数据记忆功能的发动机控制系统,其特征在于,包括:
多个传感器,用以分别实时采集发动机的数据信息;
ECU,与所述多个传感器通信连接;以及
行车记录仪模块,与所述ECU通信连接;
其中,所述行车记录仪模块用以通过所述ECU接收所述多个传感器所实时采集的所述发动机的数据信息并记录下来。


2.如权利要求1所述的带数据记忆功能的发动机控制系统,其特征在于,所述行...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶正科温芹李成莫胜成李玉贺
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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