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一种公路施工用夯实设备制造技术

技术编号:23113786 阅读:54 留言:0更新日期:2020-01-15 09:17
本实用新型专利技术公开了一种公路施工用夯实设备,包括第一壳体,所述第一壳体的上表面两侧对称安装有抽风机,所述抽风机的抽风端连通有第一管体,所述第一管体的一端连通有第二管体,所述第二管体外侧壁均匀连通有第三管体,所述第三管体的一端远离所述第二管体的一侧连通有第二壳体,所述第三管体的内侧壁安装有防尘布;在夯块对地面进行夯实的时候,启动抽风机,抽风机通过第一管体抽取第二管体内的空气,从而抽动第三管体内的气体,第三管体抽取第二壳体内的空气,使得夯击地面时产生的灰尘能够通过通孔进入第二壳体内,对灰尘进行收集,防止灰尘飘散在周围的环境中,形成扬尘现象,导致影响工作人员工作的情况出现。

A kind of tamping equipment for highway construction

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用夯实设备
本技术涉及夯实设备
,具体为一种公路施工用夯实设备。
技术介绍
夯实是用夯击、振动或碾压的手段使地表一定深度的土层达到密实状态的手段,在公路施工时,需要现在地上挖好基坑,然后通过夯板对地面进行压实,由于地面上有大量的泥土,现有的夯实设备在对地面刚开始夯击时,地面没处于压实的状态,会产生扬尘现象,工作人员在扬尘的环境下进行工作,会影响工作人员的工作,为此,提出一种公路施工用夯实设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用夯实设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路施工用夯实设备,包括第一壳体,所述第一壳体的上表面两侧对称安装有抽风机,所述抽风机的抽风端连通有第一管体,所述第一管体的一端连通有第二管体,所述第二管体外侧壁均匀连通有第三管体,所述第三管体的一端远离所述第二管体的一侧连通有第二壳体,所述第三管体的内侧壁安装有防尘布,所述第二壳体的后表面均匀开设有通孔,所述第二壳体的下表面铰接有盖体,所述第二壳体的底部均匀开设有螺纹通孔,所述盖体通过固定螺栓与所述螺纹通孔螺纹连接。作为本技术方案的进一步优选的:所述第一壳体的上表面安装有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端固定连接有第一板体,所述第一板体的下表面两侧对称固定连接有四个第一连杆,所述第一连杆的底部与所述第二壳体固定连接。作为本技术方案的进一步优选的:所述第一壳体的内部顶壁安装有液压缸,所述液压缸的输出轴固定连接有固定块,所述固定块的一侧铰接有第二板体。作为本技术方案的进一步优选的:所述第一壳体的内侧壁固定连接有杠杆,所述第二板体的下表面开设有凹槽,所述杠杆插入所述凹槽内。作为本技术方案的进一步优选的:所述第二板体的前后两侧远离所述固定块的一侧均铰接有第二连杆,两个所述第二连杆相邻的一侧均与夯块固定连接。作为本技术方案的进一步优选的:所述第一壳体的下表面对称安装有四个行走轮,所述第一壳体的一侧安装有把手。与现有技术相比,本技术的有益效果是:在夯块对地面进行夯实的时候,启动抽风机,抽风机通过第一管体抽取第二管体内的空气,从而抽动第三管体内的气体,第三管体抽取第二壳体内的空气,使得夯击地面时产生的灰尘能够通过通孔进入第二壳体内,对灰尘进行收集,防止灰尘飘散在周围的环境中,形成扬尘现象,导致影响工作人员工作的情况出现。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中第一壳体的内部结构示意图;图3为本技术中图1的A区结构放大图。图中:1、第一壳体;2、抽风机;3、第一管体;4、第二管体;5、第三管体;6、第二壳体;7、通孔;8、防尘布;9、盖体;10、螺纹通孔;11、固定螺栓;12、电动推杆;13、第一板体;14、第一连杆;15、液压缸;16、固定块;17、杠杆;18、第二板体;19、凹槽;20、第二连杆;21、夯块;22、行走轮;23、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种公路施工用夯实设备,包括第一壳体1,所述第一壳体1的上表面两侧对称安装有抽风机2,所述抽风机2的抽风端连通有第一管体3,所述第一管体3的一端连通有第二管体4,所述第二管体4外侧壁均匀连通有第三管体5,所述第三管体5的一端远离所述第二管体4的一侧连通有第二壳体6,所述第三管体5的内侧壁安装有防尘布8,所述第二壳体6的后表面均匀开设有通孔7,所述第二壳体6的下表面铰接有盖体9,所述第二壳体6的底部均匀开设有螺纹通孔10,所述盖体9通过固定螺栓11与所述螺纹通孔10螺纹连接。本实施例中,具体的:所述第一壳体1的上表面安装有电动推杆12,所述电动推杆12的伸缩端固定连接有第一板体13,所述第一板体13的下表面两侧对称固定连接有四个第一连杆14,所述第一连杆14的底部与所述第二壳体6固定连接;通过以上设置,可以在对地面进行夯实时,启动电动推杆12,电动推杆12的输出轴向下运动,带动第一板体13向下运动,第一板体13向下运动,通过第一连杆14传动第二壳体6向下运动,然后启动抽风机2,对扬尘进行吸附。本实施例中,具体的:所述第一壳体1的内部顶壁安装有液压缸15,所述液压缸15的输出轴固定连接有固定块16,所述固定块16的一侧铰接有第二板体18;通过以上设置,可以在启动液压缸15时,液压缸15的输出轴上下运动时,能够带动第二板体18的一侧上下运动。本实施例中,具体的:所述第一壳体1的内侧壁固定连接有杠杆17,所述第二板体18的下表面开设有凹槽19,所述杠杆17插入所述凹槽19内通过将杠杆17插入凹槽19内时,可以使第二板体18的一侧上下运动时,能够牵动第二板体18的另一侧反向上下运动。本实施例中,具体的:所述第二板体18的前后两侧远离所述固定块16的一侧均铰接有第二连杆20,两个所述第二连杆20相邻的一侧均与夯块21固定连接;通过以上设置,可以在第二板体18上下运动的时候,通过第二连杆20传动夯块21上下运动,对地面进行夯击。本实施例中,具体的:所述第一壳体1的下表面对称安装有四个行走轮22,所述第一壳体1的一侧安装有把手23;通过以上设置,可以通过推动把手23,使第一壳体1通过行走轮22在地面移动。本实施例中:抽风机2的型号为DZ190,抽风机2与外部电源电性连接。本实施例中:电动推杆12的型号为CLA-700,电动推杆12与外部电源电性连接。本实施例中:液压缸15的型号为JRC,液压缸15与外部电源电性连接。工作原理或者结构原理:在对地面进行夯击时,推动把手23,通过行走轮22在地面滑动,将第一壳体1移动到工作地点,启动液压缸15,液压缸15的输出轴向下运动时,通过固定块16顶动第二板体18,由于杠杆17插入凹槽19内,根据杠杆原理,第二板体18的一侧向下运动时,会通过杠杆17,使第二板体18的另一侧向上运动,从而通过第二连杆20传动夯块21向上运动,同理,在液压缸15的输出轴向上运动时,即可传动夯块21向下运动,使的夯块21能够对地面进行夯实,在液压缸15的输出轴上下运动时,即可使夯块21对地面进行循环夯击,在夯块21对地面进行夯实的时候,启动电动推杆12,电动推杆12的伸缩端向下运动,带动第一板体13向下运动,第一板体13向下运动,通过第一连杆14传动第二壳体6向下运动,当第二壳体6的通孔7低于第一壳体1的底部时,关闭电动推杆12,启动抽风机2,抽风机2通过第一管体3抽取第二管体4内的空气,从而抽动第三管体5内的气体,第三管体5抽取第二壳体6内的空气,使得夯击地面时产生的灰尘能够通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用夯实设备,包括第一壳体(1),其特征在于:所述第一壳体(1)的上表面两侧对称安装有抽风机(2),所述抽风机(2)的抽风端连通有第一管体(3),所述第一管体(3)的一端连通有第二管体(4),所述第二管体(4)外侧壁均匀连通有第三管体(5),所述第三管体(5)的一端远离所述第二管体(4)的一侧连通有第二壳体(6),所述第三管体(5)的内侧壁安装有防尘布(8),所述第二壳体(6)的后表面均匀开设有通孔(7),所述第二壳体(6)的下表面铰接有盖体(9),所述第二壳体(6)的底部均匀开设有螺纹通孔(10),所述盖体(9)通过固定螺栓(11)与所述螺纹通孔(10)螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用夯实设备,包括第一壳体(1),其特征在于:所述第一壳体(1)的上表面两侧对称安装有抽风机(2),所述抽风机(2)的抽风端连通有第一管体(3),所述第一管体(3)的一端连通有第二管体(4),所述第二管体(4)外侧壁均匀连通有第三管体(5),所述第三管体(5)的一端远离所述第二管体(4)的一侧连通有第二壳体(6),所述第三管体(5)的内侧壁安装有防尘布(8),所述第二壳体(6)的后表面均匀开设有通孔(7),所述第二壳体(6)的下表面铰接有盖体(9),所述第二壳体(6)的底部均匀开设有螺纹通孔(10),所述盖体(9)通过固定螺栓(11)与所述螺纹通孔(10)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用夯实设备,其特征在于:所述第一壳体(1)的上表面安装有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的伸缩端固定连接有第一板体(13),所述第一板体(13)的下表面两侧对称固定连接有四个第一连杆(14),所述第一连杆(14)的底部与所述第二壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勐易守春洪卫杨现茂张毅
申请(专利权)人:张勐
类型:新型
国别省市:四川;51

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