一种电机端盖加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电机端盖加工装置，包括底座，所述底座的左侧螺栓连接有第一气缸，所述第一气缸的顶端安装有框体，所述框体的顶端螺栓有减速电机，所述减速电机贯穿框体焊接有第一齿轮，所述第一齿轮的右侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的底端贯穿框体焊接有钻头，所述底座的顶端中心位置安装有支撑板，所述支撑板的顶端设置有夹持机构。该电机端盖加工装置，通过底座、第一气缸、框体、减速电机、第一齿轮、第二齿轮、钻头等结构实现了加工刀具工作时的稳定性，通过支撑板、转盘、连接杆、夹板、横杆、第二气缸、支撑板等结构保证电机端盖在加工过程中不发生移动，保证了加工质量，减少了废品率，有益效果明显，适用性强。

A machining device of motor end cover

【技术实现步骤摘要】
一种电机端盖加工装置
本技术涉及电机端盖加工
，具体为一种电机端盖加工装置。
技术介绍
电机，英文:Electricmachinery，俗称"马达"，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，在电路中用字母M，旧标准用D，表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，而电机端盖作为电机的重要组成部分就显得尤为重要，传统打孔的装置上大部分是采用电机与钻孔刀直接连接的结构设计，使钻孔刀在工作时稳定性不高，同时传统打孔的装置在对电机端盖进行打孔时，由于夹持装置设计的不完善，会导致电机端盖在钻孔的时候偏位，从而导致打出的孔出现孔径大小不一甚至移位的现象，从而影响组装后电机的使用性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电机端盖加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电机端盖加工装置，包括底座，所述底座的左侧螺栓连接有第一气缸，所述第一气缸的顶端安装有框体，所述框体的顶端螺栓有减速电机，所述减速电机贯穿框体焊接有第一齿轮，所述第一齿轮的右侧啮合有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机端盖加工装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左侧螺栓连接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）的顶端安装有框体（3），所述框体（3）的顶端螺栓有减速电机（4），所述减速电机（4）贯穿框体（3）焊接有第一齿轮（5），所述齿轮（5）的右侧啮合有第二齿轮（6），所述第二齿轮（6）的底端贯穿框体（3）焊接有钻头（7），所述底座（1）的顶端中心位置安装有第一支撑板（8），所述第一支撑板（8）的顶端设置有夹持机构；/n所述夹持机构包括转盘（9）、连接杆（10）、夹板（11）、横杆（12）、第二气缸（13）和第二支撑板（14）；/n所述第一支撑板（8）的中心位置轴接有转盘（9），所述...

【技术特征摘要】
1.一种电机端盖加工装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左侧螺栓连接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）的顶端安装有框体（3），所述框体（3）的顶端螺栓有减速电机（4），所述减速电机（4）贯穿框体（3）焊接有第一齿轮（5），所述齿轮（5）的右侧啮合有第二齿轮（6），所述第二齿轮（6）的底端贯穿框体（3）焊接有钻头（7），所述底座（1）的顶端中心位置安装有第一支撑板（8），所述第一支撑板（8）的顶端设置有夹持机构；
所述夹持机构包括转盘（9）、连接杆（10）、夹板（11）、横杆（12）、第二气缸（13）和第二支撑板（14）；
所述第一支撑板（8）的中心位置轴接有转盘（9），所述转盘（9）的左右两端均轴接有连接杆（10）的一端，所述第一支撑板（8）的内侧沿左右方向焊接有横杆（12），所述横杆（12）的外壁左右两...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：上海发腾航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31