汽车座椅支架同步弯线机制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件加工技术领域，尤其是汽车座椅支架同步弯线机，包括机架以及设置在机架上方的操作台，所述的操作台上设有配合固定的定位装置与配合轧制的弯折装置，所述的操作台上设有放置矩形框且左右两侧部件对称的固定座，所述的定位装置上述设有配合固定座横向固定矩形框的定位油缸，所述的定位油缸活动端设有配合矩形框固定使用的定位件，所述的弯折装置上设有配合固定座纵向轧制矩形框的弯折油缸，所述的弯折油缸连接有传动组件，所述的传动组件上安装有一弯折压杆。本实用新型专利技术减少了座椅支架的轧制工序，工人只需将矩形框放置在操作台上即可，提高了生产效率的同时保证了施工安全，其结构合理，生产质量稳定，有助于提高生产效益。

Synchronous bending machine for car seat bracket

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅支架同步弯线机
本技术属于汽车配件加工
，尤其是汽车座椅支架同步弯线机。
技术介绍
随着现代机械设备和制造技术的不断发展，对制线材钢零件的性能和质量都提出了越来越苛刻的要求。轧制的线材是指采用原料线材在线材轧机中进行轧制处理后得到的线材，汽车座椅支架是乘坐支撑上的一个重要的组成部件，一般的汽车座椅支架是由钢质线材加工而成的矩形框结构，且矩形框两侧端部对向弯折形成向内的开口，在加工时第一步需使用固定台将矩形框结构一侧固定，然后由人工使用轧线器械对其矩形框结构的另一侧弯折；第二部步将矩形框结构从固定台上取下，然后将矩形框结构另一侧弯折完成的部分进行固定；第三步继续使用轧线器械对其矩形框结构的一侧弯折；整个过程下来工人工序的需要将钢制线材进行多次位置变化才能成型使用，导致生产效率低下，另外使用人工调整位置存在受力角不对称和弯折长短不等的质量的问题。因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构合理、生产效率高、可半自动化精准轧制一次成型的汽车座椅支架同步弯线机。本专利技术的技术方案如下：该汽车座椅支架同步弯线机，包括机架以及设置在机架上方的操作台，所述的操作台上设有配合固定的定位装置与配合轧制的弯折装置，所述的定位装置与弯折装置分别为左右两侧部件对称的结构，所述的操作台上设有放置矩形框且左右两侧部件对称的固定座，所述的定位装置上述设有配合固定座横向固定矩形框的定位油缸，所述的定位油缸活动端设有配合矩形框固定使用的定位件，所述的弯折装置上设有配合固定座纵向轧制矩形框的弯折油缸，所述的弯折油缸连接有传动组件，所述的传动组件上安装有一弯折压杆，所述的弯折压杆置于放置在固定座上的矩形框下方，所述的弯折压杆对矩形框实现空间翻转的轧制动作。优选地，所述的固定座两端设有对矩形框限位使用的条形槽，所述的固定座两端设有连接块与机架固定安装。优选地，所述的固定座上靠定位装置一侧与设有配合定位件固定使用的单向限位卡块。优选地，所述的定位装置包括固定在操作台上的定位架，所述的定位油缸固定安装在定位架上，所述的定位油缸与定位件之间设有定位滑块，所述的定位滑块与定位油缸之间以及定位滑块与定位件之间分别为可拆卸结构。优选地，所述的传动组件包括齿轮与齿条，所述的齿轮横向安装在固定座中，所述的弯折压杆置于齿轮轮盘的转轴面上，所述的齿条与纵向设置的弯折油缸连接，所述的齿条驱动齿轮轴向转动完成轧制。优选地，所述的弯折压杆为两端部对称结构分别置于矩形框两侧边底部，所述的弯折压杆两端设有防滑套。优选地，所述的操作台中部上设有与机架贯通的镂空部，所述的镂空部置于左右两侧对称的固定座之间。本专利技术的有益效果为：汽车座椅支架同步弯线机通过在操作台上设置部件左右对称的定位装置和弯折装置可以同时完成两侧的加工动作，在操作台上的定位油缸配合定位件对矩形框进行固定，操作台下方弯折油缸配合传动组件完成对矩形框两侧的同步轧制，从而高效的生产出合适的汽车座椅使用的支架，减少了座椅支架的轧制工序，工人只需将矩形框放置在操作台上即可，提高了生产效率的同时保证了施工安全，且定位装置的定位油缸横向放置在操作台的平面上以及弯折装置的弯折油缸纵向置于机架内，从而提高了台面的平整性，便于工人放置矩形框和拿取成型产品，另外该一次成型机还可以生产不同规格和结构的同类产品，只需将操作台上的定位件和固定座进行更换，便可以满足不同形状产品的生产需求，其结构合理，操作灵活，生产质量稳定，有助于提高生产效益。附图说明图1为本专利技术的汽车座椅支架同步弯线机的结构示意图；图2为本专利技术的操作台初始状态结构的俯视图；图3为本专利技术的弯折装置初始状态的结构示意图；图4为本专利技术的弯折装置工作状态的结构示意图；图5为本专利技术的弯折压杆的结构示意图；图6为本专利技术的矩形框加工成支架的结构示意图。具体实施方式如图1-图6所示，本专利技术所述的汽车座椅支架同步弯线机，包括机架以及设置在机架1上方的操作台2，所述的操作台2上设有配合固定的定位装置3与配合轧制的弯折装置4，所述的定位装置3与弯折装置4分别为左右两侧部件对称的结构，所述的操作台2上设有放置矩形框11且左右两侧部件对称的固定座5，所述的固定座5的开口向上设置，便于工人装取线材，所述的定位装置3上述设有配合固定座5横向固定矩形框11的定位油缸31，所述的定位油缸31活动端设有配合矩形框11固定使用的定位件32，所述的弯折装置4上设有配合固定座5纵向轧制矩形框22的弯折油缸41，所述的弯折油缸41连接有传动组件6，所述的传动组件6上安装有一弯折压杆61，所述的弯折压杆61置于放置在固定座5上的矩形框11下方，所述的弯折压杆61对矩形框11实现空间翻转的轧制动作，通过在操作台2上设置部件左右对称的定位装置3和弯折装置4可以同时完成两侧的加工动作，在操作台2上的定位油缸31配合定位件32对矩形框11进行固定，操作台2下方弯折油41缸配合传动组件6完成对矩形框11两侧的同步轧制，从而高效的生产出合适的汽车座椅使用的支架，减少了座椅支架的轧制工序，工人只需将矩形框11放置在操作台2上即可，提高了生产效率的同时保证了施工安全。在本述实施例中，所述的固定座5两端设有对矩形框11限位使用的条形槽51，所述的固定座5两端设有连接块52与机架1固定安装，条形槽51的可以对矩形框11进行双向限位，避免在加工受力过程中发生偏移的情况，保证生产的稳定性。进一步的，在本述实施例中，所述的固定座5上靠定位装置3一侧与设有配合定位件32固定使用的单向限位卡块53，在定位油缸31动作时驱动定位件32将矩形框紧固在单向限位卡块53位内，具有较高的可靠性，在弯折完成后也不会发生钢质线材应力弹出的情况。在本述实施例中，所述的定位装置3包括固定在操作台2上的定位架34，所述的定位油缸31固定安装在定位架34上，所述的定位油缸31与定位件32之间设有定位滑块33，所述的定位滑块33定位油缸31之间以及定位滑块33与定位件32之间分别为可拆卸结构。在本述实施例中，所述的传动组件6包括齿轮62与齿条63，所述的齿轮62横向安装在固定座5中，所述的弯折压杆61置于齿轮62轮盘的转轴面上，所述的齿条63与纵向设置的弯折油缸41连接，所述的齿条63驱动齿轮62轴向转动完成轧制。在本述实施例中，所述的弯折压杆61为两端部对称结构分别置于矩形框11两侧边底部，所述的弯折压杆61两端设有防滑套64，增大弯折压杆61对矩形框11翻转过程中的摩擦力，有助于一次性成型。具体的，在本述实施例中，所述的操作台2中部上设有与机架1贯通的镂空部21，所述的镂空部21置于左右两侧对称的固定座5之间，镂空部21的应用便于工人装取加工的产品，提高安全系数。通过上述技术方案，汽车座椅支架同步弯线机的定位装置3的定位油缸横31向放置在操作台2的平面上以及弯折装置4的弯折油缸41纵向置于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车座椅支架同步弯线机，包括机架以及设置在机架上方的操作台，所述的操作台上设有配合固定的定位装置与配合轧制的弯折装置，其特征在于：所述的定位装置与弯折装置分别为左右两侧部件对称的结构，所述的操作台上设有放置矩形框且左右两侧部件对称的固定座，所述的定位装置上述设有配合固定座横向固定矩形框的定位油缸，所述的定位油缸活动端设有配合矩形框固定使用的定位件，所述的弯折装置上设有配合固定座纵向轧制矩形框的弯折油缸，所述的弯折油缸连接有传动组件，所述的传动组件上安装有一弯折压杆，所述的弯折压杆置于放置在固定座上的矩形框下方，所述的弯折压杆对矩形框实现空间翻转的轧制动作。/n

【技术特征摘要】
1.汽车座椅支架同步弯线机，包括机架以及设置在机架上方的操作台，所述的操作台上设有配合固定的定位装置与配合轧制的弯折装置，其特征在于：所述的定位装置与弯折装置分别为左右两侧部件对称的结构，所述的操作台上设有放置矩形框且左右两侧部件对称的固定座，所述的定位装置上述设有配合固定座横向固定矩形框的定位油缸，所述的定位油缸活动端设有配合矩形框固定使用的定位件，所述的弯折装置上设有配合固定座纵向轧制矩形框的弯折油缸，所述的弯折油缸连接有传动组件，所述的传动组件上安装有一弯折压杆，所述的弯折压杆置于放置在固定座上的矩形框下方，所述的弯折压杆对矩形框实现空间翻转的轧制动作。


2.如权利要求1所述的汽车座椅支架同步弯线机其特征在于：所述的固定座两端设有对矩形框限位使用的条形槽，所述的固定座两端设有连接块与机架固定安装。


3.如权利要求2所述的汽车座椅支架同步弯线机，其特征在于：所述的固定座上靠定位装置一侧与设有配合定位件固定使用...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴恩来，
申请(专利权)人：吴恩来，
类型：新型
国别省市：广东;44