电池模块、电池组和交通工具制造技术

本公开提供一种能够抑制液体电池模块的延烧的电池模块。电池模块(100)具备液体电池模块(10)和固体电池模块(20)。固体电池模块(20)比液体电池模块(10)大。根据本公开的一技术方案，可实现能够抑制液体电池模块的延烧的高可靠性的电池模块。

Battery modules, batteries and vehicles

【技术实现步骤摘要】
电池模块、电池组和交通工具
本公开涉及具有液体电池模块和固体电池模块的混合结构的电池模块。
技术介绍
专利文献1和2中公开了液体电池和全固体电池交替配置的结构。专利文献1：日本特许第4075487号公报专利文献2：日本特开2015-125919号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题是具有液体电池模块和全固体电池模块的电池模块，会由于一个液体电池模块起火而使其它液体电池模块延烧。本公开提供一种能够抑制液体电池模块的延烧的电池模块。本公开的一技术方案涉及的电池模块，具备第1液体电池模块和体积比所述第1液体电池模块大的第1固体电池模块。本公开的概括或具体的技术方案，可以通过电池组、交通工具、装置、系统、方法或它们的任意组合来实现。根据本公开的一技术方案，可实现能够抑制液体电池模块的延烧的可靠性高的电池模块。附图说明图1A是将实施方式1涉及的电池模块在与Z-X平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图1B是实施方式1涉及的电池模块的在与X-Y平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图1C是实施方式1涉及的电池模块的在与Y-Z平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图2A是将实施方式2涉及的电池模块在与Z-X平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图2B是实施方式2涉及的电池模块的在与X-Y平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图2C是实施方式2涉及的电池模块的在与Y-Z平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图3A是将实施方式3涉及的电池模块在与Z-X平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图3B是实施方式3涉及的电池模块的在与X-Y平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图3C是实施方式3涉及的电池模块的在与Y-Z平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图4是将实施方式3的变形例1涉及的电池模块在与Z-X平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图5是将实施方式3的变形例2涉及的电池模块在与Z-X平面平行的平面上切断的情况下的示意截面图。图6是表示实施方式4涉及的交通工具的大致结构的说明图。附图标记说明10液体电池模块20、22、22a、22b固体电池模块30电池壳体100、101、102、102a、102b、162电池模块161电动机160交通工具163车轮具体实施方式(成为本公开的基础的见解)使用电解液或由电解液和高分子化合物构成的凝胶状电解质的液体电池容易燃烧。因此，如果将多个液体电池相邻配置则有可能发生延烧。另一方面，使用固体电解质的电池由于不使用电解液和凝胶状电解质，因此难以燃烧。专利文献1和2公开了液体电池和全固体电池交替配置的结构。根据这样的结构，能够提供一种即使不具备针对液体电池使用的安全装置组，安全性也高的电池模块。但是，通常在电池模块中，液体电池和全固体电池被收纳于电池壳体，在液体电池和全固体电池的周围存在流通空气的空间。这样，在一个液体电池起火的情况下，火势有可能随着空气的流动而越过全固体电池延烧到其它液体电池。鉴于这样的课题，本公开的一技术方案涉及的电池模块，具备第1液体电池模块和第1固体电池模块，所述第1固体电池模块比所述第1液体电池模块大。由此，即使第1液体电池模块起火，第1固体电池模块也会成为屏障，不容易发生其它液体电池模块的延烧。也就是说，可实现可靠性高的电池模块。第1固体电池模块可以是体积比第1液体电池模块大的电池模块。第1固体电池模块与所述第1液体电池模块可以接触，也可以不接触。例如，可以在第1固体电池模块与第1液体电池模块之间存在空间。包含第1固体电池模块的多个固体电池模块可以连续排列。包含第1液体电池模块的多个液体电池模块可以连续排列。第1固体电池模块可以具备无机的固体电解质，或者可以具备有机的固体电解质。对于第1固体电池模块的形状没有特别限定。例如，第1固体电池模块的形状可以是立方体，可以是长方体，也可以是圆筒。对于第1液体电池模块的形状没有特别限定。例如，第1液体电池模块的形状可以是立方体，可以是长方体，也可以是圆筒。另外，例如还具备第2固体电池模块，所述第2固体电池模块与所述第1液体电池模块接触而配置，所述第2固体电池模块比所述第1液体电池模块大，所述第1液体电池模块被所述第1固体电池模块和所述第2固体电池模块夹在中间。由此，即使第1液体电池模块起火，夹着第1液体电池模块的第1固体电池模块和第2固体电池模块也会成为屏障，难以发生其它液体电池模块的延烧。也就是说，可实现可靠性高的电池模块。再者，第2固体电池模块可以是体积比第1液体电池模块大的电池模块。第2固体电池模块可以与所述第1液体电池模块接触。例如可以在第2固体电池模块与第1液体电池模块之间存在空间。包含第2固体电池模块的多个固体电池模块可以连续排列。第2固体电池模块可以具备无机的固体电解质，或者可以具备有机的固体电解质。对于第2固体电池模块的形状没有特别限定。例如第2固体电池模块的形状可以是立方体，可以是长方体，也可以是圆筒。另外，例如还具备收纳所述第1液体电池模块、所述第1固体电池模块和所述第2固体电池模块的电池壳体，所述第1固体电池模块的侧面和所述第2固体电池模块的侧面与所述电池壳体的内表面接触，所述第1液体电池模块配置在由所述第1固体电池模块的主面、所述第2固体电池模块的主面和所述电池壳体的内表面包围的封闭空间中。由此，由于第1液体电池模块配置在封闭空间中，因此在第1液体电池模块起火的情况下难以发生其它液体电池模块的延烧。也就是说，可实现可靠性高的电池模块。另外，例如所述第1固体电池模块覆盖所述第1液体电池模块的主面和侧面。由此，由于第1液体电池模块的主面和侧面被难以起火的第1固体电池模块覆盖，因此在第1液体电池模块起火的情况下难以发生其它液体电池模块的延烧。也就是说，可实现可靠性高的电池模块。另外，例如还具备第3固体电池模块，所述第1固体电池模块覆盖所述第1液体电池模块的主面，所述第3固体电池模块覆盖所述第1液体电池模块的侧面。由此，由于第1液体电池模块的主面和侧面被难以起火的第1固体电池模块和第3固体电池模块覆盖，因此在第1液体电池模块起火的情况下难以发生其它液体电池模块的延烧。也就是说可实现可靠性高的电池模块。另外，例如所述第1液体电池模块与所述第1固体电池模块相比，包含更多具备含有机物的电解液的液体电池单元，所述第1固体电池模块与所述第1液体电池模块相比，包含更多具备固体电解质的固体电池单元。由此，即使第1液体电池模块起火，由于包含较多固体电解质而难以起火的第1固体电池模块也会成为屏障，难以发生其它液体电池模块的延烧。也就是说，可实现可靠性高的电池模块。另外，例如所述第1固体电池模块不含所述液体电池单元。由此，即使第1液体电池模块起火，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模块，具备第1液体电池模块和第1固体电池模块，/n所述第1固体电池模块的体积比所述第1液体电池模块大。/n

【技术特征摘要】
20180705 JP 2018-1284671.一种电池模块，具备第1液体电池模块和第1固体电池模块，
所述第1固体电池模块的体积比所述第1液体电池模块大。


2.根据权利要求1所述的电池模块，
所述第1液体电池模块和所述第1固体电池模块的形状为长方体或立方体。


3.根据权利要求1或2所述的电池模块，
所述第1固体电池模块与所述第1液体电池模块接触而配置。


4.根据权利要求1～3的任一项所述的电池模块，还具备第2固体电池模块，
所述第2固体电池模块的体积比所述第1液体电池模块大，
所述第1液体电池模块配置于所述第1固体电池模块与所述第2固体电池模块之间。


5.根据权利要求4所述的电池模块，
所述第2固体电池模块的形状为长方体或立方体。


6.根据权利要求4或5所述的电池模块，
所述第2固体电池模块与所述第1液体电池模块接触而配置。


7.根据权利要求4～6的任一项所述的电池模块，还具备电池壳体，
所述电池壳体收纳所述第1液体电池模块、所述第1固体电池模块和所述第2固体电池模块，
所述第1固体电池模块、所述第2固体电池模块和所述电池壳体划定封闭空间，
所述第1液体电池模块配置在所述封闭空间内。


8.根据权利要求7所述的电池模块，
所述电池壳体具有内表面，
所述第1固体电池模块具有与所述第1液体电池模块相对的主面、以及与所述电池壳体的所述内表面接触的侧面，
所述第2固体电池模块具有与所述第1液体电池模块相对的主面、以及与所述电池壳体的所述内表面接触的侧面，
所述第1液体电池模块配置在被所述第1固体电池模块的所述主面、所述第2固体电池模块的所述主面和所述电池壳体的所述内表面包围的封闭空间内。


9.根据权利要求1～8的任一项所...

【专利技术属性】
技术研发人员：筒井靖贵，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP