一种事件上报处理方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种事件上报处理方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取事件上报指令对应的偏航路径；计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据；其中，所述偏航特征数据可表征偏航路段的路况；依据所述偏航特征数据，评估所述偏航路段是否符合故障偏向条件；当所述事件上报指令对应的偏航路径中存在符合故障偏向条件的偏航路段时，处理所述事件上报指令对应的上报事件。本申请实施例通过预估偏航路段是否存在问题，推断用户发送事件上报指令的意图是否针对路况问题。从而，便于筛选出有利于调整服务质量的上报事件，并及时处理。提高事件上报的处理效率，降低事件上报处理的工作量。

An event reporting processing method, device, electronic equipment and storage medium

【技术实现步骤摘要】
一种事件上报处理方法、装置、电子设备及存储介质
本申请涉及计算机
，具体而言，涉及一种事件上报处理方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
目前，针对用户反馈进行分析，是提供路网相关服务的服务方发现路况问题的重要手段。可以理解地，及时发现路况问题能帮助服务方及时调整所提的路网相关服务，从而避免更多用户受到同一路况问题的影响。然而，每天服务方均会接收到大量的上报事件，上报事件中也无法携带过于详尽的问题描述，且其中可能掺杂着误报或者与服务无关的上报事件。现有技术中主要采用人工一一进行甄别和分析来排除误报或者与服务无关的上报事件。显然，采用人工的方式一一进行甄别和分析来排除误报或者与服务无关的上报事件，工作量十分巨大，且分析效率低下。
技术实现思路
有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种事件上报处理方法、装置、电子设备及存储介质，通过对与时间上报指令相关的偏航路径进行分析，推断事件上报指令对应的上报事件是否与路况问题有关，以便准确地识别出利于调整服务质量的上报事件，并及时地进行相应的处理，达到提高事件上报分析效率，提高用户使用体验的效果。根据本申请的一个方面，提供一种事件上报处理方法，包括：获取事件上报指令对应的偏航路径；计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据；其中，所述偏航特征数据可表征偏航路段的路况；依据所述偏航特征数据，评估所述偏航路段是否符合故障偏向条件；当所述事件上报指令对应的偏航路径中存在符合故障偏向条件的偏航路段时，处理所述事件上报指令对应的上报事件。在一些实施例中，所述偏航特征数据包括第一上报比例，计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据的步骤包括：依据指定时段内接收到的多个服务请求端发送的事件上报指令，分别统计所述偏航路径中每一所述偏航路段的上报指令数量；从所述偏航路径对应的所述上报指令数量中确定最大上报指令数量；根据所述偏航路段的上报指令数量及所述偏航路段所属的偏航路径的所述最大上报指令数量，计算每一所述偏航路段的所述第一上报比例。在一些实施例中，所述偏航特征数据包括第二上报比例；计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据的步骤包括：获取发送所述事件上报指令的服务请求端的上报位置点；统计所述上报位置点与所述事件上报指令对应的偏航路径的偏航起始点之间的上报距离；从所述偏航路径对应的所述上报距离中确定最大上报距离；依据所述偏航路段所属的偏航路径的所述上报距离与所述最大上报距离，计算每一所述偏航路段的所述第二上报比例。在一些实施例中，所述偏航特征数据包括实际执行比例，计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据的步骤包括：统计指定时间段内，有效路径中包含各所述偏航路段的服务请求端的数量，以作为所述偏航路段的第一数量；统计所述指定时间段内，实走路径与各所述偏航路段重叠的服务请求端的数量，以作为所述偏航路段的第二数量；根据所述第一数量及第二数量，计算每一所述偏航路段的所述实际执行比例。在一些实施例中，所述偏航特征数据包括拓扑流量信息，计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据的步骤包括：分别统计每一所述偏航路段对应的上游路段的实际执行比例、下游路段的实际执行比例；其中，所述上游路段为所述偏航路段在所属的所述偏航路径的路径方向上的相邻上一路段，所述下游路段为所述偏航路段在所属的所述偏航路径的路径方向上的相邻下一路段；依据所述偏航路段、对应的所述上游路段和所述下游路段的实际执行比例，计算每一所述偏航路段的拓扑流量信息。在一些实施例中，所述拓扑流量信息包括拓扑流量差、最小拓扑流量值及拓扑流量均值之一或者之间的组合。在一些实施例中，所述依据所述偏航特征数据，评估所述偏航路段是否符合故障偏向条件的步骤包括：依据所述偏航特征数据，评估所述偏航路段是否符合预设的故障类型所对应的故障偏向条件。在一些实施例中，所述评估所述偏航路段是否符合预设的故障类型所对应的故障偏向条件的步骤包括：依据所述偏航特征数据按照预设规则构建特征向量；其中，每一类所述预设规则对应每一所述故障类型；获取与所述预设规则对应的标准向量；根据所述特征向量及所述标准向量，评估所述偏航路段是否符合所述故障类型的故障偏向条件。在一些实施例中，所述处理所述事件上报指令对应的上报事件的步骤包括：依据所述偏航路段所符合的故障偏向条件对应的所述故障类型，选择与所述故障类型匹配的处理策略，处理所述上报事件。在一些实施例中，所述获取事件上报指令对应的偏航路径的步骤包括：获取针对发送所述事件上报指令的服务请求端规划的至少一条推荐路径；结合所述服务请求端的实走路径，从所述推荐路径中确定有效路径；依据所述实走路径，从所述有效路径中确定所述偏航路径。在一些实施例中，所述依据所述实走路径，从所述有效路径中确定所述偏航路径的步骤包括：将所述有效路径中与所述实走路径分离的路径作为待估路径；获取每一所述待估路径对应的偏航距离；根据所述偏航距离，判定对应的待估路径是否为偏航路径。根据本申请的另一个方面，提供一种事件上报处理装置，包括：获取模块、计算模块、评估模块及处理模块。其中，获取模块，获取事件上报指令对应的偏航路径；计算模块，用于计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据；其中，所述偏航特征数据可表征偏航路段的路况；评估模块，用于依据所述偏航特征数据，评估所述偏航路段是否符合故障偏向条件；处理模块，用于当所述事件上报指令对应的偏航路径中存在符合故障偏向条件的偏航路段时，处理所述事件上报指令对应的上报事件。在一些实施例中，所述偏航特征数据包括第一上报比例，所述计算模块具体用于：依据指定时段内接收到的多个服务请求端发送的事件上报指令，分别统计所述偏航路径中每一所述偏航路段相关的上报指令数量；从所述偏航路径对应的所述上报指令数量中确定最大上报指令数量；根据所述偏航路段的上报指令数量及所述偏航路段所属的偏航路径的所述最大上报指令数量，计算每一所述偏航路段的所述第一上报比例。在一些实施例中，所述偏航特征数据包括第二上报比例；所述计算模块具体用于：获取发送所述事件上报指令的服务请求端的上报位置点；统计所述上报位置点与所述事件上报指令对应的偏航路径的偏航起始点之间的上报距离；从所述偏航路径对应的所述上报距离中确定最大上报距离；依据所述偏航路段所属的偏航路径的所述上报距离与所述最大上报距离，计算每一所述偏航路段的所述第二上报比例。在一些实施例中，所述偏航特征数据包括实际执行比例，所述计算模块具体用于：统计指定时间段内，有效路径中包含各所述偏航路段的服务请求端的数量，以作为所述偏航路段的第一数量；统计所述指定时间段内，实走路径与各所述偏航路段重叠的服务请求端的数量，以作为所述偏航路段的第二数量；根据所述第一数量及第二数量，计算每一所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种事件上报处理方法，其特征在于，包括：/n获取事件上报指令对应的偏航路径；/n计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据；其中，所述偏航特征数据可表征偏航路段的路况；/n依据所述偏航特征数据，评估所述偏航路段是否符合故障偏向条件；/n当所述事件上报指令对应的偏航路径中存在符合故障偏向条件的偏航路段时，处理所述事件上报指令对应的上报事件。/n

【技术特征摘要】
1.一种事件上报处理方法，其特征在于，包括：
获取事件上报指令对应的偏航路径；
计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据；其中，所述偏航特征数据可表征偏航路段的路况；
依据所述偏航特征数据，评估所述偏航路段是否符合故障偏向条件；
当所述事件上报指令对应的偏航路径中存在符合故障偏向条件的偏航路段时，处理所述事件上报指令对应的上报事件。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述偏航特征数据包括第一上报比例，计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据的步骤包括：
依据指定时段内接收到的多个服务请求端发送的事件上报指令，分别统计所述偏航路径中每一所述偏航路段的上报指令数量；
从所述偏航路径对应的所述上报指令数量中确定最大上报指令数量；
根据所述偏航路段的上报指令数量及所述偏航路段所属的偏航路径的所述最大上报指令数量，计算每一所述偏航路段的所述第一上报比例。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述偏航特征数据包括第二上报比例；计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据的步骤包括：
获取发送所述事件上报指令的服务请求端的上报位置点；
统计所述上报位置点与所述事件上报指令对应的偏航路径的偏航起始点之间的上报距离；
从所述偏航路径对应的所述上报距离中确定最大上报距离；
依据所述偏航路段所属的偏航路径的上报距离与所述最大上报距离，计算每一所述偏航路段的所述第二上报比例。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述偏航特征数据包括实际执行比例，计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据的步骤包括：
统计指定时间段内，有效路径中包含各所述偏航路段的服务请求端的数量，以作为所述偏航路段的第一数量；
统计所述指定时间段内，实走路径与各所述偏航路段重叠的服务请求端的数量，以作为所述偏航路段的第二数量；
根据所述第一数量及第二数量，计算每一所述偏航路段的所述实际执行比例。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述偏航特征数据包括拓扑流量信息，计算所述事件上报指令对应的偏航路径中每一偏航路段的偏航特征数据的步骤包括：
分别统计每一所述偏航路段对应的上游路段的实际执行比例、下游路段的实际执行比例；其中，所述上游路段为所述偏航路段在所属的所述偏航路径的路径方向上的相邻上一路段，所述下游路段为所述偏航路段在所属的所述偏航路径的路径方向上的相邻下一路段；
依据所述偏航路段、对应的所述上游路段和所述下游路段的实际执行比例，计算每一所述偏航路段的拓扑流量信息。


6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述拓扑流量信息包括拓扑流量差、最小拓扑流量值及拓扑流量均值之一或者之间的组合。


7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述依据所述偏航特征数据，评估所述偏航路段是否符合故障偏向条件的步骤包括：
依据所述偏航特征数据，评估所述偏航路段是否符合预设的故障类型所对应的故障偏向条件。


8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述评估所述偏航路段是否符合预设的故障类型所对应的故障偏向条件的步骤包括：
依据所述偏航特征数据按照预设规则构建特征向量；其中，每一类所述预设规则对应每一所述故障类型；
获取与所述预设规则对应的标准向量；
根据所述特征向量及所述标准向量，评估所述偏航路段是否符合所述故障类型的故障偏向条件。


9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述处理所述事件上报指令对应的上报事件的步骤包括：
依据所述偏航路段所符合的故障偏向条件对应的所述故障类型，选择与所述故障类型匹配的处理策略，处理所述上报事件。


10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取事件上报指令对应的偏航路径的步骤包括：
获取针对发送所述事件上报指令的服务请求端规划的至少一条推荐路径；
结合所述服务请求端的实走路径，从所述推荐路径中确定有效路径；
依据所述实走路径，从所述有效路径中确定所述偏航路径。


11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述依据所述实走路径，从所述有效路径中确定所述偏航路径的步骤包括：
将所述有效路径中与所述实走路径分离的路径作为待估路径；
获取每一所述待估路径对应的偏航距离；
根据所述偏航距离，判定对应的待估路径是否为偏航路径。


12.一种事件上报处理装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取事件...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，丁凡，杨玥，温家琦，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11