【技术实现步骤摘要】
车灯控制方法及车辆
本专利技术涉及车灯自动启动
，尤其涉及一种车灯控制方法及车辆。
技术介绍
车灯为车辆夜间行驶在道路照明的照明工具和发出各种车辆行驶信号的提示工具。目前车辆在特殊天气中行驶时，例如在下雨天气、下雪天气、冰雹天气、沙尘天气、雾天气、霾天气或雾霾天气中行驶时，或者车辆在复杂的道路上行驶，例如交通路口和隧道等道路段上行驶时，需要用户手动启动汽车的车灯。由于大气能见度低或恶劣天气，或者在复杂的道路上行驶时，可能会影响用户驾驶心情，造成用户在遇到特殊天气时不知启动那种车灯，并且用户在手动启动车灯时会分散用户的注意力，不能及时启动相应的车灯，存在安全隐患，用户体验差。针对上述问题，本领域技术人员一直在寻求解决办法。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种车灯控制方法及车辆，能够根据车辆的路径规划信息，在不同的道路环境下控制车辆的车灯自动启动，无需用户操作，提升了用户驾驶车辆的安全性和体验性。本专利技术提供一种车灯控制方法，所述车灯控制方法应用于车辆，获取路径规划信...
【技术保护点】
1.一种车灯控制方法，其特征在于，所述车灯控制方法应用于车辆，所述车灯控制方法包括：/n获取路径规划信息；/n根据所述路径规划信息处理得到对应的车灯控制规划信息；/n实时获取与所述车辆对应的当前位置信息和当前时间信息；/n根据所述当前位置信息、所述当前时间信息及所述车灯控制规划信息处理得到与所述车辆所在位置对应的车灯控制信号，以根据所述车灯控制信号自动控制车灯。/n
【技术特征摘要】
1.一种车灯控制方法，其特征在于，所述车灯控制方法应用于车辆，所述车灯控制方法包括：
获取路径规划信息；
根据所述路径规划信息处理得到对应的车灯控制规划信息；
实时获取与所述车辆对应的当前位置信息和当前时间信息；
根据所述当前位置信息、所述当前时间信息及所述车灯控制规划信息处理得到与所述车辆所在位置对应的车灯控制信号，以根据所述车灯控制信号自动控制车灯。
2.如权利要求1所述的车灯控制方法，其特征在于，所述根据所述当前位置信息、所述当前时间信息及所述车灯控制规划信息处理得到与所述车辆所在位置对应的车灯控制信号，以根据所述车灯控制信号自动控制车灯的步骤具体包括：
根据所述当前位置信息实时获取所述车辆与所述车辆的前方将要通过的下个路口之间的路口距离；
在所述路口距离小于第一预设距离时，则根据所述车灯控制规划信息和所述下个路口的信息处理得到相应的转向灯的转向控制信号；
根据所述转向控制信号控制所述车辆相应的转向灯启动。
3.如权利要求2所述的车灯控制方法，其特征在于，所述根据所述当前位置信息实时获取车辆与所述车辆的前方将要通过的下个路口之间的路口距离的步骤之后还包括：
根据所述当前时间信息判断当前时间是否为夜间；
在所述当前时间为夜间，且在所述路口距离小于第二预设距离时，则根据所述车灯控制规划信息和所述当前时间信息处理得到车辆的灯光切换信号；
根据所述灯光切换信号控制所述车辆自动从远光灯切换为近光灯。
4.如权利要求1所述的车灯控制方法，其特征在于，所述根据所述当前位置信息、所述当前时间信息及所述车灯控制规划信息处理得到与所述车辆所在位置对应的车灯控制信号，以根据所述车灯控制信号自动控制车灯的步骤之后还包括：
实时采集所述车辆的前方图像信息；
对所述前方图像信息进行识别处理得到识别信息；
在所述识别信息包含前方隧道信息时，则根据所述前方隧道信息和所述当前位置信息处理得到所述车辆的当前位置与前方隧道的隧道距离；
在所述隧道距离小于第三预设距离时，则生成近光灯启动信号，以自动控制所述车辆的近光灯启动。
5.如权利要求4所述的车灯控制方法，其特征在于，所述对所述前方图像信息进行识别处理得到识别信息的步骤之后还包括：
在所述识别信息包含前方会车信息及与前方会车对应的前方会车灯光信息时，生成与所述车辆对应的灯光切换信号；
根据所述灯光切换信号控制所述车辆自动从远光灯切换为...
【专利技术属性】
技术研发人员：王舒琴，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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