电极板组件及电弓、充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电极板组件及电弓、充电装置。该电极板组件包括用于固定在绝缘座上的固定导电件和用于与适配的电弓极板导电接触的活动极板，活动极板与固定导电件间隔设置且二者通过软连接导电连接，电极板组件还包括对活动极板施加使活动极板远离固定导电件方向弹力的弹性件，以使活动极板可相对固定导电件活动，固定导电件上设有用于与电缆固定连接的电缆固定结构。相比于现有技术，本发明专利技术的电极板组件中的活动极板与固定导电件软连接，且固定导电件与活动极板之间设置弹性件，电缆通过电缆固定结构与固定导电件固定连接，充电时，活动极板通过活动找平，而电缆保持固定，解决了电缆因随极板运动而存在使用寿命短的问题。

Electrode plate assembly, pantograph and charging device

【技术实现步骤摘要】
电极板组件及电弓、充电装置
本专利技术涉及电动汽车充电设备领域，具体涉及一种电极板组件及电弓、充电装置。
技术介绍
随着新能源汽车的推广和普及，电动车保有量越来越多，尤其在城市公共交通领域，越来越多的公交车采用电力驱动。和传统汽车需要加油一样，电动车需要进行充电。目前国内大多数家用电动车使用充电枪实现充电设备和车辆的电气连接。但电动公交车电池容量大，使用传统的充电枪充电需花费很长时间，难以适用于需快速充电的电动公交车。为了满足电动公交车快充需求，现有技术中电动公交车一般采用能够承载大电流的充电弓与车顶的集电装置电连接进行充电。充电弓包括举升式和下压式两种。举升式充电弓将充电弓安装在电动公交车上，充电时，电动公交车行驶到预定位置，充电弓升至与充电架的电极板电连接。但是，由于复杂路况和工作环境的限制，电动公交车停靠时很有可能发生倾斜，使得车顶的充电弓与电极板不能接触，导致无法为电动公交车正常充电。为此，现有技术中提供了一种（申请公布号为CN101447630A的中国专利技术专利申请）公交车用超级电容快速充电系统，该充电系统包括车站设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电极板组件，其特征在于：包括用于固定在绝缘座上的固定导电件和用于与适配的电弓极板导电接触的活动极板，活动极板与固定导电件间隔设置且二者通过软连接导电连接，电极板组件还包括用于对活动极板施加使活动极板远离固定导电件方向弹力的弹性件，以使活动极板可相对固定导电件活动，固定导电件上设有用于与电缆固定连接的电缆固定结构。/n

【技术特征摘要】
20190319 CN 201910208336X1.电极板组件，其特征在于：包括用于固定在绝缘座上的固定导电件和用于与适配的电弓极板导电接触的活动极板，活动极板与固定导电件间隔设置且二者通过软连接导电连接，电极板组件还包括用于对活动极板施加使活动极板远离固定导电件方向弹力的弹性件，以使活动极板可相对固定导电件活动，固定导电件上设有用于与电缆固定连接的电缆固定结构。


2.根据权利要求1所述的电极板组件，其特征在于：所述弹性件为顶压在活动极板与固定导电件之间的弹簧。


3.根据权利要求2所述的电极板组件，其特征在于：所述电极板组件还包括穿过弹簧的导向件，所述导向件与活动极板、固定导电件或者绝缘座的配合孔之间具有浮动间隙，以使活动极板可相对固定导电件偏...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文凯，董冏，崔宇，刘高锋，万仁刚，王鹏，李猛，李树昆，
申请(专利权)人：许继电气股份有限公司，许昌许继软件技术有限公司，许继集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41