【技术实现步骤摘要】
一种全自动数显车载充气泵
本技术涉及一种充气泵，特别是一种全自动数显车载充气泵，可用于油动力车，也可用于新能源动力车。
技术介绍
目前市面上的车载充气泵基本上都是通过人为控制启动或起止，这种方式存在两个问题：第一，很容易把握不准，导致轮胎内气压过高；第二，当轮胎内气压很明显下降时才会被发现，然后通过人为启动的方式打气，操作非常不方便，效率低，且影响正常行驶。还有就是现有的充气泵都没有散热风扇，使用的时候气缸和电机温度都比较高，所以缸体内的活塞环在高温下容易磨损，使用寿命较短，出气管也受到高温的影响而加速老化。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种全自动数显车载充气泵，可以设定低压值和高压值，并且具有低压自启和高压自停的功能。本技术采用的技术方案是这样的：一种全自动数显车载充气泵，包括电机、气缸和出气管，还包括电源线和电源开关，所述气缸由电机带动，所述出气管与气缸出气口连通，还包括一个具有在设定低压值启动和设定高压值停机特点的数显气压控制表，该数显气压控制表安装在电源开关与电机之间的电路上，气缸的气压传感器采集出气管内气压值。由于在不充气时出气管与轮胎内气压平衡，数显气压控制表从出气管内采集气压值，相当于直接采集轮胎内气压值。使用时将电源线与车载电源连通，打开电源开关，数显气压控制表从出气管检测到轮胎内气压低于或等于设定低压值，则启动电机从而带动气缸，对轮胎进行充气。当轮胎内气压达到设定高压值后，数显气压控制表将电机断电，停止充气。所述出气...
【技术保护点】
1.一种全自动数显车载充气泵，包括电机（6）、气缸（5）和出气管（8），还包括电源线（9）和电源开关（4），所述气缸（5）由电机（6）带动，所述出气管（8）与气缸（5）出气口连通，其特征在于：还包括一个具有在设定低压值启动和设定高压值停机特点的数显气压控制表（1），该数显气压控制表（1）安装在电源开关（4）与电机（6）之间的电路上，气缸（5）的气压传感器采集出气管（8）内气压值。/n
【技术特征摘要】
1.一种全自动数显车载充气泵，包括电机（6）、气缸（5）和出气管（8），还包括电源线（9）和电源开关（4），所述气缸（5）由电机（6）带动，所述出气管（8）与气缸（5）出气口连通，其特征在于：还包括一个具有在设定低压值启动和设定高压值停机特点的数显气压控制表（1），该数显气压控制表（1）安装在电源开关（4）与电机（6）之间的电路上，气缸（5）的气压传感器采集出气管（8）内气压值。
2.根据权利要求1所述的一种全自动数显车载充气泵，其特征在于：所述出气管（8）上还安装安全泄压阀（7）...
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