一种套筒结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种套筒结构，包括套筒本体，在所述套筒本体的一端具有与把手连接的连接部，所述套筒本体另一端开口且内部具有容置槽，还包括安装在所述容置槽内的套筒组件，所述套筒组件由相互嵌套的多层环形套筒组成，每个所述环形套筒的尾端对应连接有一组弹簧，所述弹簧的尾端固定在容置槽的底部，在每个所述环形套筒的的侧壁上设置有用于在使用时顶紧螺母的顶紧机构。本实用新型专利技术可以适用于各种尺寸的螺母，使用携带方便，同时通过在套筒壁上设置顶紧机构，在松动和拧紧螺母的时候，能够将螺母卡在套筒里面，避免螺母掉落，提高了工作效率。

A sleeve structure

【技术实现步骤摘要】
一种套筒结构
本技术涉及机械工具领域，特别涉及一种用于锁紧和松动螺母的套筒结构。
技术介绍
在动车组维修过程中，难免会用到用于锁紧和松动螺母的套筒，有时候在不确定螺母尺寸的情况下需要带好几个套筒，或者经常遇到拿的套筒尺寸不对，又到工具室重新取套筒的情形。另外，由于车上空间作业狭窄，手扶螺母不方便，在用套筒拧螺母的时候，经常遇到螺母掉落，或者在松动螺母之后，因为不能及时的用手取下导致螺母掉落，寻找螺母的情形等等，这些都极大的影响了作业的效率。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是，提供一种适用于各种尺寸的螺母，并可以有效防止螺母脱落的套筒结构。为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种套筒结构，包括套筒本体，在所述套筒本体的一端具有与把手连接的连接部，所述套筒本体另一端开口且内部具有容置槽，还包括安装在所述容置槽内的套筒组件，所述套筒组件由相互嵌套的多层环形套筒组成，每个所述环形套筒的尾端对应连接有一组弹簧，所述弹簧的尾端固定在容置槽的底部，在每个所述环形套筒的的侧壁上设置有用于在使用时顶紧螺母的顶紧机构。进一步，在所述容置槽内还安装有固定元件，固定元件固定在套筒本体内的容置槽底部，所述弹簧的尾端与固定元件连接。进一步，在每层所述环形套筒与对应的弹簧之间安装有导向槽，多个所述导向槽之间相互嵌合套装，所述弹簧的前端部对应嵌入安装在所述导向槽内。进一步，所述导向槽与对应的所述环形套筒一体成型。进一步，所述弹簧为与所述环形套筒的形状相匹配的环形弹簧，或所述弹簧由沿所述环形套筒排列设置的多个平行的柱状弹簧组成。进一步，所述环形套筒的横断面为具有12个角或6个角的多边形。进一步，所述顶紧机构由顶珠和顶珠弹簧组成，在所述环形套筒的筒壁上设置有安装孔，所述顶珠弹簧安装在安装孔内，所述顶珠可选择地穿出环形套筒的安装孔。进一步，在每个所述环形套筒上沿环形的内壁至少间隔设置有六组顶紧机构。进一步，在每个所述环形套筒上沿轴向设置有至少两圈顶紧机构。进一步，所述连接部为用于与把手卡扣部相配合的嵌合孔。综上内容，本技术所述的一种套筒结构，与现有技术相比，具有如下优点：(1)本技术通过使用由多层套筒组成的套筒组件，使不同的套筒对应不同形状尺寸的螺母，在使用时，小于螺母尺寸的套筒被压缩，这样套筒就可以适用于各种尺寸的螺母，使用携带都非常方便。(2)本技术通过在套筒壁上设置顶紧机构，在松动和拧紧螺母的时候，能够将螺母卡在套筒里面，避免螺母掉落，操作方便，大大的提高了工作效率。附图说明图1是本技术实施例一套筒结构的剖视图；图2是图1的A向视图；图3是本技术实施例一套筒的断面图；图4是本技术实施例二弹簧布置的断面图。如图1至图4所示，套筒本体1，连接部2，容置槽3，嵌合孔4，套筒组件5，弹簧6，导向槽7，固定元件8，环形套筒9，顶紧机构10，顶珠11，顶珠弹簧12。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：实施例一：如图1所示，本实施例中提供了一种套筒结构，包括套筒本体1，在套筒本体1的一端具有与把手连接的连接部2，套筒本体1的另一端开口，且在套筒本体1的内部具有容置槽3。其中，连接部2为用于与把手前端部设置的卡扣部相配合的嵌合孔4，在使用时，卡扣部嵌插在嵌合孔4旋转套筒本体1用以拧紧或松动螺母。本实施例中，在容置槽3内安装有套筒组件5、多组弹簧6、多个导向槽7及固定元件8，在容置槽3内从里往外依是固定元件8，弹簧6、导向槽7和套筒组件5。其中，套筒组件5由相互嵌套的多层环形套筒9组成，每个环形套筒9的尾端对应连接一组弹簧6，本实施例中，每组弹簧6采用与环形套筒9的形状相匹配的环形弹簧，多组环形弹簧相互嵌合套装，弹簧6的尾端固定在固定元件8上，固定元件8安装在容置槽3的底部,固定元件8可以采用现有技术中的弹簧固定片的结构，固定片卡固在容置槽3的底部。在每层环形套筒9与对应的弹簧6之间均安装有呈环形的导向槽7，多个环形的导向槽7之间相互嵌合套装，导向槽7的形状与环形套筒9的形状相同，每组弹簧6的前端部对应嵌入安装在导向槽7内。优选，导向槽7与对应的环形套筒9一体成型，使套筒结构更加简单。如图2所示，为了配合不同尺寸的六角螺母，环形套筒9的横断面优选采用具有12个角或6个角的多边形。对于其他形状的螺母，环形套筒9也可以采用其它形状。每层环形套筒9的厚度相同或不同，有厚有薄，厚度不同的环形套筒9间隔设置，不同的环形套筒9对应不同尺寸的螺母，以使套筒可以适用于各种形状尺寸的螺母。如图3所示，在每个环形套筒9的的侧壁上还设置有用于在使用时顶紧螺母的顶紧机构10。本实施例中，优选，顶紧机构10采用锁母顶珠的结构，由顶珠11和顶珠弹簧12组成。在环形套筒9的筒壁上设置有安装孔(图中未标示)，顶珠弹簧12安装在安装孔内，顶珠11可选择地穿出环形套筒9的安装孔。顶珠11在自由状态下突出在环形套筒9的外面，当六角螺母放到套筒里面后，顶珠11被压缩进去，起到卡住螺母的作用。为了保证保证顶紧的效果，有效避免螺母脱落，优选，在每个环形套筒9上沿轴向设置有至少两圈锁母顶珠，且在每圈中包含至少六组锁母顶珠，六组锁母顶珠间隔设置，保证使用时都至少有三组锁母顶珠被压缩以顶紧卡住螺母。不同尺寸的螺母对应着不同尺寸的环形套筒9，当六角螺母放到套筒里面后，小于螺母尺寸的环形套筒9被压缩，未被压缩紧靠螺母的环形套筒9上至少每圈有3个顶珠11被压缩进去，起到卡住螺母的作用，防止螺母掉落。当套筒组件5复位的情况下，12个顶珠11都被压缩进去，可以起到增大套筒组件9之间作用力的作用。具体的工作过程如下：拧螺母：拧螺母的时候，只需要把六角螺母放到套筒里面，小于螺母尺寸的环形套筒9便被螺母压缩进去，这时未被压缩紧靠螺母的环形套筒9上至少每圈有3个顶珠11被压缩进去，防止螺母掉落，然后用套筒拧紧螺母，拧紧之后，取下套筒，顶珠11在顶珠弹簧12的作用下复位，套筒组成5在弹簧6的作用下复位，套筒组成5在复位的时候便会再次将顶珠11压缩，这样增大套筒组成5各环形套筒9之间的作用力。松螺母：松螺母的时候，套筒放到螺母上，小于螺母尺寸的环形套筒9便被螺母压缩进去，并且利用至少6个顶珠11卡住螺母，松动螺母，螺母松动之后，取下套筒，这时因为顶珠11的卡紧作用，螺母仍然在套筒里面，取出螺母，顶珠11在顶珠弹簧12的作用下复位，套筒组成5在弹簧6的作用下复位，套筒组成5在复位的时候便会再次将顶珠11压缩。本技术通过使用由多层环形套筒9组成的套筒组件9，使不同的环形套筒9对应不同形状尺寸的螺母，在使用时，小于螺母尺寸的环形套筒9被压缩，这样环形套筒9就可以适用于各种尺寸的螺母，使用携带都非常方便。而且，本技术通过在套筒9的筒壁上设置顶紧机构10，在松动和拧紧螺母的时候，能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种套筒结构，包括套筒本体，在所述套筒本体的一端具有与把手连接的连接部，所述套筒本体另一端开口且内部具有容置槽，其特征在于：还包括安装在所述容置槽内的套筒组件，所述套筒组件由相互嵌套的多层环形套筒组成，每个所述环形套筒的尾端对应连接有一组弹簧，所述弹簧的尾端固定在容置槽的底部，在每个所述环形套筒的侧壁上设置有用于在使用时顶紧螺母的顶紧机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种套筒结构，包括套筒本体，在所述套筒本体的一端具有与把手连接的连接部，所述套筒本体另一端开口且内部具有容置槽，其特征在于：还包括安装在所述容置槽内的套筒组件，所述套筒组件由相互嵌套的多层环形套筒组成，每个所述环形套筒的尾端对应连接有一组弹簧，所述弹簧的尾端固定在容置槽的底部，在每个所述环形套筒的侧壁上设置有用于在使用时顶紧螺母的顶紧机构。


2.根据权利要求1所述的一种套筒结构，其特征在于：在所述容置槽内还安装有固定元件，固定元件固定在套筒本体内的容置槽底部，所述弹簧的尾端与固定元件连接。


3.根据权利要求1所述的一种套筒结构，其特征在于：在每层所述环形套筒与对应的弹簧之间安装有导向槽，多个所述导向槽之间相互嵌合套装，所述弹簧的前端部对应嵌入安装在所述导向槽内。


4.根据权利要求3所述的一种套筒结构，其特征在于：所述导向槽与对应的所述环形套筒一体成型。


5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹瑞，王泽华，张雪枫，周洪强，刘浩炳，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37