一种自动收费的机动车道闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动收费的机动车道闸，包括立柱，所述立柱的内壁焊接有承载板，所述承载板的顶部分别固定连接有电机和控制器，所述电机位于控制器的背面，所述电机的输出轴焊接有主动齿，所述主动齿的顶部啮合有从动齿，所述从动齿的轴心处焊接有转杆。本实用新型专利技术通过设置电机、控制器、主动齿、从动齿、转杆、挡杆、配件箱、ETC检测天线、处理器、无线通信装置和控制器的配合使用，达到了快速自动收费的效果，解决了在车辆停车收费的过程中很容易造成交通事故的发生，并且长时间停顿容易造成车辆的拥堵，为驾驶者停车带来了很大麻烦的问题，该自动收费的机动车道闸，具备快速自动收费的优点，非常值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种自动收费的机动车道闸
本技术涉及交通设备
，具体为一种自动收费的机动车道闸。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。在停车场中当驾驶者需要进入到停车场内部的时候，需要从道闸处拿取停车卡，并且出停车场的时候需要将停车卡插入道闸中然后扣除停车费用，我们都知道大部分停车场都是非露天式的，在车辆停车收费的过程中很容易造成交通事故的发生，并且长时间停顿容易造成车辆的拥堵，为驾驶者停车带来了很大的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动收费的机动车道闸，具备快速自动收费的优点，解决了在车辆停车收费的过程中很容易造成交通事故的发生，并且长时间停顿容易造成车辆的拥堵，为驾驶者停车带来了很大麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动收费本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动收费的机动车道闸，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的内壁焊接有承载板(2)，所述承载板(2)的顶部分别固定连接有电机(3)和控制器(4)，所述电机(3)位于控制器(4)的背面，所述电机(3)的输出轴焊接有主动齿(5)，所述主动齿(5)的顶部啮合有从动齿(6)，所述从动齿(6)的轴心处焊接有转杆(7)，所述转杆(7)的正面与立柱(1)的内壁活动连接，所述转杆(7)的背面贯穿立柱(1)并延伸至立柱(1)的外部焊接有挡杆(8)，所述立柱(1)内腔的背面焊接有配件箱(9)，所述配件箱(9)内腔的顶部固定连接有无线通信装置(12)，所述配件箱(9)内腔的背面固定连接有ETC检测天线...

【技术特征摘要】
1.一种自动收费的机动车道闸，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的内壁焊接有承载板(2)，所述承载板(2)的顶部分别固定连接有电机(3)和控制器(4)，所述电机(3)位于控制器(4)的背面，所述电机(3)的输出轴焊接有主动齿(5)，所述主动齿(5)的顶部啮合有从动齿(6)，所述从动齿(6)的轴心处焊接有转杆(7)，所述转杆(7)的正面与立柱(1)的内壁活动连接，所述转杆(7)的背面贯穿立柱(1)并延伸至立柱(1)的外部焊接有挡杆(8)，所述立柱(1)内腔的背面焊接有配件箱(9)，所述配件箱(9)内腔的顶部固定连接有无线通信装置(12)，所述配件箱(9)内腔的背面固定连接有ETC检测天线(10)，所述配件箱(9)内腔的底部固定连接有处理器(11)，所述处理器(11)与ETC检测天线(10)、无线通信装置(12)和控制器(4)均通过导线电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种自动收费的机动车道闸，其特征在于：所述立柱(1)的顶部分别固定连接有红色指示灯(13)和绿色指示灯(14)，所述红色指示灯(13)位于绿色指示灯(14)的左侧，所述红色指示灯(13)和绿色指示灯(14)均通过导线与处理器(11)电性连接。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡龙，郑芳，
申请(专利权)人：湖北金邦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42