信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种在多个用户同乘车辆而进行移动的情况下使乘车用户易于传达对于周围环境的想法的信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及存储有信息处理程序的记录介质。信息处理装置具备控制部，该控制部执行如下操作，即：取得同乘车辆而进行移动的多个用户中的至少一个用户的、与对于由车辆实现的移动环境的想法相关的第一信息；至少向与车辆关联的装置发送第一信息。控制部也可以还执行如下操作，即：对第一信息进行评价并生成评价结果；向与车辆关联的装置发送评价结果。

Information processing device, information processing system, information processing method and storage medium

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法及存储介质
本专利技术涉及一种用于多个用户同乘同一个车辆而进行移动的技术。
技术介绍
出于交通堵塞的缓和、燃料费的节约、环境对策等目的，以国外诸多国家为中心而广为流传一种多个乘员同乘一台车辆而进行移动的方式(拼车)。另外，在这种移动方式中，开发了用于对多个用户进行匹配的技术。作为与此相关联的技术，在专利文献1中记载了一种系统，所述系统取得与共同乘车于车辆而进行了移动的多个用户所实施的交互有关的数据，并基于该交互而进行进一步的信息提供。在先技术文献专利文献专利文献1：美国专利申请公开第2017/0351990号说明书
技术实现思路
专利技术要解决的课题在一般的拼车中，由于素不相识的人彼此搭乘同一台车辆而进行移动的情况较多，因此，例如有时会难以对其他同乘者传达对于车内环境等的需求或想法。本专利技术为考虑到上述问题而完成的专利技术，其目的在于，在多个用户同乘车辆而进行移动的情况下，使乘车用户易于传达对于由车辆实现的移动环境的想法。用于解决课题的手段本专利技术的方式之一为一种信息处理装置，其具备控制部，所述控制部执行如下操作，即：取得同乘车辆而进行移动的多个用户中的至少一个用户的、与对于由所述车辆实现的移动环境的想法相关的第一信息；至少向与所述车辆关联的装置发送所述第一信息。本专利技术的其他的方式之一为一种信息处理系统，其具备至少一个控制部，所述控制部执行如下操作，即：取得同乘车辆而进行移动的多个用户中的至少一个用户的、与对于由所述车辆实现的移动环境的想法相关的第一信息；至少向与所述车辆关联的装置发送所述第一信息。本专利技术的其他的方式之一为一种信息处理方法，其取得同乘车辆而进行移动的多个用户中的至少一个用户的、与对于由所述车辆实现的移动环境的想法相关的第一信息；至少向与所述车辆关联的装置发送所述第一信息。本专利技术的其他的方式之一为一种记录介质，其记录有用于使计算机执行如下操作的信息处理程序，所述操作为：取得同乘车辆而进行移动的多个用户中的至少一个用户的、与对于由所述车辆实现的移动环境的想法相关的第一信息；至少向与所述车辆关联的装置发送所述第一信息。专利技术效果根据本专利技术，在多个用户同乘车辆而进行移动的情况下，使乘车用户能够易于传达对于由车辆实现的移动环境的想法。附图说明图1为表示第一实施方式所涉及的拼车服务提供系统的系统结构的一个示例的图。图2为表示用户终端的系统结构的一个示例的图。图3为表示用户终端的问卷调查画面的一个示例的图。图4为表示管理服务器的系统结构的一个示例的图。图5为问卷调查回答信息表的一个示例。图6为管理服务器的预约处理部的问卷调查回答评价处理的流程图的一个示例。具体实施方式本专利技术的方式之一为一种信息处理装置，其具备控制部，所述控制部执行如下操作，即：取得同乘车辆而进行移动的多个用户中的至少一个用户的、与对于由车辆实现的移动环境的想法相关的第一信息；至少向与车辆关联的装置发送该第一信息。由车辆实现的移动环境例如为，由该车辆实施的移动过程中的用户的周围环境。更具体而言，例如为车辆内的环境、车辆的速度等。车辆内的环境例如也包含空调、音频音量、同乘者。同乘车辆而进行移动的多个用户中的至少一个用户的、与对于由车辆实现的移动环境的想法相关的第一信息例如为，关于由车辆实现的移动环境的舒适度。舒适度例如以五个阶段来表示。例如，第一信息作为对关于由车辆实现的移动环境的项目的问卷调查的回答而被取得。与车辆关联的装置也可以为与车辆的驾驶员附加了关联的终端、或者被搭载于该车辆上且对该车辆的行驶路径进行指定的车载终端。与车辆的驾驶员附加了关联的终端例如为该驾驶员所持有的终端。此外，车辆既可以为通过驾驶员而被手动驾驶的车辆，也可以为自动地行驶的车辆。车载终端既可以为导航装置，也可以为用于自动行驶的计算机。根据本专利技术的方式之一，由于搭乘车辆的用户例如无需对车辆的驾驶员口头地传达而是能够经由信息处理装置而间接地传达对于由车辆实现的移动环境的想法，因此变得易于进行沟通。另外，例如能够减轻素不相识的人彼此同乘车辆的情况下的心理障碍。另外，在本专利技术的方式之一中，也可以采用如下方式，即：控制部对第一信息进行评价并生成评价结果，且向与车辆关联的装置发送评价结果。通过发送第一信息的评价结果，从而例如将该评价结果告知给同乘车辆的用户，由此能够由同乘车辆的某一个用户来推动改善移动环境。另外，在本专利技术的方式之一中，也可以采用如下方式，即：控制部还执行如下操作，即：基于评价结果而生成由车辆实现的移动环境的调节的指示；向与车辆关联的装置发送所生成的指示。由此，能够对由该车辆实现的移动环境进行调节，从而提供对于乘车的用户而言舒适的环境。另外，在本专利技术的方式之一中，也可以采用如下方式，即：控制部取得同乘车辆内的多个用户中的一部分或者全部的用户的第一信息，并对该一部分或者全部的用户的第一信息进行评价且生成评价结果。由此，例如能够提供使同乘车辆的用户感到舒适的由车辆实现的移动环境。另外，由于基于多个用户的第一信息而获得的评价结果被发送至与车辆关联的装置中，并且例如各个用户的回答内容被隐匿，从而能够减轻对于针对问卷调查回答而使个人被确定的心理障碍。以下，基于附图来对本专利技术的具体实施方式进行说明。在各实施方式中所记载的硬件结构、模块结构、功能结构等，只要没有特别记载，则并不表示将专利技术的技术范围仅限定于这些方式的含义。＜第一实施方式＞图1为表示第一实施方式所涉及的拼车服务提供系统1的系统结构的一个示例的图。拼车服务提供系统1包括用户所携带的用户终端10与管理服务器20。以下，将希望搭乘车辆的用户称为乘车用户，将进行车辆的驾驶的用户称为驾驶用户。管理服务器20为“信息处理装置”的一个示例。用户终端10被构成为，能够对乘车用户所利用的模式(以下，称为乘车用户模式)和驾驶用户所利用的模式(以下，称为驾驶员模式)进行切换。以下，将在乘车用户模式下进行动作的用户终端10称为用户终端10A。另外，将在驾驶员模式下进行动作的用户终端称为用户终端10B。在不对用户终端10A与用户终端10B进行区分的情况下，简称为用户终端10。对于各模式中的动作的详细内容将在下文中叙述。用户终端10B为“与车辆关联的装置”、“与车辆的驾驶员附加了关联的终端”的一个示例。乘车用户经由用户终端10A而在管理服务器20上注册与自身的移动相关的信息。与自身的移动相关的信息例如为乘车用户的出发地、目的地、希望开始移动的日期时间等。另外，驾驶用户经由用户终端10B而在管理服务器20上注册与自身的移动相关的信息。与驾驶用户的移动相关的信息即为，与驾驶用户所驾驶的车辆的移动相关的信息。例如，开始车辆的运行的日期时间、行驶路径等。以下，将与乘车用户的移动相关的信息以及与驾驶用户的移动相关的信息称为移动计划。这些信息例如能够通过被安装在用户终端10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种信息处理装置，其中，/n具备控制部，所述控制部执行如下操作，即：/n取得同乘车辆而进行移动的多个用户中的至少一个用户的、与对于由所述车辆实现的移动环境的想法相关的第一信息；/n至少向与所述车辆关联的装置发送所述第一信息。/n

【技术特征摘要】
20180628 JP 2018-1231111.一种信息处理装置，其中，
具备控制部，所述控制部执行如下操作，即：
取得同乘车辆而进行移动的多个用户中的至少一个用户的、与对于由所述车辆实现的移动环境的想法相关的第一信息；
至少向与所述车辆关联的装置发送所述第一信息。


2.如权利要求1所述的信息处理装置，其中，
所述控制部还执行如下操作，即：
对所述第一信息进行评价并生成评价结果；
向与所述车辆关联的装置发送所述评价结果。


3.如权利要求2所述的信息处理装置，其中，
所述控制部还执行如下操作，即：
基于所述评价结果，而生成由所述车辆实现的移动环境的调节的指示；
向与所述车辆关联的装置发送所述生成的指示。


4.如权利要求2或3所述的信息处理装置，其中，
所述控制部取得包括同乘所述车辆的多个用户中的多个的、一部分或者全部的多个用户的所述第一信息，并对所述一部分或者全部...

【专利技术属性】
技术研发人员：金子雄亮，增井惇也，中村由以，藤村亚衣，辻本圭祐，栗山智行，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP