具有照明装置的公共汽车制造方法及图纸

一种照明装置（１），它与车辆内部的内侧顶衬（２）分开形成，并且适于为车辆内部的乘客座位区域（３）提供照明。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种照明装置，尤其涉及一种与车辆内部的内侧顶衬分开形成的照明装置。
技术介绍
根据现有技术，已知的照明装置是车辆内部的内侧顶衬的一部分。这种照明装置用于对车辆内部的乘客座位区域进行照明。图1示出了根据现有技术的公共汽车乘客隔间的示意性剖视图。内侧顶衬2包括至少一个照明装置1，该照明装置适于对乘客隔间和乘客座位区域3进行照明。此外，内侧顶衬2包括空气管道4，其用于向所说区域3中的各个座位供应空气。内侧顶衬2的绝大部分由位于座位上方的行李架5所占据。此外，内侧顶衬2通常安装有暗化设备6，例如用于阻挡外部光线通过侧窗7进入车辆内部以使车辆内部变暗的卷帘。根据现有技术，照明装置1需要内侧顶衬2的一部分空间。这是不利的，因为这样使得可获得的用于行李架5和空气管道4的最大空间受到限制。此外，根据现有技术，照明装置1设置在内侧顶衬2的中间区域。结果，在黑暗时，侧窗7处的乘客座位区域中的照明情况就相当地不利。
技术实现思路
本专利技术的目的是改进车辆内部的照明状况，其中，优选是照明状况所需的内侧顶衬的空间很小。根据本专利技术，通过独立权利要求中的特征来实现本专利技术的目的。在从属权利要求中还描述了一些有利的实施例。根据本专利技术的照明装置与车辆内部的内侧顶衬分开形成，其中，车辆内部的乘客座位区域适于由该照明装置照明。这是很有利的，因为通过把照明装置与内侧顶衬分开，就无需内侧顶衬的空间，这样，就可以为其它部件(例如，行李架和空气管道)获得最大的内侧顶衬的空间。根据本专利技术的另一实施例，该照明装置设置在车辆侧窗的上部边缘。这是很有利的，因为照明装置位于这样一个区域中，即自然光从这个区域进入到车辆内部。此外，通过把照明装置设置在车辆侧窗的上部边缘，乘客窗口座位的区域可以被良好地照明。根据本专利技术的又一实施例，该照明装置可以设置在车辆上侧窗口的下部边缘。如果设有上侧窗口，那么乘客座位区域就能获得非常好的入射光线。在本专利技术的照明装置设置在车辆的这个上侧窗口的下部边缘的情况下，自然入射光线几乎不会被阻挡，而且还可以为行李架和空气管道获得最大的空间。根据本专利技术的又一实施例，该照明装置可以设置在一侧窗和与所说侧窗相邻接的上侧窗口之间。这是很有利的，因为在白天，大量光线可以通过侧窗和上侧窗口进入到乘客座位区域，而在黑夜，利用照明装置，光线可以沿着与白天相同的方向进入到车辆内部。通过把照明装置设置在侧窗和与该侧窗相邻的上侧窗口之间，在侧窗和上侧窗口之间的一连接元件可以由该照明装置覆盖，从美观角度来看这是有利的。根据本专利技术的又一实施例，该照明装置可以适于为车辆内部提供紧急照明和/或完全照明。因此，这种照明装置适用于各种工作情况，从而根据本专利技术的照明装置不仅可以用于实现照明功能，而且还可以产生独特的照明效果。根据本专利技术的又一实施例，该照明装置沿着侧窗的总宽度延伸。这是很有利的，因为不仅可以获得选择形成的光线，而且还可以获得成行光线。这就可以为车辆内部提供最大程度的照明。根据本专利技术的又一实施例，该照明装置设置在一竖直条杆和一水平条杆之间的交叉区域中，所说的竖直条杆邻接侧窗和/或上侧窗口，所说的水平条杆邻接侧窗和/或上侧窗口。根据本专利技术的装置的这种布置能够足以提供紧急照明。此外，将邻接侧窗的区域作以标记，从而在紧急情况下能提供清楚的指导。根据本专利技术的又一实施例，该照明装置设置在两个竖直条杆之间的区域中，所说的两个竖直条杆邻接侧窗和/或上侧窗的两个对置边缘。于是，可以实现与紧急照明的位置明显的局部分离。在两个竖直条杆之间的区域中，还可以设置若干个照明装置，从而例如，可为每层设置一个照明装置。根据本专利技术的又一实施例，该照明装置可以设有一暗化设备，该暗化设备适于使车辆内部变暗。这是很有利的，因为内侧顶衬的另一部件可以被移动，从而对于行李架和空气管道可获得最大的空间。此外，暗化设备与照明装置相结合是很有利的，这是因为在这个位置处，乘客可以容易地够得着所说的暗化设备。根据本专利技术的又一实施例，该照明装置可以用在为公共汽车的车辆中。附图说明下面将参照附图来更详细地描述本专利技术，在这些附图中图1是根据现有技术的具有内侧顶衬的一公共汽车的示意性剖视图；图2是根据本专利技术第一实施例的具有内侧顶衬和照明装置的公共汽车的示意性剖视图；图3是根据本专利技术的照明装置和车辆的相应侧窗的示意性前视图；图4是根据本专利技术第二实施例的具有内侧顶衬和照明装置的公共汽车的侧剖视图。具体实施例方式在下面的描述中以及附图中，相同的附图标记用于表示相同或相似的部件，因此将不再对相同或相似的部件作重复描述。在图2中示出了诸如公共汽车的车辆的内侧顶衬和根据本专利技术的照明装置的剖视图。在该实施例中，照明装置设置在侧窗7和与该侧窗7相邻接的上侧窗口8之间。侧窗7和上侧窗口8由一水平条杆9相连接。此外，照明装置1设有一暗化设备，例如卷帘6，其适于使车辆内部变暗。因此，照明装置和暗化设备与内侧顶衬2相分开，所说的内侧顶衬2位于车顶13的下面。因此，空气管道4和行李架5所能获得的空间既不受照明装置的限制，也不受暗化设备的限制。于是，自然光线就可以从外部穿过侧窗7和上侧窗口8进入到车辆内部。在夜里，利用照明装置1的人工照明来代替入射光线。通过把照明装置设置在这样一位置处，就可以在夜里提供一种舒适的照明环境。照明装置1应当形成为使其只具有最小的深度，且尽可能少地突入到车辆内部。于是可以在上侧窗口8和内侧顶衬2之间提供一自由空间14。如果本专利技术中的照明装置设计成具有适当尺寸大小，那么就允许乘客在区域3A中站立起来，而他/她的头不会撞击到照明装置或内侧顶衬上。优选地，暗化设备6阻挡光线通过侧窗7入射。然而，也可利用暗化设备来避免光线通过上侧窗口8入射。在图3中，示出了照明装置1、侧窗7和上侧窗口8的前视图。照明装置1覆盖水平条杆9，水平条杆9把侧窗7和上侧窗口8相互连接起来。设置一竖直条杆10，以将两相邻的侧窗7相互分离开。根据图3所示的实施例，该照明装置包括紧急照明件11，该紧急照明件11位于竖直条杆10和水平条杆9之间的交叉区域中。该照明装置1包括照明元件12，该照明元件12位于与侧窗7的两个对置边缘邻接的两个竖直条杆10之间的区域中。该照明元件12可以设置成为车辆内部产生完全照明。毫无疑问，允许以一个邻接着另一个的方式来布置若干个照明元件12，从而可实现沿着侧窗7的整个宽度进行照明。这样，就可以均匀地并且以最大的光通量来照明车辆的内部。优选地，该照明装置用于提供定量的光。然而，也可以与该照明装置一起设置一光控器，该光控器可及时改变，从而可以在车辆内部产生照明效果。此外，照明元件12和紧急照明件11可以一体形成。附图标记列表1照明装置2内侧顶衬3乘客座位区域 3A乘客窗口座位区域3B乘客走廊座位区域4空气管道5行李架6暗化设备7侧窗8上侧窗口9水平条杆10竖直条杆11紧急照明件12照明元件13车顶14自由空间权利要求1.一种照明装置(1)，该照明装置与车辆内部的内侧顶衬(2)分开形成，并且该照明装置适于为车辆内部的乘客座位区域(3)提供照明。2.根据权利要求1所述的照明装置，其特征在于，该照明装置(1)设置在车辆的侧窗(7)的上部边缘。3.根据权利要求1或2所述的照明装置，其特征在于，该照明装置(1)设置在车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种照明装置（１），该照明装置与车辆内部的内侧顶衬（２）分开形成，并且该照明装置适于为车辆内部的乘客座位区域（３）提供照明。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔施特赖歇尔，安德烈娅利普，
申请(专利权)人：尼欧普兰汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[]