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一种高压油管用避震装置制造方法及图纸

技术编号:23047631 阅读:60 留言:0更新日期:2020-01-07 14:22
一种高压油管用避震装置,涉及高压油管避震用具技术领域,包括安装盘以及橡胶板;所述安装盘并列设有两个,两个所述安装盘之间沿轴向均布有轴向位移补偿杆,所述橡胶板设有若干个,且对应沿径向滑动安装于每个所述轴向位移补偿杆上,并通过若干所述橡胶板之间围设成用以夹持高压油管的夹持空间,每个所述橡胶板上还安装有用以调节夹持空间大小的调节部件,所述安装盘上还均布有安装孔,所述安装孔沿安装盘的径向方向滑动。本实用新型专利技术实现了降低高压油管在工作过程中的振动,防止漏油现象的发生及满足不同高压管路以及车辆使用的技术效果。

A shock absorber for high pressure oil pipe

【技术实现步骤摘要】
一种高压油管用避震装置
本技术涉及高压油管避震用具
,具体涉及一种高压油管用避震装置。
技术介绍
高压油管是连接喷油器、高压共轨、高压油泵之间的一种零部件,是柴油机、汽油机上的一种重要零部件,被广泛用于船舶、汽车等行业。随着我国逐步成为船舶强国及汽车大国,高压油管的需求量也在不断放大;由于高压油管的油压高,易引起管道震动,现在管道上有硬性固定的卡环,但是时间久了震动会引起接头(焊口)断裂,从而导致高压管路接头出现漏油的现象;现有技术中的橡胶连接器,是由织物增强的橡胶件与平形活接头、套金属法兰或螺纹管法兰组成,用于管道隔振降噪、补偿位移的接头,但是随着使用过程中逐渐发现,该连接器虽能在一定程度上实现避震,但是该连接器型号单一,因高压油管应用的车辆不同,经常出现连接器安不到对应的车辆上的现象,以及由于高压油管口径不同,经常出现连接器无法安装到高压油管的现象,以及出现能安装到高压油管但是无法安装到车辆的现象,种种现象导致现有的连接器的实用性低,使用范围低;综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种高压油管用避震装置,用以解决传统技术中连接器适用性低,满足不了不同高压管路以及车辆使用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高压油管用避震装置,包括安装盘以及橡胶板;所述安装盘并列设有两个,两个所述安装盘之间沿轴向均布有轴向位移补偿杆,所述橡胶板设有若干个,且对应沿径向滑动安装于每个所述轴向位移补偿杆上,并通过若干所述橡胶板之间围设成用以夹持高压油管的夹持空间,每个所述橡胶板上还安装有用以调节夹持空间大小的调节部件,所述安装盘上还均布有安装孔,所述安装孔沿安装盘的径向方向滑动。作为一种改进的方案,所述安装盘上开设有活动槽,所述轴向位移补偿杆的端部贯穿所述活动槽,轴向位移补偿杆处于所述活动槽内的端部安装有抵板。作为一种改进的方案,所述轴向位移补偿杆上还套装有复位弹簧,所述复位弹簧的两端对应于所述抵板和所述活动槽的底部相抵。作为一种改进的方案,所述橡胶板通过滑动柱滑动安装于所述轴向位移补偿杆上。作为一种改进的方案,所述滑动柱上套装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别与所述橡胶板和所述轴向位移补偿杆相抵。作为一种改进的方案,所述调节部件包括螺杆,所述螺杆的一端固接于所述橡胶板上,另一端贯穿所述轴向位移补偿杆且螺纹连接有调节旋钮。作为一种改进的方案,所述滑动柱并列设有两个,所述螺杆位于两个所述滑动柱之间。作为一种改进的方案,所述橡胶板为弧形板。作为一种改进的方案,所述安装盘还沿径向均布开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有滑动块,所述安装孔开设于所述滑动块上。作为一种改进的方案,所述滑动槽与所述活动槽交替设置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:实现对高压油管的径向位移补偿以及轴向位移补偿;降低高压油管在工作过程中的振动,防止漏油现象的发生;保护了高压油管,延长其使用寿命;适用于不同车辆的安装;适用于不同口径的高压油管的安装;适用于不同车辆及不同口径高压油管的安装;保证工作运行的稳定性;降低了生产成本;调节及其方便,省时省力;结构简单;降低了工人的劳动力;结构简单,使用寿命长;结构简单,工作稳定;操作控制简便,易于大规模制造与安装,应用范围广。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术安装盘的示意图;图中:1-安装盘;2-活动槽;3-抵板;4-复位弹簧;5-轴向位移补偿杆;6-滑动柱;7-压缩弹簧;8-调节旋钮;9-螺杆;10-橡胶板;11-滑动槽;12-滑动块;13-安装孔。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1和图2所示,一种高压油管用避震装置,包括安装盘1以及橡胶板10;安装盘1并列设有两个,两个安装盘1之间沿轴向均布有轴向位移补偿杆5,橡胶板10设有若干个,且对应沿径向滑动安装于每个轴向位移补偿杆5上,并通过若干橡胶板10之间围设成用以夹持高压油管的夹持空间,每个橡胶板10上还安装有用以调节夹持空间大小的调节部件,安装盘1上还均布有安装孔13,安装孔13沿安装盘1的径向方向滑动;安装盘1上开设有活动槽2,轴向位移补偿杆5的端部贯穿滑动槽11,轴向位移补偿杆5处于滑动槽11内的端部安装有抵板3;轴向位移补偿杆5上还套装有复位弹簧4,复位弹簧4的两端对应于抵板3和滑动槽11的底部相抵。橡胶板10通过滑动柱6滑动安装于轴向位移补偿杆5上;滑动柱6上套装有压缩弹簧7,压缩弹簧7的两端分别与橡胶板10和轴向位移补偿杆5相抵。调节部件包括螺杆9,螺杆9的一端固接于橡胶板10上,另一端贯穿轴向位移补偿杆5且螺纹连接有调节旋钮8;橡胶板10为弧形板,弧形板的内凹面为夹持面。滑动柱6并列设有两个,螺杆9位于两个滑动柱6之间。安装盘1还沿径向均布开设有滑动槽11,滑动槽11内滑动安装有滑动块12,安装孔13开设于滑动块12上,滑动槽11的侧壁上沿其延伸方向开设有导向槽,所述滑动块12的侧壁上开设有与所述导向槽相配合的导向凸起部。滑动槽11与活动槽2交替设置。最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压油管用避震装置,其特征在于:包括安装盘(1)以及橡胶板(10);所述安装盘(1)并列设有两个,两个所述安装盘(1)之间沿轴向均布有轴向位移补偿杆(5),所述橡胶板(10)设有若干个,且对应沿径向滑动安装于每个所述轴向位移补偿杆(5)上,并通过若干所述橡胶板(10)之间围设成用以夹持高压油管的夹持空间,每个所述橡胶板(10)上还安装有用以调节夹持空间大小的调节部件,所述安装盘(1)上还均布有安装孔(13),所述安装孔(13)沿安装盘(1)的径向方向滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压油管用避震装置,其特征在于:包括安装盘(1)以及橡胶板(10);所述安装盘(1)并列设有两个,两个所述安装盘(1)之间沿轴向均布有轴向位移补偿杆(5),所述橡胶板(10)设有若干个,且对应沿径向滑动安装于每个所述轴向位移补偿杆(5)上,并通过若干所述橡胶板(10)之间围设成用以夹持高压油管的夹持空间,每个所述橡胶板(10)上还安装有用以调节夹持空间大小的调节部件,所述安装盘(1)上还均布有安装孔(13),所述安装孔(13)沿安装盘(1)的径向方向滑动。


2.根据权利要求1所述的一种高压油管用避震装置,其特征在于:所述安装盘(1)上开设有活动槽(2),所述轴向位移补偿杆(5)的端部贯穿所述活动槽(2),轴向位移补偿杆(5)处于所述活动槽(2)内的端部安装有抵板(3)。


3.根据权利要求2所述的一种高压油管用避震装置,其特征在于:所述轴向位移补偿杆(5)上还套装有复位弹簧(4),所述复位弹簧(4)的两端对应于所述抵板(3)和所述活动槽(2)的底部相抵。


4.根据权利要求1所述的一种高压油管用避震装置,其特征在于:所述橡胶板(10)通过滑动柱(6)滑动安装于所述轴向位移补偿杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:王雷高伟
申请(专利权)人:王雷
类型:新型
国别省市:山东;37

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