一种应用于制备燃料电池的减压稳压阀制造技术

一种应用于制备燃料电池的减压稳压阀，包括阀体、圆柱形的第一阀芯和第二阀芯，阀体上成型有第一阀孔和第二阀孔，第一阀孔和第二阀孔之间阀体上成型有稳压槽孔，第一阀芯和第二阀芯分别插接在阀体的第一阀孔和第二阀孔内，第一阀孔和第二阀孔的下端分别插接固定有第一垫块和第二垫块，第一阀芯或第二阀芯的下端分别压靠在第一垫块或第二垫块上，第一垫块和第二垫块上端分别压靠在有第一压簧和第二压簧，第一压簧和第二压簧的上端分别压靠在第一调节旋钮和第二调节旋钮上，第一调节旋钮和第二调节旋钮分别螺接在阀体的第一阀孔和第二阀孔内。本阀结构简单小巧，将减压、稳压集成在同一阀体上；适用于氢燃料电池工作需求。

A pressure reducing and stabilizing valve for fuel cell

【技术实现步骤摘要】
一种应用于制备燃料电池的减压稳压阀
：本技术涉及燃料电池的
，更具体地说涉及一种应用于制备燃料电池的减压稳压阀。
技术介绍
：燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。其中氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池，基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。目前氢燃料电池工作时，氢气和氧气从储罐出来需要经过减压和稳压才可以进入燃料电池的发电模块，不然会冲击燃料电池的发电模块，造成发电模块的损坏，同时目前达到氢燃料电池整体往小体积、减重方向发展，从而从而需要设计减压和稳压一体的小型减压、稳压阀。
技术实现思路
：本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种应用于制备燃料电池的减压稳压阀，其结构简单小巧，将减压、稳压集成在同一阀体上。一种应用于制备燃料电池的减压稳压阀，包括阀体、圆柱形的第一阀芯和第二阀芯，阀体上成型有第一阀孔和第二阀孔，第一阀孔和第二阀孔之间阀体上成型有稳压槽孔，第一阀芯和第二阀芯分别插接在阀体的第一阀孔和第二阀孔内，第一阀孔和第二阀孔的下端分别插接固定有第一垫块和第二垫块，第一阀芯或第二阀芯的下端分别压靠在第一垫块或第二垫块上，第一垫块和第二垫块上端分别压靠在有第一压簧和第二压簧，第一压簧和第二压簧的上端分别压靠在第一调节旋钮和第二调节旋钮上，第一调节旋钮和第二调节旋钮分别螺接在阀体的第一阀孔和第二阀孔内；所述第一阀芯或第二阀芯的中部分别成型有第一阀芯孔和第二阀芯孔，阀体一侧的侧壁成型有与第一阀芯上第一阀芯孔相对的进气孔，稳压槽孔的两侧壁上分别成型有与第一阀芯孔或第二阀芯孔相对的第一通气孔或第二通气孔，稳压槽孔的上端螺接固定有密封堵头，稳压槽孔下端的侧壁上成型有第三通气孔，所述第一垫块的上端面上成型有与第三通气孔相连通的第一稳压孔；所述的阀体内成型有腔槽，腔槽上端的侧壁上成型有与第二阀芯上第二阀芯孔相对的第四通气孔，腔槽下端的侧壁上成型有第五通气孔，所述第二垫块的上端面上成型有与第五通气孔相连通的第二稳压孔；所述阀体的侧壁上成型有与腔槽相连通的出气孔。优选的，所述阀体上第一阀孔和第二阀孔的孔径分别等于第一阀芯和第二阀芯的直径，第一阀芯上、下端的外壁上分别插接固定有第一密封圈和第一密封环，第一密封圈和第一密封环压靠在第一阀芯的内壁上；所述第二阀芯上、下端的外壁上分别插接固定有第二密封圈和第二密封环，第二密封圈和第二密封环压靠在第二阀芯的内壁上。优选的，所述第一阀芯上的第一阀芯孔和第二阀芯上的第二阀芯孔均呈倒置的U型，第一阀芯或第二阀芯的下端面上分别成型有第一插孔或第二插孔，第一垫块或第二垫块的上端面上分别成型有第一棱柱或第二棱柱，第一棱柱或第二棱柱分别插接在第一插孔或第二插孔内。优选的，所述第一阀芯和第二阀芯的上端面上分别成型有第一沉孔和第二沉孔，第一压簧和第二压簧的下端插接在第一沉孔和第二沉孔内；所述第一调节旋钮和第二调节旋钮的下端面分别成型有凹孔，第一压簧和第二压簧的上端插接在第一调节旋钮和第二调节旋钮的凹孔内，第一调节旋钮和第二调节旋钮的上端面上均成型有“十”字形的卡槽。优选的，所述阀体上的出气孔为螺纹孔，进气孔一侧的阀体侧壁上成型有凸台，凸台上成型有与进气孔相连通的螺纹连接孔。本技术的有益效果在于：1、本阀结构简单小巧，将减压、稳压集成在同一阀体上；适用于氢燃料电池工作需求。2、本阀采用圆柱形的阀芯，便于加工，同时设有限位结构限制阀芯转动，能减小制造成本。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图中：1、阀体；1-1、第一阀孔；1-2、稳压槽孔；1-3、第二阀孔；1-4、进气孔；1-5、腔槽；1-6、出气孔；1-7、第三通气孔；1-8、第五通气孔；1-9、第四通气孔；1-10、第一通气孔；1-11、第二通气孔；1-12、凸台；1-13、螺纹连接孔；2、第一阀芯；2-1、第一阀芯孔；2-2、第一插孔；2-3、第一沉孔；3、第二阀芯；3-1、第二阀芯孔；3-2、第二插孔；3-3、第二沉孔；4、第一垫块；4-1、第一稳压孔；4-2、第一棱柱；5、第二垫块；5-1、第二稳压孔；5-2、第二棱柱；6、第一压簧；7、第一调节旋钮；8、第二压簧；9、第二调节旋钮；10、密封堵头；11、第一密封环；12、第二密封环；13、第一密封圈；14、第二密封圈。具体实施方式：实施例：见图1所示，一种应用于制备燃料电池的减压稳压阀，包括阀体1、圆柱形的第一阀芯2和第二阀芯3，阀体1上成型有第一阀孔1-1和第二阀孔1-3，第一阀孔1-1和第二阀孔1-3之间阀体1上成型有稳压槽孔1-2，第一阀芯2和第二阀芯3分别插接在阀体1的第一阀孔1-1和第二阀孔1-3内，第一阀孔1-1和第二阀孔1-3的下端分别插接固定有第一垫块4和第二垫块5，第一阀芯2或第二阀芯3的下端分别压靠在第一垫块4或第二垫块5上，第一垫块4和第二垫块5上端分别压靠在有第一压簧6和第二压簧8，第一压簧6和第二压簧8的上端分别压靠在第一调节旋钮7和第二调节旋钮9上，第一调节旋钮7和第二调节旋钮9分别螺接在阀体1的第一阀孔1-1和第二阀孔1-3内；所述第一阀芯2或第二阀芯3的中部分别成型有第一阀芯孔2-1和第二阀芯孔3-1，阀体1一侧的侧壁成型有与第一阀芯2上第一阀芯孔2-1相对的进气孔1-4，稳压槽孔1-2的两侧壁上分别成型有与第一阀芯孔2-1或第二阀芯孔3-1相对的第一通气孔1-10或第二通气孔1-11，稳压槽孔1-2的上端螺接固定有密封堵头10，稳压槽孔1-2下端的侧壁上成型有第三通气孔1-7，所述第一垫块4的上端面上成型有与第三通气孔1-7相连通的第一稳压孔4-1；所述的阀体1内成型有腔槽1-5，腔槽1-5上端的侧壁上成型有与第二阀芯3上第二阀芯孔3-1相对的第四通气孔1-9，腔槽1-5下端的侧壁上成型有第五通气孔1-8，所述第二垫块5的上端面上成型有与第五通气孔1-8相连通的第二稳压孔5-1；所述阀体1的侧壁上成型有与腔槽1-5相连通的出气孔1-6。优选的，所述阀体1上第一阀孔1-1和第二阀孔1-3的孔径分别等于第一阀芯2和第二阀芯3的直径，第一阀芯2上、下端的外壁上分别插接固定有第一密封圈13和第一密封环11，第一密封圈13和第一密封环11压靠在第一阀芯2的内壁上；所述第二阀芯3上、下端的外壁上分别插接固定有第二密封圈14和第二密封环12，第二密封圈14和第二密封环12压靠在第二阀芯3的内壁上。优选的，所述第一阀芯2上的第一阀芯孔2-1和第二阀芯3上的第二阀芯孔3-1均呈倒置的U型，第一阀芯2或第二阀芯3的下端面上分别成型有第一插孔2-2或第二插孔3-2，第一垫块4或第二垫块5的上端面上分别成型有第一棱柱4-2或第二棱柱5-2，第一棱柱4-2或第二棱柱5-2分别插接在第一插孔2-2或第二插孔3-2内。优选的，所述第一阀芯2和第二阀芯3的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于制备燃料电池的减压稳压阀，包括阀体(1)、圆柱形的第一阀芯(2)和第二阀芯(3)，其特征在于：阀体(1)上成型有第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)，第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)之间阀体(1)上成型有稳压槽孔(1-2)，第一阀芯(2)和第二阀芯(3)分别插接在阀体(1)的第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)内，第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)的下端分别插接固定有第一垫块(4)和第二垫块(5)，第一阀芯(2)或第二阀芯(3)的下端分别压靠在第一垫块(4)或第二垫块(5)上，第一垫块(4)和第二垫块(5)上端分别压靠在有第一压簧(6)和第二压簧(8)，第一压簧(6)和第二压簧(8)的上端分别压靠在第一调节旋钮(7)和第二调节旋钮(9)上，第一调节旋钮(7)和第二调节旋钮(9)分别螺接在阀体(1)的第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)内；/n所述第一阀芯(2)或第二阀芯(3)的中部分别成型有第一阀芯孔(2-1)和第二阀芯孔(3-1)，阀体(1)一侧的侧壁成型有与第一阀芯(2)上第一阀芯孔(2-1)相对的进气孔(1-4)，稳压槽孔(1-2)的两侧壁上分别成型有与第一阀芯孔(2-1)或第二阀芯孔(3-1)相对的第一通气孔(1-10)或第二通气孔(1-11)，稳压槽孔(1-2)的上端螺接固定有密封堵头(10)，稳压槽孔(1-2)下端的侧壁上成型有第三通气孔(1-7)，所述第一垫块(4)的上端面上成型有与第三通气孔(1-7)相连通的第一稳压孔(4-1)；/n所述的阀体(1)内成型有腔槽(1-5)，腔槽(1-5)上端的侧壁上成型有与第二阀芯(3)上第二阀芯孔(3-1)相对的第四通气孔(1-9)，腔槽(1-5)下端的侧壁上成型有第五通气孔(1-8)，所述第二垫块(5)的上端面上成型有与第五通气孔(1-8)相连通的第二稳压孔(5-1)；所述阀体(1)的侧壁上成型有与腔槽(1-5)相连通的出气孔(1-6)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种应用于制备燃料电池的减压稳压阀，包括阀体(1)、圆柱形的第一阀芯(2)和第二阀芯(3)，其特征在于：阀体(1)上成型有第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)，第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)之间阀体(1)上成型有稳压槽孔(1-2)，第一阀芯(2)和第二阀芯(3)分别插接在阀体(1)的第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)内，第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)的下端分别插接固定有第一垫块(4)和第二垫块(5)，第一阀芯(2)或第二阀芯(3)的下端分别压靠在第一垫块(4)或第二垫块(5)上，第一垫块(4)和第二垫块(5)上端分别压靠在有第一压簧(6)和第二压簧(8)，第一压簧(6)和第二压簧(8)的上端分别压靠在第一调节旋钮(7)和第二调节旋钮(9)上，第一调节旋钮(7)和第二调节旋钮(9)分别螺接在阀体(1)的第一阀孔(1-1)和第二阀孔(1-3)内；
所述第一阀芯(2)或第二阀芯(3)的中部分别成型有第一阀芯孔(2-1)和第二阀芯孔(3-1)，阀体(1)一侧的侧壁成型有与第一阀芯(2)上第一阀芯孔(2-1)相对的进气孔(1-4)，稳压槽孔(1-2)的两侧壁上分别成型有与第一阀芯孔(2-1)或第二阀芯孔(3-1)相对的第一通气孔(1-10)或第二通气孔(1-11)，稳压槽孔(1-2)的上端螺接固定有密封堵头(10)，稳压槽孔(1-2)下端的侧壁上成型有第三通气孔(1-7)，所述第一垫块(4)的上端面上成型有与第三通气孔(1-7)相连通的第一稳压孔(4-1)；
所述的阀体(1)内成型有腔槽(1-5)，腔槽(1-5)上端的侧壁上成型有与第二阀芯(3)上第二阀芯孔(3-1)相对的第四通气孔(1-9)，腔槽(1-5)下端的侧壁上成型有第五通气孔(1-8)，所述第二垫块(5)的上端面上成型有与第五通气孔(1-8)相连通的第二稳压孔(5-1)；所述阀体(1)的侧壁上成型有与腔槽(1-5)相连通的出气孔(1-6)。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇翔，王兆生，陶霖密，方倩，张廷强，姚颜芳，陈尧春，
申请(专利权)人：绍兴天喆能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33