一种操纵台制造技术

技术编号:23039847 阅读:14 留言:0更新日期:2020-01-07 13:08
本实用新型专利技术提供了一种操纵台,包括柜体、柜门、操纵台面板和前罩板,所述操纵台面板和前罩板之间设置有导轨,所述柜门底部可沿导轨左右移动而打开或关闭,所述操纵台面板和前罩板之间设置有可在所述柜门打开后翻转覆盖所述导轨防护装置,所述防护装置与所述操纵台面板固定,并可绕固定点旋转。本实用新型专利技术提供的一种操纵台,通过设置防护装置,柜门完全打开后,可对导轨进行防护,避免进入杂物,影响柜门开关。

【技术实现步骤摘要】
一种操纵台
本技术属于轨道车辆
,尤其无驾驶车辆用的操纵台。
技术介绍
随着人工智能的发展,无人驾驶技术和全自动控制技术在轨道交通行业应用更广,无人驾驶列车即将普及。无人驾驶列车通常在司机室或操作室设置列车操作台,常规下,正常行驶状态中无需操作,操纵台内部的操纵系统通过柜体、柜门封闭保护,在无人驾驶状态下需对操纵台进行防护,避免被随意操控,但列车操纵台需满足在调试,检修,应急状态下可以人工操作,可满足无人驾驶列车操纵台的使用情况的转变,通常情况下,在操纵台面板上设置导轨,柜门在导轨上滑动,实现开关门,但柜门打开后,导轨顶面裸露,易进杂物,影响柜门的顺利滑动。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种可对导轨进行防护的一种操纵台。为实现上述目的,本技术提供了一种牵引操纵台,其技术方案是:一种操纵台,包括柜体、柜门、操纵台面板和前罩板,所述操纵台面板和前罩板之间设置有导轨,所述柜门底部可沿导轨左右移动而打开或关闭,所述操纵台面板和前罩板之间设置有可在所述柜门打开后翻转覆盖所述导轨防护装置,所述防护装置与所述操纵台面板固定,并可绕固定点旋转。进一步的,所述操纵台面板上设置有防止防护装置在防护状态下翻转的磁铁。进一步的,所述前罩板上设置有可使防护装置下所述防护装置复位的按压锁,所述柜门打开后所述防护装置与所述按压锁接触。进一步的,所述防护装置与所述柜门挡条宽度和长度可卡住开启后的所述柜门。进一步的,所述防护装置包括翻转机构和挡板,所述翻转机构一端与所述操纵台面板的底面固定,另一端所述挡板的底面固定,带动所述挡板翻转。进一步的,所述翻转机构包括与所述操纵台面板底部固定的阻尼铰链和两端分别与所述阻尼铰链及挡板固定的转臂。进一步的,所述操纵台面板底部设置有可限制所述转臂带动所述挡板在0-90°内翻转限位的限位板。进一步的,所述转臂为U型结构,一侧臂与所述阻尼铰链固定,另一侧臂的顶部与所述挡板的底部固定。进一步的,所述转臂与所述挡板固定的侧臂的顶部设置有向外的折弯,所述折弯与所述挡板的底部固定。进一步的,所述操纵台面板的后端具有翻转限位板,所述挡板的一端与述翻转限位板搭接并在其上翻转,所述挡板翻转对所述导轨防护后顶面与所述操纵台面板顶面平齐。综上所述,本技术提供的一种操纵台,与现有技术相比,具有如下优点:通过设置防护装置,柜门完全打开后,可对导轨进行防护,避免进入杂物,影响柜门开关,同时挡板长度和宽度的设计正好卡住开启后的柜门,限制柜门的移动,避免在操作过程中,柜门因车体的晃动而自行关闭,对维护人员造成伤害,或维修工具以柜门造成损伤;防护装置结构简单,通过阻尼铰链和转臂带动挡板翻转,通过按压锁复位,只需按压即可使挡板解锁后柜门便可关闭。附图说明:图1:本技术一种操纵台局部剖视图;其中,操纵台面板1,限位板2,磁铁3,挡板4,前罩板5,按压锁6,转臂7,阻尼铰链8,翻转限位板9,防护装置10。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。一种操纵台,包括柜体、柜门、操纵台面板1和前罩板5,操纵台面板1和前罩板5之间设置有导轨,柜门底部可沿导轨左右移动而打开或关闭,操纵台面板1和前罩板5之间设置有可在柜门打开后翻转覆盖所述导轨的防护装置10,防护装置10与操纵台面板1固定,并可绕固定点旋转覆盖。如图1所示,本技术提供的一种操纵台防护装置10处的局部剖视图,操纵台包括柜体和柜门(图中均未示出),在柜体内设置操纵系统,柜体上部前端通过柜门封闭,下端通过前罩板5封闭,操纵系统前端与柜门之间,设置有操纵台面板1,操纵台面板1的顶面与前罩板5的顶板的顶面平齐,在操纵台面板1与前罩板5之间,设置导轨(图中未示出),此部分结构为现有无人驾驶技术中常用的操纵台结构,不做具体介绍和限制。柜门关闭后,可将操作系统、操纵台面板1密封起来。为防止杂物进入导轨,在操纵台面板1和前罩板之间设置防护装置10,常态下,柜门关闭,防护装置10打开,柜门完全打开后,防护装置翻转,覆盖导轨,对导轨起到防护作用。如图1所示,在本技术中,防护装置10包括翻转机构和挡板4,挡板4常态下处于竖起状态,当柜门完全打开后,在翻转机构的带动下,挡板4翻转成水平状态,覆盖在导轨的顶面上,且挡板4的前后两端分别与操纵台面板1和前罩板相抵,或留实现翻转必须的缝隙,且三个部件的顶面在同一平面上,保证操纵台面1的整体平整度。在本技术中,翻转机构包括阻尼铰链8与转臂7,阻尼铰链8与操纵台面板1的底面固定,阻尼铰链8的输出端与转臂7的一端固定,转臂7的另一端与挡板4的底部固定,如图1所示,转臂7的截面为U型结构,两侧臂不等长,内侧的侧臂较短,与阻尼铰链8的输出端固定,外侧(U型结构的另一侧臂)的侧臂的顶部与挡板4的底面固定,为使得外侧的侧臂的顶部具有向外的折弯,折弯的顶部与挡板4的底面固定,带动挡板4翻转的同时,当挡板4翻转防护导轨时,可同时对挡板4进行支撑。在操纵台面板1的底部,设置有限位板2,限位板2可做为铰链座,阻尼铰链8与限位板2固定,或阻尼铰链8直接与操纵台面板1的底面固定,转臂7翻转时,限位板2配合操纵台面板1底面可限制转臂7的翻转角度,仅可进行0-90°的翻转,使挡板4处于水平竖直两种状态,不可进一步翻转进入到导轨下面。在操纵台面板1的后端(朝向操作者的一端)顶面上,设置有翻转限位板9,挡板4的前端(朝向柜体内部的一端)的底面与翻转限位板9的顶面搭接,阻尼铰链8绕固定点旋转从而通过转臂7带动挡板4翻转时,挡板4的后端在翻转限位板9的顶面上旋转,翻转限位板9后端与操纵台面板1的主体之间的高度差对挡板4起到翻转限位的作用,同时,也对挡板4的端部起到支撑作用,使挡板4在翻转对导轨防护状态时,挡板4顶面与所述纵台面板1顶面平齐。同时,翻转限位板9与操纵台面板1为一体结构,可一体成型。在操纵台面板1的底部,设置有磁铁3,或磁铁3设置在铰链座上,当挡板常态下翻起呈竖起状态时,磁铁能够吸住转臂7,防止挡板4下翻。在导轨的外侧(朝向操作者的一侧),设置有按压锁6,按压锁6可与前罩板5或操纵台面板1固定,或与导轨等其他结构固定,在此不做要求和限制,挡板4翻转后,挡板4的底面与按压锁6抵触,压紧,使挡板4与操纵台面板1或前罩板5通过按压锁6连接,当需要关闭柜门时,按压挡板4,使挡板4与按压锁6解锁,在阻尼铰链8的复位作用下,挡板4反向翻转,回复原竖起状态。在本技术中,挡板4的长度与柜门完全开启的开启宽度相同或略小于开启宽度,挡板4的宽度与前罩板5与操纵台面板1之间的间隔相等,或留有供挡板4翻转的最小间隙,使挡板4的长度和宽度设计正好卡住完全开启的柜门,限制柜门的移动。需要说明的是,在本产用新型中,常态下,柜门处于关闭状态,挡板4位于柜门内侧,呈竖起状态,由柜门遮挡,保持原操纵台的整体外观一致性,柜门完全打开后,在阻尼铰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种操纵台,包括柜体、柜门、操纵台面板和前罩板,其特征在于:所述操纵台面板和前罩板之间设置有导轨,所述柜门底部可沿导轨左右移动而打开或关闭,所述操纵台面板和前罩板之间设置有可在所述柜门打开后翻转覆盖所述导轨的防护装置,所述防护装置与所述操纵台面板固定,并可绕固定点旋转。/n

【技术特征摘要】
1.一种操纵台,包括柜体、柜门、操纵台面板和前罩板,其特征在于:所述操纵台面板和前罩板之间设置有导轨,所述柜门底部可沿导轨左右移动而打开或关闭,所述操纵台面板和前罩板之间设置有可在所述柜门打开后翻转覆盖所述导轨的防护装置,所述防护装置与所述操纵台面板固定,并可绕固定点旋转。


2.如权利要求1所述的一种操纵台,其特征在于:所述操纵台面板上设置有防止防护装置在防护状态下翻转的磁铁。


3.如权利要求1所述的一种操纵台,其特征在于:所述前罩板上设置有可使防护装置下所述防护装置复位的按压锁,所述柜门打开后所述防护装置与所述按压锁接触。


4.如权利要求1所述的一种操纵台,其特征在于:所述防护装置与所述柜门挡条宽度和长度可卡住开启后的所述柜门。


5.如权利要求1至4任一项所述的一种操纵台,其特征在于:所述防护装置包括翻转机构和挡板,所述翻转机构一端与所述操纵台面板的底面固定,另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳雷波曹志浩高鹏飞姜伟卜祥顺郝强
申请(专利权)人:青岛中车电气设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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