一种公路桥梁基桩加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁基桩加固装置，包括立板和夹持机构，所述夹持机构的两侧皆固定安装有第一滑块，且第一滑块通过第一滑槽滑动安装有立板，所述立板的顶部通过第一螺纹调节杆与第一滑块固定连接，所述立板的底部皆固定安装有第二滑块，所述第二滑块通过第二滑槽滑动安装有安装板，所述安装板的外侧通过第二螺纹调节杆与第二滑块固定连接。本实用新型专利技术设置有夹持机构使装置可以对基桩进行夹持固定，使其达到了良好的包裹效果，立板通过滑槽与滑块使装置可以根据基桩的实际高度进行调节，设置的安装板通过滑槽与滑块使装置可以根据基桩的实际宽度进行调节，扩大了适用范围，值得推广使用。

A reinforcement device for highway bridge foundation pile

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁基桩加固装置
本技术涉及公路桥梁
，具体为一种公路桥梁基桩加固装置。
技术介绍
基桩是建筑结构中的一个专业术语，要弄清楚其含义，必须明白什么是桩基础、群桩基础和单桩基础，桩基础；由桩和连接于桩顶的承台共同组成的基础。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础，现有的公路桥梁基桩加固装置虽然达到了基本的作业性能，但是整体作业性能较为固定，整体灵活性较差，无法根据基桩的实际情况进行调节作业，降低了装置的作业质量，缩小了适用范围，同时包裹性较差，容易导致基桩在固定时，出现受力不均匀的情况，降低了稳定性，因此有必要对现有的技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁基桩加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁基桩加固装置，包括立板和夹持机构，所述夹持机构的两侧皆固定安装有第一滑块，且第一滑块通过第一滑槽滑动安装有立板，所述立板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁基桩加固装置，包括立板和夹持机构，其特征在于：所述夹持机构的两侧皆固定安装有第一滑块，且第一滑块通过第一滑槽滑动安装有立板，所述立板的顶部通过第一螺纹调节杆与第一滑块固定连接，所述立板的底部皆固定安装有第二滑块，所述第二滑块通过第二滑槽滑动安装有安装板，所述安装板的外侧通过第二螺纹调节杆与第二滑块固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁基桩加固装置，包括立板和夹持机构，其特征在于：所述夹持机构的两侧皆固定安装有第一滑块，且第一滑块通过第一滑槽滑动安装有立板，所述立板的顶部通过第一螺纹调节杆与第一滑块固定连接，所述立板的底部皆固定安装有第二滑块，所述第二滑块通过第二滑槽滑动安装有安装板，所述安装板的外侧通过第二螺纹调节杆与第二滑块固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基桩加固装置，其特征在于：所述安装板的底部固定安装有底板，且底板的四个角皆贯穿安装有定位销。


3.根据权利要求1所述的一种公...

【专利技术属性】
技术研发人员：段丽敏，段丽君，张凤丽，
申请(专利权)人：段丽敏，
类型：新型
国别省市：山东;37