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一种渡槽支撑系统技术方案

技术编号:23013511 阅读:17 留言:0更新日期:2020-01-03 14:57
本实用新型专利技术提供了一种渡槽支撑系统,包括桁架和支架,支架架设在桁架长度方向两端,桁架包括两根主梁、两根次梁和两根支柱,两根支柱长度方向竖直且底端固连在地面上,主梁与次梁长度方向水平且两端固连在两根支柱之间,主梁位于次梁正上方,两根主梁之间、次梁之间和主梁与次梁之间间隔固连有加强杆,加强杆长度方向与主梁和次梁长度方向垂直,其中,桁架和支架顶部架设有渡槽,主梁与支架顶部固连有弯扣,弯扣嵌入渡槽通过滑动与渡槽扣接,弯扣与渡槽之间浇注有水泥,本实用新型专利技术具有使渡槽便于安装且支撑稳定的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种渡槽支撑系统
本技术涉及水利设备领域,具体地说,涉及一种渡槽支撑系统。
技术介绍
渡槽,是指输送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽,普遍用于灌溉疏水,也用于排洪、排沙等;渡槽主要用砌石、混凝土及钢筋混凝土等材料建成,一般的渡槽支架也均由钢筋混凝土制成,造价成本较高。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种渡槽支撑系统,以克服现有技术中的缺陷。为了实现上述目的,本技术提供了一种渡槽支撑系统,包括桁架和支架,支架架设在桁架长度方向两端,桁架包括两根主梁、两根次梁和两根支柱,两根支柱长度方向竖直且底端固连在地面上,主梁与次梁长度方向水平且两端固连在两根支柱之间,主梁位于次梁正上方,两根主梁之间、次梁之间和主梁与次梁之间间隔固连有加强杆,加强杆长度方向与主梁和次梁长度方向垂直,其中,桁架和支架顶部架设有渡槽,主梁与支架顶部固连有弯扣,弯扣嵌入渡槽通过滑动与渡槽扣接,弯扣与渡槽之间浇注有水泥。通过采用上述技术方案,利用主梁、次梁和加强杆间隔分布,降低桁架的质量,便于运输架设,缩短工期,同时设置加强杆提高桁架的结构强度,使桁架不易受压变形,且使用钢柱焊接成支架,有效的降低重量和造价成本,便于吊装和生产;设置弯扣可在吊装渡槽时,先将弯扣插入渡槽内,随后滑动渡槽使弯扣与渡槽扣接,随后在渡槽与弯扣的间隙处浇筑水泥,使弯扣与渡槽之间不会发生相对位移,实现渡槽与桁架、支架的连接,安装方便且连接强度高。作为对本技术的进一步说明,优选地,主梁与支架顶部两侧固连有减震板,减震板包括架板、弹柱和支撑环,两块架板端面相互平行且具有间隙,底部的架板与主梁固连,顶部的架板与渡槽底部抵接,弹柱固连在架板间隙四角处,支撑环固连在架板间隙中部。通过采用上述技术方案,设置减震板既能起到支撑渡槽的作用,又能在渡槽进行导流过程中起到减震作用,降低液体流动对桁架和支架的振动,保证桁架和支架对渡槽的稳定支撑。作为对本技术的进一步说明,优选地,弹柱为弹簧钢制圆柱杆,支撑环为钢制等边三角形环。通过采用上述技术方案,弹柱具有一定弹性,在渡槽受到流动产生的重力时,可由弹柱的弹性形变进行吸收,降低桁架与支架所受的振动,设置支撑环起到支撑架板的作用,同时避免弹柱过度变形而发生塑性形变。作为对本技术的进一步说明,优选地,支撑环锐角端指向方向与弯扣指向方向相同。通过采用上述技术方案,可在吊装渡槽时吸收渡槽对架板的摩擦力,避免架板之间发生错位。作为对本技术的进一步说明,优选地,相邻加强杆之间固连有X型的叉杆。通过采用上述技术方案,进一步提高桁架的结构强度,使主梁和次梁受力均匀,避免变形。作为对本技术的进一步说明,优选地,支柱最顶端的加强杆上固连有斜撑,支杆最顶端的横梁两侧也固连有斜撑,斜撑长度方向倾斜且与地面夹角为55°。通过采用上述技术方案,设置斜撑形成刚性支撑,使桁架和支架位置固定稳定。作为对本技术的进一步说明,优选地,桁架底部固连有等边三角形的基座,基座锐角端与桁架上的斜撑固连,支架上的斜撑底部固连有T字形的底座,底座截面面积大于斜撑的底面积。通过采用上述技术方案,增大桁架和支架与地面的接触面积,使桁架和支架固定稳定。作为对本技术的进一步说明,优选地,底座与斜撑之间固连有立柱,立柱长度方向垂直。通过采用上述技术方案,提高斜撑与底座之间的连接强度,降低斜撑与底座发生断裂的概率。本技术具有以下有益效果:1、本技术通过设置带有弯扣的桁架和支架,便于安装渡槽且保证连接稳定;2、通过设置减震板降低流体震动对桁架和支架的影响,保证桁架和支架对渡槽的支撑稳定。附图说明图1为本技术的俯视图;图2是图1中A的放大图;图3是本技术的减震板结构图;图4是图1中B的放大图;图5是本技术的仰视图;图6是本技术的渡槽连接局部剖面图。附图标记说明:1、桁架;11、主梁;12、次梁;13、支柱;2、支架;3、加强杆;4、叉杆;5、斜撑;51、立柱;6、基座;7、底座;8、渡槽;81、弯扣;82、嵌槽;9、减震板;91、架板;92、弹柱;93、支撑环。具体实施方式为了能够进一步了解本技术的结构、特征及其他目的,现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下,本附图所说明的实施例仅用于说明本技术的技术方案,并非限定本技术。一种渡槽支撑系统,结合图1、图5,包括桁架1和支架2,支架2架设在桁架1长度方向两端,桁架1与支架2沿同一方向的高度逐渐降低,桁架1包括两根主梁11、两根次梁12和两根支柱13,两根支柱13长度方向竖直且底端固连在地面上,主梁11与次梁12长度方向水平且两端固连在两根支柱13之间,主梁11位于次梁12正上方,两根主梁11之间、次梁12之间和主梁11与次梁12之间间隔固连有加强杆3,加强杆3长度方向与主梁11和次梁12长度方向垂直;相邻加强杆3之间固连有X型的叉杆4,进一步提高桁,1的结构强度,使主梁11和次梁12受力均匀,避免变形。结合图1、图6,桁架1和支架2顶端中部架设有渡槽8,渡槽8为钢筋水泥槽,主梁11与支架2顶部固连有弯扣82,弯扣81为倒L形钢块,渡槽8中部开设有嵌槽82,嵌槽82外径大于弯扣81外径,嵌槽82截面也为倒L形,弯扣81插入嵌槽82内通过滑动与渡槽8扣接,弯扣81与嵌槽82之间的空隙内浇注有水泥。结合图1、图6,为了控制桁架1中部挠度,采用主梁11和次梁12横截面为正方形的结构,既不改变整体结构的受力传力,又有效的增大了上部结构的刚度;加设次梁12,对主梁11起到了一定的分荷作用,使上部结构受力均匀,传力效果明显;而且,次梁12能有效控制主梁11平面外失稳,稳定性得到显著提升;利用主梁11、次梁12和加强杆3间隔分布,降低桁架1的质量,便于运输架设,缩短工期,同时设置加强杆3提高桁架1的结构强度,使桁架1不易受压变形;设置弯扣81可在吊装渡槽8时,先将弯扣81插入渡槽8内,随后滑动渡槽8使弯扣81与渡槽8扣接,随后在嵌槽82与弯扣81的间隙处浇筑水泥,使弯扣81与渡槽8之间不会发生相对位移,实现渡槽8与桁架1、支架2的连接,安装方便且连接强度高。结合图2、图3,主梁11与支架2顶部两侧固连有减震板9,减震板9包括架板91、弹柱92和支撑环93,两块架板91端面相互平行且具有间隙,底部的架板91与主梁11固连,顶部的架板91与渡槽8底部抵接,弹柱92固连在架板91间隙四角处,支撑环93固连在架板91间隙中部,设置减震板9既能起到支撑渡槽8的作用,又能在渡槽8进行导流过程中起到减震作用,降低液体流动对桁架1和支架2的振动,保证桁架1和支架2对渡槽8的稳定支撑。结合图2、图3,弹柱91为弹簧钢制圆柱杆,支撑环93为钢制等边三角形环,支撑环93锐角端指向方向与弯扣81指向方向相同,可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种渡槽支撑系统,其特征是,包括桁架(1)和支架(2),支架(2)架设在桁架(1)长度方向两端,桁架(1)包括两根主梁(11)、两根次梁(12)和两根支柱(13),两根支柱(13)长度方向竖直且底端固连在地面上,主梁(11)与次梁(12)长度方向水平且两端固连在两根支柱(13)之间,主梁(11)位于次梁(12)正上方,两根主梁(11)之间、次梁(12)之间和主梁(11)与次梁(12)之间间隔固连有加强杆(3),加强杆(3)长度方向与主梁(11)和次梁(12)长度方向垂直,其中,/n桁架(1)和支架(2)顶部架设有渡槽(8),主梁(11)与支架(2)顶部固连有弯扣(81),弯扣(81)嵌入渡槽(8)通过滑动与渡槽(8)扣接,弯扣(81)与渡槽(8)之间浇注有水泥。/n

【技术特征摘要】
1.一种渡槽支撑系统,其特征是,包括桁架(1)和支架(2),支架(2)架设在桁架(1)长度方向两端,桁架(1)包括两根主梁(11)、两根次梁(12)和两根支柱(13),两根支柱(13)长度方向竖直且底端固连在地面上,主梁(11)与次梁(12)长度方向水平且两端固连在两根支柱(13)之间,主梁(11)位于次梁(12)正上方,两根主梁(11)之间、次梁(12)之间和主梁(11)与次梁(12)之间间隔固连有加强杆(3),加强杆(3)长度方向与主梁(11)和次梁(12)长度方向垂直,其中,
桁架(1)和支架(2)顶部架设有渡槽(8),主梁(11)与支架(2)顶部固连有弯扣(81),弯扣(81)嵌入渡槽(8)通过滑动与渡槽(8)扣接,弯扣(81)与渡槽(8)之间浇注有水泥。


2.根据权利要求1所述的一种渡槽支撑系统,其特征是,主梁(11)与支架(2)顶部两侧固连有减震板(9),减震板(9)包括架板(91)、弹柱(92)和支撑环(93),两块架板(91)端面相互平行且具有间隙,底部的架板(91)与主梁(11)固连,顶部的架板(91)与渡槽(8)底部抵接,弹柱(92)固连在架板(91)间隙四角处,支撑环(93)固连在架板...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶继坤
申请(专利权)人:叶继坤
类型:新型
国别省市:山东;37

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