【技术实现步骤摘要】
新能源汽车自动收缩挂墙式充电线的卷线装置
本技术涉及新能源汽车领域，具体为一种新能源汽车自动收缩挂墙式充电线的卷线装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，通过使用新能源汽车配套的充电器对汽车进行补充能源。但是现在新能源电动车在地上或车库里充电，在地上的线的弄成一大团，很不安全，容易造成火灾隐患，且充电线占用大量的空间，造成不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供新能源汽车自动收缩挂墙式充电线的卷线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种新能源汽车自动收缩挂墙式充电线的卷线装置，包括外壳、固定板、U型槽、第一固定支架、扁铁条、挂墙孔、第一螺纹杆、收缩组件、第一压轴、第一松紧螺母、第一弹簧托盘、第一压缩弹簧、轴承、限位开关、微动开关、工字轮、主电机、无线控制器、接线端子和第一调节螺母，所述外壳顶端板面中心处固定安装有固定板，所述外壳顶端板面两端两...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车自动收缩挂墙式充电线的卷线装置，包括外壳（1）、固定板（2）、U型槽（3）、第一固定支架（4）、扁铁条（5）、挂墙孔（6）、第一螺纹杆（7）、收缩组件（8）、第一压轴（9）、第一松紧螺母（10）、第一弹簧托盘（11）、第一压缩弹簧（12）、轴承（13）、限位开关（14）、微动开关（15）、工字轮（16）、主电机（17）、无线控制器（18）、接线端子（19）和第一调节螺母（20），其特征在于：所述外壳（1）顶端板面中心处固定安装有固定板（2），所述外壳（1）顶端板面两端两侧分别开设有U型槽（3），所述外壳（1）顶端板面位于一侧U型槽（3）顶端设置有挂墙孔（6...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车自动收缩挂墙式充电线的卷线装置，包括外壳（1）、固定板（2）、U型槽（3）、第一固定支架（4）、扁铁条（5）、挂墙孔（6）、第一螺纹杆（7）、收缩组件（8）、第一压轴（9）、第一松紧螺母（10）、第一弹簧托盘（11）、第一压缩弹簧（12）、轴承（13）、限位开关（14）、微动开关（15）、工字轮（16）、主电机（17）、无线控制器（18）、接线端子（19）和第一调节螺母（20），其特征在于：所述外壳（1）顶端板面中心处固定安装有固定板（2），所述外壳（1）顶端板面两端两侧分别开设有U型槽（3），所述外壳（1）顶端板面位于一侧U型槽（3）顶端设置有挂墙孔（6），所述外壳（1）内部中心处沿长度方向设置有第一固定支架（4），所述第一固定支架（4）底部外侧套接有第一压轴（9），所述U型槽（3）内部均设置有扁铁条（5），所述扁铁条（5）底部与第一固定支架（4）顶端固定连接，所述第一固定支架（4）顶端两侧分别固定安装有第一螺纹杆（7），且第一螺纹杆（7）贯穿固定板（2），两所述第一螺纹杆（7）靠近第一固定支架（4）端外侧套接有第一松紧螺母（10），两所述第一螺纹杆（7）外侧位于第一松紧螺母（10）顶端套接有第一弹簧托盘（11），两所述第一螺纹杆（7）外侧位于第一弹簧托盘（11）顶端套接有第一压缩弹簧（12），且第一压缩弹簧（12）一端抵顶第一弹簧托盘（11），且第一压缩弹簧（12）另一端抵顶固定板（2）底部，两所述第一螺纹杆（7）顶端外侧均套接有第一调节螺母（20），所述外壳（1）内部位于第一压轴（9）底端设置有工字轮（16），所述外壳（1）内壁两侧位于工字轮（16）两端均套嵌有轴承（13），且工字轮（16）两端套接于轴承（13）内部，所述外壳（1）外侧固定安装有主电机（17），且主电机（17）输出轴贯穿外壳（1）与工字轮（16）一端固定连接，所述工字轮（16）外侧固定安装有限位开关（14），所述工字轮（16）一端外侧固定安装有微动开关（15），所述外壳（1）内部一侧固定安装有接线端子（19），所述外壳（1）一侧板面固定安装有收缩组件（8）。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车自动收缩挂墙式充电线的卷线装置，其特征在于，所述收缩组件（8）包括出线口（81）、箱体（82）、第二固定支架（83）、第二调节螺母（84）、第二螺纹杆（85）、第二压缩弹簧（86）、第二弹簧托盘（87）、第二松紧螺母（88）、驱动马达（89）、传动轴（810）、固定轮（811）、轴承座（812）、滚轮（813）、第三固定支架（814）和第二压轴（815），所述外壳（1）一侧板面...
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