一种空投装置制造方法及图纸

技术编号:23011562 阅读:24 留言:0更新日期:2020-01-03 14:40
一种空投装置,属于航空物资运输技术领域,其包括降落伞和载物袋,载物袋与降落伞通过伞绳连接,伞绳由复数股组成,各股绳分别连接在载物袋的各侧面,载物袋为四方形,空投时,最先面对出窗口的侧面为第一侧面,背对出窗口的侧面为第三侧面,其余二面为边侧面,第一侧面和第三侧面的伞绳股数大于边侧面上伞绳股数,本发明专利技术结构简单,设计科学合理,载物袋前后两侧,即第一侧面和第三侧面与伞绳采用水平的线连接,减少空投的晃动,确保空投平稳的降落,与传统的空投相比平稳性更好,线连接能有效平衡受力,进一步提高开伞成功率。

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【技术实现步骤摘要】
一种空投装置
本专利技术涉及航空物资运输
,尤其是涉及一种空投装置。
技术介绍
空投用于飞机输送装备和物资,从空中投送到指定地点。是向在敌后作战的空降兵和其他部队输送装备、物资的主要手段。空投方式分带伞空投和不带伞空投。目前,航空物资运输发展迅速,智能产业也逐渐崛起。机载运输不仅速度快,而且具有能够到达复杂地貌、特殊交通状况以及严重灾害现场的优势,因而具有广阔的市场前景。近年来各个类型无人机发展十分迅速,技术成熟度越来越高,军民用航空运输逐渐普及,空投的物资也多种多样。因此,对物资运输的保护途径及有效性也越来越受关注;尤其对发生灾害的偏远地区物资输送。空投的定点投放需要考虑的很多因素,例如风速、风向以及空投自身的多种情况,现有的空投例如申请号为CN201720359663.1的一种精准投放降落伞,其包括置物箱和降落伞翼,降落伞翼设置于置物箱顶面,置物箱侧面均固定有安装座,安装座内置有驱动电机,驱动电机与置于置物箱侧面的螺旋桨相连接,置物箱底面设有至少一个图像采集模块,置物箱顶面设有分别检测箱体方向和水平偏角的电子罗盘和陀螺仪传感器,其顶面还设有GPS模块、无线通信模块和电子调速器,电子调速器与驱动电机电连接,置物箱顶壁内置有微处理器,微处理器分别与电子罗盘、陀螺仪传感器、无线通信模块、电子调速器、图像采集模块和GPS模块电连接。该专利结构简单,操作便利,有效的解决了空投降落伞定位精度低和降落时,与预定目的地出入较大的问题,具有很强的实用性,但是在空投箱下降的时候晃动较大,特别是降落伞与空投箱的一点连接,连接处强度难以保证,晃动特别明显,导致风扇调速难度大,如同虚设。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种平稳降落的空投装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种空投装置,包括降落伞和载物袋,载物袋与降落伞通过伞绳连接,伞绳由复数股组成,各股绳分别连接在载物袋的各侧面,载物袋为四方形,空投时,最先面对出窗口的侧面为第一侧面,背对出窗口的侧面为第三侧面,其余二面为边侧面,第一侧面和第三侧面的伞绳股数大于边侧面上伞绳股数,复数为大于一个的个数,相当于多个的意思。进一步,每股伞绳为扁平形,平贴连接在载物袋上。进一步,第一侧面和第三侧面上有四股伞绳,边侧面上有二股伞绳。进一步,所述载物袋下方设有托板,所述的托板为双重缓冲部,第一层缓冲部为蜂窝纸板,第二层缓冲部为空心加强纸板条,蜂窝纸板的面积不小于载物袋面积,蜂窝纸板下方垫设有数根呈条状的空心加强纸板条,蜂窝纸板和空心加强纸板条的具体结构为现有技术,此处不做过多的赘述,蜂窝纸板与空心加强纸板条为固定连接,优选粘接。进一步,所述托板的边侧面上设有固定轮,在空投推出的时候,固定轮在空投偏移的时候与窗口接触,起到很好的导向作用,固定轮可以是可拆卸的与托板连接,例如螺栓连接,卡扣连接等,也可以是固定连接,例如粘接等。进一步,所述空心加强纸板条数量为2~4条,常规设置,一般是等间距设置,宽度与蜂窝纸板相比适宜即可,总的宽度小于蜂窝纸板宽度。进一步,所述载物袋上设有一圈固定带,固定带用于加固载物袋,固定设置在载物袋上,固定方式常见的为缝纫设置。进一步,所述固定带设置在伞绳和载物袋线连接处,不仅加固载物袋,同时保证伞绳与载物袋连接更加固定。进一步,所述边侧面与飞机运动方向平行,从飞机上看,空投一般从飞机的尾部投出,在投出的时候,边侧面与飞机的飞行方向平行,即从飞机上推动空投的人看来,边侧面为空投的左右两侧,另外的第一侧面和第三侧面则为空投的前后两侧,如此限定,固定轮能空投的轨道贴合滚动,载物袋在推出之后,其左右晃动会受到第一侧面和第三侧面的进一步,所述载物袋材料包括帆布和工业棉,采用232草绿色薄帆布配合80g成品工业棉。本专利技术的有益效果:1、本专利技术的载物袋前后两侧,即第一侧面和第三侧面与伞绳采用水平的线连接,减少空投的晃动,确保空投平稳的降落。2、本专利技术结构简单,设计科学合理,与传统的空投相比平稳性更好,线连接能有效平衡受力,进一步提高开伞成功率。附图说明图1—为本专利技术的立体示意图;图2—为本专利技术的使用示意图。图中:1—降落伞,2—载物袋,3—伞绳,4—托板,5—固定轮,6—固定带。具体实施方式以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。实施例1参照图1~2:一种空投装置,包括降落伞1和载物袋2,载物袋2与降落伞1通过伞绳3连接,伞绳3由复数股组成,各股绳分别连接在载物袋2的各侧面,载物袋2为四方形,空投时,最先面对出窗口的侧面为第一侧面,背对出窗口的侧面为第三侧面,其余二面为边侧面,第一侧面和第三侧面的伞绳3股数大于边侧面上伞绳3股数,每股伞绳3为扁平形,平贴连接在载物袋2上,第一侧面和第三侧面上有四股伞绳3,边侧面上没有伞绳3。所述载物袋2下方设有托板4,所述的托板4为双重缓冲部,第一层缓冲部为蜂窝纸板,第二层缓冲部为空心加强纸板条;托板4的边侧面上设有固定轮5,空心加强纸板条数量为2~4条,图中数量为3条,蜂窝纸板的面积不小于载物袋面积,蜂窝纸板下方垫设有数根呈条状的空心加强纸板条,蜂窝纸板和空心加强纸板条的具体结构为现有技术,此处不做过多的赘述,蜂窝纸板与空心加强纸板条为固定连接,优选粘接。载物袋2上设有一圈固定带6,固定带6设置在伞绳3和载物袋2线连接处。载物袋2材料包括帆布和工业棉。本专利技术的工作原理及使用方法:空投内的装备和物资通常会设置在一个方箱体内,所以图中显示的载物袋2内实际是包裹着一个方箱体,如图所示,与屏幕平行的侧面为第一侧面或者第三侧面,另外带有固定轮5的两个侧面为边侧面,整个空投从飞机内推出的运动方向为第一侧面或者第三侧面朝前运动。载物袋2与伞绳3能够减少空投的晃动,确保空投平稳的降落,第一侧面和第三侧面的伞绳3股数大于边侧面的股数是确定好一个空投的方向,伞绳3股数多的侧面为第一侧面或者第三侧面,在推出的时候,第一侧面运动与推出的方向一致即可;固定轮5能确保空投推出的方向,给空投一个导向的作用。本专利技术使用方法与现有空投使用方法一致,只需保证边侧面在左右两侧投出即可,图中伞绳所在的两个侧面为第一侧面和第三侧面,没有伞绳的两个侧面为边侧面。实施例2本实施例与实施例1的区别在于:第一侧面和第三侧面上有四股伞绳3,边侧面上有两股伞绳3,实施例1中的降落伞1只有两侧与载物袋2连接,而实施例2中边侧面上设有两股伞绳3,故可以选用四个方向与载物袋2连接的降落伞1;边侧面上的伞绳3还可以为其他股数,只需保证边侧面的伞绳3股数少于第一侧面和第三侧面的伞绳3股数即可。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种空投装置,包括降落伞(1)和载物袋(2),载物袋(2)与降落伞(1)通过伞绳(3)连接,伞绳(3)由复数股组成,各股绳分别连接在载物袋(2)的各侧面,载物袋(2)为四方形,空投时,最先面对出窗口的侧面为第一侧面,背对出窗口的侧面为第三侧面,其余二面为边侧面,其特征在于:第一侧面和第三侧面的伞绳(3)股数大于边侧面上伞绳(3)股数。/n

【技术特征摘要】
1.一种空投装置,包括降落伞(1)和载物袋(2),载物袋(2)与降落伞(1)通过伞绳(3)连接,伞绳(3)由复数股组成,各股绳分别连接在载物袋(2)的各侧面,载物袋(2)为四方形,空投时,最先面对出窗口的侧面为第一侧面,背对出窗口的侧面为第三侧面,其余二面为边侧面,其特征在于:第一侧面和第三侧面的伞绳(3)股数大于边侧面上伞绳(3)股数。


2.如权利要求1所述一种空投装置,其特征在于:每股伞绳(3)为扁平形,平贴连接在载物袋(2)上。


3.如权利要求1所述一种空投装置,其特征在于:第一侧面和第三侧面上有四股伞绳(3),边侧面上有二股伞绳(3)。


4.如权利要求2所述一种空投装置,其特征在于:所述载物袋(2)下...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘胜祥杨佳琳赵西友王堰
申请(专利权)人:湖南华望科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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