一种用于货车挡板的锁具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于货车挡板的锁具，包括固定板、活动板和锁止杆，活动板下部与固定板下部枢接；锁止杆枢接在活动板上，锁止杆上设有卡槽，固定板上设有卡块，锁止杆的卡槽能够卡在卡块上；锁止杆上设有扳手。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，改变原有锁杆结构的滑动连接方式，避免因车斗内货物过多使锁杆变形或胀紧而不易打开，本实用新型专利技术只需手工操作扳动扳手即可打开锁具，无需借助外力，更加安全且锁定效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于货车挡板的锁具
本技术涉及一种锁具，特别涉及一种用于货车挡板的锁具。
技术介绍
在大型挂车或半挂车等带有挡板的货车上，挡板通常都是可以沿竖向挡板立柱开合的，当挡板闭合时就需要一种锁具装置来锁定挡板防止其张开，避免货物泄漏。目前常用的挡板锁一般为插销式锁杆，而插销式锁杆存在一些问题，比如锁杆容易弯折，使其不易抽离锁孔，或者当挂车内装有大量货物过度膨胀时，货物会挤压挡板导致锁杆胀紧不易抽离锁孔，这种情况下很难通过人力来抽离锁杆，一般需要采用锤子砸击的方式迫使锁杆脱离，但很容易导致挡板突然崩开或锁具损坏，危及人身安全。因此需要一种更加方便操作的挡板锁具装置，适用于挂车或半挂车等带有挡板的货车上。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种用于货车挡板的锁具，包括固定板、活动板和锁止杆，活动板下部与固定板下部枢接；锁止杆枢接在活动板上，锁止杆上设有卡槽，固定板上设有卡块，锁止杆的卡槽能够卡在卡块上；锁止杆上设有扳手。所述的卡块设在固定板上部两侧，锁止杆枢接于活动板上部。所述的活动板下部两侧分别设有轴孔，固定板下部两侧也分别设有轴孔，枢轴贯穿固定板和活动板的轴孔；所述的活动板与固定板之间的枢轴上设有限位轴套，限位轴套的作用是限定活动板的位置，使其与固定板的卡块相对应。或者所述的活动板下部两侧分别设有轴杆，所述的固定板下部两侧分别设有轴孔，活动板的轴杆枢接于固定板的轴孔内。所述的活动板上端设有垫板，垫板用于弥补活动板与挡板之间的高差。本技术工作原理：>本技术所述的一种用于货车挡板的锁具应用于具有挡板结构的挂车车斗上，具体应用于对开门式的挡板上，其中锁具的固定板固定在车斗下沿，正对于对开门挡板的中缝，通过扳动扳手旋转锁止杆，使锁止杆的卡槽朝向固定板的卡块并扣在卡块上，再通过扳手向下旋转锁止杆，使锁止杆的卡槽朝上进而锁住卡块，活动板上部的垫板抵接于对开门挡板上，实现对挡板的锁定；通过扳手旋转锁止杆使其卡槽朝向固定板的卡块，向外拉动活动板，活动板绕枢轴旋转使锁止杆脱离固定板的卡块，活动板的垫板不再抵接对开门挡板，挡板即可打开，实现对挡板的解锁。本技术有益效果：本技术结构简单，操作方便，改变原有锁杆结构的滑动连接方式，避免因车斗内货物过多使锁杆变形或胀紧而不易打开，本技术只需手工操作扳动扳手即可打开锁具，无需借助外力，更加安全且锁定效果更好。附图说明图1为本技术实施例一整体结构示意图；图2为本技术实施例一固定板结构示意图；图3为本技术实施例一活动板结构示意图一；图4为本技术实施例一活动板结构示意图二图5为本技术实施例二整体结构示意图；图6为本技术实施例二固定板结构示意图；图7为本技术实施例二活动板结构示意图；图8为本技术锁止杆结构示意图；图9为本技术安装状态示意图；图10为本技术解锁流程示意图。1、固定板2、活动板3、锁止杆4、卡槽5、卡块6、扳手7、轴孔8、枢轴9、限位轴套10、垫板11、轴杆12、车斗下沿13、挡板。具体实施方式实施例一，请参阅图1-4、8-10所示：一种用于货车挡板的锁具，包括固定板1、活动板2和锁止杆3，活动板2下部与固定板1下部枢接；锁止杆3枢接在活动板2上，锁止杆3上设有卡槽4，固定板1上设有卡块5，锁止杆3的卡槽4能够卡在卡块5上；锁止杆3上设有扳手6。所述的卡块5设在固定板1上部两侧，锁止杆3枢接于活动板2上部。所述的活动板2下部两侧分别设有轴孔7，固定板1下部两侧也分别设有轴孔7，枢轴8贯穿固定板1和活动板2的轴孔7；所述的活动板2与固定板1之间的枢轴8上设有限位轴套9。所述的活动板2上端设有垫板10。本实施例的工作原理：本实施例所述的一种用于货车挡板的锁具应用于具有挡板结构的挂车车斗上，具体应用于对开门式的挡板上，其中锁具的固定板1固定在车斗下沿12，正对于对开门挡板13的中缝，通过扳动扳手6旋转锁止杆3，使锁止杆3的卡槽4朝向固定板1的卡块5并扣在卡块5上，再通过扳手6向下旋转锁止杆3，使锁止杆3的卡槽4朝上进而锁住卡块5，活动板2上部的垫板10抵接于对开门挡板13上，实现对挡板13的锁定；通过扳手6旋转锁止杆3使其卡槽4朝向固定板1的卡块5，向外拉动活动板2，活动板2绕枢轴8旋转使锁止杆3脱离固定板1的卡块5，活动板2的垫板10不再抵接对开门挡板13，挡板13即可打开，实现对挡板13的解锁。实施例二，请参阅图5-7所示：一种用于货车挡板的锁具，包括固定板1、活动板2和锁止杆3，活动板2下部与固定板1下部枢接；锁止杆3枢接在活动板2上，锁止杆3上设有卡槽4，固定板1上设有卡块5，锁止杆3的卡槽4能够卡在卡块5上；锁止杆3上设有扳手6。所述的卡块5设在固定板1上部两侧，锁止杆3枢接于活动板2上部。所述的活动板2下部两侧分别设有轴杆11，所述的固定板2下部两侧分别设有轴孔7，活动板2的轴杆11枢接于固定板1的轴孔7内，轴杆11外端连接轴杆帽进行限位。所述的活动板2上端设有垫板10。本实施例的工作原理与实施例一相同，不在此赘述，其中活动板2通过轴杆11相对于固定板1旋转。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于货车挡板的锁具，其特征在于：包括固定板(1)、活动板(2)和锁止杆(3)，活动板(2)下部与固定板(1)下部枢接；锁止杆(3)枢接在活动板(2)上，锁止杆(3)上设有卡槽(4)，固定板(1)上设有卡块(5)，锁止杆(3)的卡槽(4)能够卡在卡块(5)上；锁止杆(3)上设有扳手(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于货车挡板的锁具，其特征在于：包括固定板(1)、活动板(2)和锁止杆(3)，活动板(2)下部与固定板(1)下部枢接；锁止杆(3)枢接在活动板(2)上，锁止杆(3)上设有卡槽(4)，固定板(1)上设有卡块(5)，锁止杆(3)的卡槽(4)能够卡在卡块(5)上；锁止杆(3)上设有扳手(6)。


2.根据权利要求1所述的一种用于货车挡板的锁具，其特征在于：所述的卡块(5)设在固定板(1)上部两侧，锁止杆(3)枢接于活动板(2)上部。


3.根据权利要求2所述的一种用于货车挡板的锁具，其特征在于：所述的活动板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王胜利，
申请(专利权)人：王胜利，
类型：新型
国别省市：吉林;22