【技术实现步骤摘要】
多层零部件运输器具
本申请涉及物流仓储领域,具体而言,涉及一种多层零部件运输器具。
技术介绍
在物流运输及一些厂区对机械零部件的运输过程中,需要将体积较小的工件装入周转箱中进行运输,但现有的对周转箱进行运输的器具大多结构复杂、笨重,不适于周转箱的堆垛码放,对周转箱的运输十分不便,运输效率低。另外,在运输过程中器具难免出现倾倒或者磕碰的情况,不仅对运输器具造成损坏,而且还会损坏周转箱内的工件。针对相关技术中周转箱运输的器具结构复杂,稳定性和防护性较差的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种多层零部件运输器具,以解决周转箱运输的器具结构复杂,稳定性和防护性较差的问题。为了实现上述目的,本申请提供了一种多层零部件运输器具。根据本申请的多层零部件运输器具,包括:底部支撑架、第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架对应设置于所述底部支撑架的前部和后部,所述底部支撑架上设置有第一置物板,所述底部支撑架上方位于所述第一支撑架和所述第二支撑架之间由 ...
【技术保护点】
1.一种多层零部件运输器具,其特征在于,包括:底部支撑架(1)、第一支撑架(2)和第二支撑架(3),所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)对应设置于所述底部支撑架(1)的前部和后部,所述底部支撑架(1)上设置有第一置物板(4),所述底部支撑架(1)上方位于所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)之间由上至下设置有多个第二置物板(5),所述第二置物板(5)的前、后两端对应与所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)连接,所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)上均设置有防护边网(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种多层零部件运输器具,其特征在于,包括:底部支撑架(1)、第一支撑架(2)和第二支撑架(3),所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)对应设置于所述底部支撑架(1)的前部和后部,所述底部支撑架(1)上设置有第一置物板(4),所述底部支撑架(1)上方位于所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)之间由上至下设置有多个第二置物板(5),所述第二置物板(5)的前、后两端对应与所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)连接,所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)上均设置有防护边网(6)。
2.根据权利要求1所述的多层零部件运输器具,其特征在于,所述底部支撑架(1)为沿水平方向设置的矩形框架结构,所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)均为沿竖直方向设置的矩形框架结构,所述第一支撑架(2)的底部和所述第二支撑架(3)的底部与所述底部支撑架(1)的顶部固定连接,所述底部支撑架(1)、所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)均采用方钢制成。
3.根据权利要求1所述的多层零部件运输器具,其特征在于,所述第一置物板(4)的外侧边缘和所述第二置物板(5)的外侧边缘分别包覆有防护橡胶板,所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)的下部均设置有加强板(10),所述加强板(10)上开设有定位凹部(1001),各所述加强板(10)通过所述定位凹部...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈骏峰,
申请(专利权)人:北京普田物流有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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