一种纯电动车双电机输入平行轴两档变速器传动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纯电动车双电机输入平行轴两档变速器传动结构，包括两个功率相同的电机1和电机2，并分别使用两个电磁离合器Clc1和Clc2将其与平行轴两档变速器的两个输入轴连接；所述的电磁离合器的分离结合可以控制电机与平行轴两档变速器的分离与结合。本实用新型专利技术实现了平行轴两档变速器在双电机双速比输入上的应用，综合了两种结构的优点，结构简单可靠的同时，又实现多速比，高效地满足车辆驱动和制动的需求。

A transmission structure of two speed transmission with parallel shaft and double motor input for pure electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动车双电机输入平行轴两档变速器传动结构
本技术属于纯电动车动力传动领域，具体涉及一种纯电动车双电机输入平行轴两档变速器传动结构。
技术介绍
随着油耗、排放法规的日益加严，传统汽车的燃油动力面临着严峻挑战。把握全球能源变革发展趋势和我国产业绿色转型发展要求，着眼生态文明建设和应对气候变化，以绿色低碳技术创新和应用为重点，引导绿色消费，推广绿色产品，国家倡导大幅提升新能源汽车和新能源应用比例。新能源汽车已经被明确为“十三五”国家战略性新兴产业。其中纯电动车是新能源汽车的重要组成部分。节能与可靠性是纯电动车的关键评价指标。对于纯电动车，从结构上可以简单地分为分布式驱动和中央式驱动。中央式驱动的主要部件就是单电机或双电机加变速器或减速器。按照车辆经济性的要求，传动系要通过速比的合理设计使得能耗降低。同时，对于变速器方案而言，传动结构要尽可能简单可靠。
技术实现思路
本技术正是基于以上的技术背景，提出一种纯电动车双电机输入平行轴两档变速器传动结构。本技术采用的技术方案为：一种纯电动车双电机输入平行轴两档变速器传动结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电动车双电机输入平行轴两档变速器传动结构，其特征在于：包括两个功率相同的电机1和电机2，并分别使用两个电磁离合器Clc1和Clc2将其与平行轴两档变速器的两个输入轴连接；所述的电磁离合器的分离结合可以控制电机与平行轴两档变速器的分离与结合；所述的电机1的输入速比为

【技术特征摘要】
1.一种纯电动车双电机输入平行轴两档变速器传动结构，其特征在于：包括两个功率相同的电机1和电机2，并分别使用两个电磁离合器Clc1和Clc2将其与平行轴两档变速器的两个输入轴连接；所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志伟，
申请(专利权)人：郑州智驱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41