【技术实现步骤摘要】
一种车门框架安装结构及车门总成
本技术属于汽车零部件
，涉及一种汽车车门，尤其涉及一种车门框架安装结构及车门总成。
技术介绍
2014年7月2日GB19578《乘用车燃料消耗量限值》和GB27999《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》从2016年1月1日起执行，目前全球对能源消耗控制的越来越严格，2018年6月28日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》要求我们国家要求在2020年乘用车平均燃料消耗量达到5L/100km，对应的CO2排放约120g/km；国家工业和信息化部等5部委于2017年9月28日发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》目的是降低企业平均油耗，推动新能源的发展；世界以及中国主要汽车品牌均对燃油车的停产时间进行了详细的规划，并对新能源汽车的发展做了规划和投资，目前严格的环保法规和积分政策下，停产燃油车，生产更环保的新能源乘用车特别是电动汽车成为一种行业趋势。无论是传统的燃油车的研发还是新能源汽车特别是电动汽车的研发，都要求对整车重量进行控制甚至减...
【技术保护点】
1.一种车门框架安装结构，其特征在于，包括：/n铰链安装板件，所述的铰链安装板件上至少包括一个铰链安装部并用于安装铰链，至少一个主安装部并用于连接门护板和安装线束，至少一个弯折侧边部用于连接外板，至少一个过渡连接部并用于安装限位器；所述的铰链安装部由主安装部经过渡连接部向一侧折弯形成，所述的主安装部的其中一侧下端形成有第一下包覆焊接面部；/n门锁安装板件，所述的门锁安装板件上至少包括一个主连接部并用于安装门护板，至少一个门锁安装部并用于安装门锁，至少一个侧边部并用于安装过孔，所述的侧边部的下端与主连接部之间还具有凸起部；主连接部的其中一侧下端形成有第二下包覆焊接面部；/n下...
【技术特征摘要】
1.一种车门框架安装结构，其特征在于，包括：
铰链安装板件，所述的铰链安装板件上至少包括一个铰链安装部并用于安装铰链，至少一个主安装部并用于连接门护板和安装线束，至少一个弯折侧边部用于连接外板，至少一个过渡连接部并用于安装限位器；所述的铰链安装部由主安装部经过渡连接部向一侧折弯形成，所述的主安装部的其中一侧下端形成有第一下包覆焊接面部；
门锁安装板件，所述的门锁安装板件上至少包括一个主连接部并用于安装门护板，至少一个门锁安装部并用于安装门锁，至少一个侧边部并用于安装过孔，所述的侧边部的下端与主连接部之间还具有凸起部；主连接部的其中一侧下端形成有第二下包覆焊接面部；
下加强连接管件，所述的下加强连接管件整体挤出成型，内部整体呈中空管状，外部呈L型，所述的加强连接管件的一端与第一下包覆焊接面部贴合并焊接连接，另一端与第二下包覆焊接面部贴合并焊接连接，加强连接管件用于增强门锁安装板件以及铰链安装板件的下部连接强度，下加强连接管件、铰链安装板件以及门锁安装板件焊接连接后形成有一个用于减轻车门重量的中空减重空间。
2.根据权利要求1所述的一种车门框架安装结构，其特征在于，所述的铰链安装部上设有上铰链过孔和下铰链过孔，在上铰链过孔和下铰链过孔处具有铰链增强件，所述的过渡连接部具有内凹的限位器安装孔，限位器连接在限位器安装孔处。
3.根据权利要求2所述的一种车门框架安装结构，其特征在于，所述的主安装部开设有多个线束孔，所述的主安装部的内侧由上而下间隔开设有门护板卡扣安装孔，主安装部与第一下包覆焊接面部之间形成有用于安装喇叭的圆缺口，在圆缺口的上端向外侧延伸有玻璃升降器安装部，所述的弯折侧边部上具有外板安装孔和固定过孔。
4.根据权利要求3所述的一种车门框架安装结构，其特征在于，所述的主连接部由上而下斜向设置有三个门护板卡扣安装孔，主连接部的一侧上开设有线束安装孔，在门锁安装部开设有门锁安装过孔以及门锁主定位孔，在凸起部开设有防撞梁安装孔。
5.根据权利要求4所述的一种车门框架安装结构，其特征在于，门锁安装板件和门锁安装板件的上端之间还包括有上加强筋连接管件，所述的上加强筋连接管件的一端与门锁安装板件连接，另...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤莹，柳卓之，叶国强，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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