一种安全座椅定位工装制造技术

技术编号:23007210 阅读:34 留言:0更新日期:2020-01-03 14:00
本实用新型专利技术公开了一种安全座椅定位工装,包括支撑台,所述支撑台的外侧壁固定连接有两个第一连接杆,两个所述第一连接杆固定连接有同一个支撑板,且所述支撑板固定连接在支撑台的外侧壁上。本实用新型专利技术中,通过控制螺纹杆向外转动,使得第二滑块滑动,则通过滑动杆带动两个第三滑块相向运动,则使得L型夹持块对于安全座椅的靠背部分进行夹持,同时通过转动双头螺纹杆,使得两个夹持杆相向运动,则使得两个夹持杆对于安全座椅的坐垫部分进行夹持,以及通过第一定位销和第二定位销对于第一滑块和第五滑块进行定位,则使得该装置可以对于不同大小的安全座椅进行夹持,从而使得安全座椅的生产更加精确,则保证了安全座椅的生产质量。

【技术实现步骤摘要】
一种安全座椅定位工装
本技术涉及安全座椅生产设备
,尤其涉及一种安全座椅定位工装。
技术介绍
安全座椅是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害,在安全座椅生产过程中,需要对于安全座椅进行限位,然后再对于安全座椅上的海绵进行填充,以及进行染色,但是由于安全座椅的形状不规则,呈L型,所以现有的定位工装不便于对于安全座椅进行夹持,则会造成安全座椅在生产过程中出现误差,导致生产的安全座椅不能投入使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中安全座椅在生产过程中不便于被夹持的问题,而提出的一种安全座椅定位工装。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种安全座椅定位工装,包括支撑台,所述支撑台的外侧壁固定连接有两个第一连接杆,两个所述第一连接杆固定连接有同一个支撑板,且所述支撑板固定连接在支撑台的外侧壁上,所述第一连接杆内开设有第一滑动腔,所述第一滑动腔的内侧壁滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全座椅定位工装,包括支撑台(1),其特征在于,所述支撑台(1)的外侧壁固定连接有两个第一连接杆(2),两个所述第一连接杆(2)固定连接有同一个支撑板(3),且所述支撑板(3)固定连接在支撑台(1)的外侧壁上,所述第一连接杆(2)内开设有第一滑动腔(4),所述第一滑动腔(4)的内侧壁滑动连接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)上设有定位机构,两个所述第一滑块(5)固定连接有同一个钢管(8),所述第一滑动腔(4)的内侧壁开设有与钢管(8)对应的滑动口,所述钢管(8)的内侧壁固定连接有滑杆(9),所述滑杆(9)远离钢管(8)的一端固定连接有限位块(10),所述滑杆(9)的外侧壁滑动连接有第...

【技术特征摘要】
1.一种安全座椅定位工装,包括支撑台(1),其特征在于,所述支撑台(1)的外侧壁固定连接有两个第一连接杆(2),两个所述第一连接杆(2)固定连接有同一个支撑板(3),且所述支撑板(3)固定连接在支撑台(1)的外侧壁上,所述第一连接杆(2)内开设有第一滑动腔(4),所述第一滑动腔(4)的内侧壁滑动连接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)上设有定位机构,两个所述第一滑块(5)固定连接有同一个钢管(8),所述第一滑动腔(4)的内侧壁开设有与钢管(8)对应的滑动口,所述钢管(8)的内侧壁固定连接有滑杆(9),所述滑杆(9)远离钢管(8)的一端固定连接有限位块(10),所述滑杆(9)的外侧壁滑动连接有第二滑块(11),所述第二滑块(11)上设有控制机构,所述第二滑块(11)上转动连接有第一夹持机构;
所述支撑台(1)的顶部固定连接有两个第二连接杆(21),所述第二连接杆(21)内开设有第三滑动腔(22),所述第三滑动腔(22)的内侧壁滑动连接有第四滑块(23),所述第三滑动腔(22)的内侧壁上和第四滑块(23)均开设有第二插口(24),所述第二插口(24)内插设有第二定位销(25),两个所述第四滑块(23)固定连接有同一个第三连接杆(26),所述第三连接杆(26)内开设有两个第四滑动腔(27),所述第四滑动腔(27)的内侧壁滑动连接有第五滑块(28),所述第五滑块(28)的底部固定连接有第二夹持机构。


2.根据权利要求1所述的一种安全座椅定位工装,其特征在于,所述定位机构包括第一定位销(7),所述第一滑块(5)和第一滑动腔(4)的内侧壁均开设有第一插口(6),所述第一插口(6)的内侧壁和第一定位销(7)的外侧壁滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种安全座椅定位工装,其特征在于,所述控制机构包括螺纹杆(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:严中建
申请(专利权)人:江苏乐贝贝安全座椅有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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