【技术实现步骤摘要】
轮椅刹车器
本专利技术涉及一种刹车器，更确切地说，是一种轮椅刹车器。
技术介绍
现有的车辆，比如自行车或轮椅车，刹车的功能十分有限，容易意外滑动。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种轮椅刹车器。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种轮椅刹车器，包含一壳体和一手柄，其特征在于，所述的壳体包含一第一面板和一第二面板，所述的第一面板与所述的第二面板平行设置，所述的第一面板和第二面板的一侧设有一第一侧板和一第二侧板，所述的第一面板和第二面板的边缘设有一手柄凸缘和一车把凸缘，所述的手柄凸缘上设有一第一凸缘通孔，所述的车把凸缘上设有一第二凸缘通孔，所述的第一面板的中心设有一贯穿的第一螺孔，所述的第一面板的上表面上设有一弧形的支撑弧片，所述的支撑弧片的顶部设有一圆形的调节挡片，所述的调节挡片的中心设有一挡片螺孔，所述的挡片螺孔内设有一挡片螺钉，所述的第二面板的内侧设有一圆形的限位圆槽，所述的限位圆槽的中心设有一第二通孔，所述的第二侧板上设有一...
【技术保护点】
1.一种轮椅刹车器，包含一壳体和一手柄，其特征在于，所述的壳体包含一第一面板和一第二面板，所述的第一面板与所述的第二面板平行设置，所述的第一面板和第二面板的一侧设有一第一侧板和一第二侧板，所述的第一面板和第二面板的边缘设有一手柄凸缘和一车把凸缘，所述的手柄凸缘上设有一第一凸缘通孔，所述的车把凸缘上设有一第二凸缘通孔，所述的第一面板的中心设有一贯穿的第一螺孔，所述的第一面板的上表面上设有一弧形的支撑弧片，所述的支撑弧片的顶部设有一圆形的调节挡片，所述的调节挡片的中心设有一挡片螺孔，所述的挡片螺孔内设有一挡片螺钉，所述的第二面板的内侧设有一圆形的限位圆槽，所述的限位圆槽的中心设...
【技术特征摘要】
1.一种轮椅刹车器，包含一壳体和一手柄，其特征在于，所述的壳体包含一第一面板和一第二面板，所述的第一面板与所述的第二面板平行设置，所述的第一面板和第二面板的一侧设有一第一侧板和一第二侧板，所述的第一面板和第二面板的边缘设有一手柄凸缘和一车把凸缘，所述的手柄凸缘上设有一第一凸缘通孔，所述的车把凸缘上设有一第二凸缘通孔，所述的第一面板的中心设有一贯穿的第一螺孔，所述的第一面板的上表面上设有一弧形的支撑弧片，所述的支撑弧片的顶部设有一圆形的调节挡片，所述的调节挡片的中心设有一挡片螺孔，所述的挡片螺孔内设有一挡片螺钉，所述的第二面板的内侧设有一圆形的限位圆槽，所述的限位圆槽的中心设有一第二通孔，所述的第二侧板上设有一走线槽口和一卡线圆孔，
所述的第一面板和第二面板之间设有一可转动的拉动盘和一锁止盘，所述的锁止盘固定在所述的限位圆槽内，
所述的拉动盘包含一圆形的拉动主体，所述的拉动主体的上表面的中心设有一上转动孔，所述的拉动主体的下表面的中心设有一下转动孔，所述的拉动主体的下表面的边缘周向上设有若干滑动齿头，所述的拉动主体的内部设有一“Z”字形的穿线槽口，
所述的锁止盘包含一圆形的锁止主体，所述的锁止主体的中心设有一轴孔，所述的锁止主体的上表面的边缘周向上设有若干锁止齿头，所述的锁止齿头与所述的滑动齿头相配合，
一上转动销分别贯穿所述的第一螺孔和上转动孔，所述的上转动销的上方设有一压紧弹簧和一操作横条，所述的上转动销贯穿所述的压紧弹簧，所述的操作横条的头部设有一横条螺头，所述的横条螺头与所述的第一螺孔相配合，一下转动销分别贯穿所述的第二通孔、轴孔和下转动孔，所述的锁止盘与拉动盘之间设有一复位弹簧，所述的下转动销贯穿所述的复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的轮椅刹车器，其特征在于，所述的第一面板上设有一解锁图标和一锁定图标。
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