一种便携式灭火机制造技术

本实用新型专利技术涉及消防器械技术领域，具体涉及一种便携式灭火机，包括长筒状的壳体，所述壳体内部前端固定有高速涡轮喷气机，所述壳体靠近高速涡轮喷气机附近均匀开设有多个进气口，所述壳体内部后端固定有蓄电池和控制模块，所述高速涡轮喷气机的喷气口设有环形出水管，所述壳体后端固定有油管接头、水管接头、电源开关和启动按键，所述壳体内部设有供油管和供水管，所述供油管上设有油泵，所述油箱正面对称固定有背带，所述油箱底部固定有连通油箱内部的输油管，所述输油管另一端与油管接头连接。该灭火机适合单兵背负，携带方便，油箱与壳体分离，安全性高，灭火时间长，适合于普通城市灭火和森林灭火。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式灭火机
本技术涉及消防器械
，具体涉及一种便携式灭火机。
技术介绍
目前用于扑救初期火灾的单兵灭火设备,要么是灭火器,要么是储压式雾化水枪,或者是由汽、柴油机驱动压缩机的高压灭火设备。他们对于扑灭初期火灾均能起到一定的效果。但是也存在一些问题,例如灭火器和储压式雾化水枪灭火使用时间过短(仅十多秒钟)或者设备本身带有或者产生高压存在安全隐患,或者启动步骤比较繁琐等问题。中国专利CN207342064U公布了一种便携式灭火机，包括机壳，所述机壳内设有高速涡轮喷气机、油箱、控制器和电池，所述油箱通过油管与所述高速涡轮喷气机相连，本技术本身不带高压，单兵背负轻巧便捷，适用于地形狭窄，车辆难到达的地方，但是该灭火机的油箱设置于机壳内，高速涡轮喷气机在工作时会产生大量热量，存在一定安全隐患，在森林灭火时很难找到水源与进水管连接，主要依靠高速涡轮喷气机产生的风力灭火，设置在机壳内的油箱体积较小，导致灭火机工作时间较短，且灭火机前端无法更好地接近火源，在森林灭火中效果欠佳。
技术实现思路
本技术为了解决上述存在的问题，设计了一种便携式灭火机，该灭火机适合单兵背负，携带方便，油箱与壳体分离，安全性高，灭火时间长，适合于普通城市灭火和森林灭火。为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：一种便携式灭火机，包括长筒状的壳体、把手、防滑握套、高速涡轮喷气机、蓄电池、控制模块、油泵、油箱和输油管，所述长筒状的壳体长100-150㎝，壳体后端固定有把手，壳体中部套设有防滑握套，壳体内部前端固定有高速涡轮喷气机，所述壳体靠近高速涡轮喷气机附近均匀开设有多个进气口，所述高速涡轮喷气机的喷气口设有环形出水管，所述环形出水管内侧均匀开设有多个出水口，所述壳体内部后端固定有蓄电池和与蓄电池电连接的控制模块，所述壳体后端固定有油管接头、水管接头、电源开关和启动按键，所述电源开关和启动按键均与控制模块连接，所述壳体内部设有供油管和供水管，所述供油管一端与高速涡轮喷气机连接，另一端与油管接头连接，所述供油管上设有油泵，所述供水管一端与环形出水管连通，另一端与水管接头连接，所述蓄电池和控制模块均与高速涡轮喷气机电连接，所述蓄电池和控制模块均与油泵电连接，所述油箱正面对称固定有背带，所述油箱顶部开设有注油口，注油口上螺纹连接有密封盖，所述油箱底部固定有连通油箱内部的输油管，所述输油管另一端与油管接头连接。进一步的，所述高速涡轮喷气机通过卡箍固定在壳体内部前端。进一步的，所述壳体后端固定有充电接头，所述充电接头与蓄电池电连接。进一步的，所述高速涡轮喷气机采用kingtech、玄云或jetcat涡轮喷气发动机。进一步的，所述控制模块采用STC90C516单片机。本技术的有益效果是：该灭火机适合单兵背负，携带方便，油箱与壳体分离，安全性高，灭火时间长，适合于普通城市灭火和森林灭火，长筒状的壳体长100-150㎝，在灭火时壳体内部前端的高速涡轮喷气机能够更好地接近火源，无需消防人员弯腰，灭火效果好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是一种便携式灭火机整体结构示意图。图2是图1的A处结构放大图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-壳体，11-环形出水管，111-出水口，12-进气口，13-防滑握套，14-把手，2-高速涡轮喷气机，3-蓄电池，31-充电接头，4-控制模块，5-油箱，51-注油口，52-密封盖，53-背带，6-供油管，61-油管接头，62-输油管，63-油泵，7-供水管，71-水管接头，8-卡箍，9-电源开关，91-启动按键。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。参阅图1-2所示，一种便携式灭火机，包括长筒状的壳体1、把手13、挎带14、高速涡轮喷气机2、蓄电池3、控制模块4、油泵63、油箱5和输油管62，所述长筒状的壳体1长100-150㎝，壳体1后端固定有把手14，壳体1中部套设有防滑握套13，壳体1内部前端固定有高速涡轮喷气机2，所述壳体1靠近高速涡轮喷气机2附近均匀开设有多个进气口12，所述高速涡轮喷气机2的喷气口设有环形出水管11，所述环形出水管11内侧均匀开设有多个出水口111，所述壳体1内部后端固定有蓄电池3和与蓄电池3电连接的控制模块4，所述壳体1后端固定有油管接头61、水管接头71、电源开关9和启动按键91，所述电源开关9和启动按键91均与控制模块4连接，所述壳体1内部设有供油管6和供水管7，所述供油管6一端与高速涡轮喷气机2连接，另一端与油管接头61连接，所述供油管6上设有油泵63，所述供水管7一端与环形出水管11连通，另一端与水管接头71连接，所述蓄电池3和控制模块4均与高速涡轮喷气机2电连接，所述蓄电池3和控制模块4均与油泵63电连接，所述油箱5正面对称固定有背带53，所述油箱5顶部开设有注油口51，注油口51上螺纹连接有密封盖52，所述油箱5底部固定有连通油箱5内部的输油管62，所述输油管62另一端与油管接头61连接。其中的，所述高速涡轮喷气机2通过卡箍8固定在壳体1内部前端。其中的，所述壳体1后端固定有充电接头31，所述充电接头31与蓄电池3电连接。其中的，所述高速涡轮喷气机2采用kingtech、玄云或jetcat涡轮喷气发动机。其中的，所述控制模块4采用STC90C516单片机，控制模块4用于控制高速涡轮喷气机2的转速及油泵63的泵油量。本实施例的一个具体应用为：使用时，通过注油口51向油箱5内加入供高速涡轮喷气机2工作的汽油，通过背带53将油箱5背在消防员肩上，消防员一只手握住壳体1后端的把手14，另一只手握在壳体1中部的防滑握套13上，在灭火时，打开壳体1后端的电源开关9，然后按下启动按键91，油泵63通过输油管62和供油管6为高速涡轮喷气机2供油，高速涡轮喷气机2通过蓄电池3的电力打火启动，启动后的高速涡轮喷气机2从壳体1前端喷出高速气流，在普通城市灭火中，可将水管接在水管接头71上，从环形出水管11的出水口111喷出的水流经高速涡轮喷气机2产生的高速气流雾化切割成雾状水，雾状水在高速气流的推动下射向火源进行灭火，在森林灭火时直接通过高速喷气机2喷出的高速气流来灭火，该灭火机适合单兵背负，携带方便，油箱5与壳体1分离，安全性高，灭火时间长，适合于普通城市灭火和森林灭火，长筒状的壳体1长100-150㎝，在灭火时壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式灭火机，其特征在于：包括长筒状的壳体、把手、防滑握套、高速涡轮喷气机、蓄电池、控制模块、油泵、油箱和输油管，所述长筒状的壳体长100-150㎝，壳体后端固定有把手，壳体中部套设有防滑握套，壳体内部前端固定有高速涡轮喷气机，所述壳体靠近高速涡轮喷气机附近均匀开设有多个进气口，所述高速涡轮喷气机的喷气口设有环形出水管，所述环形出水管内侧均匀开设有多个出水口，所述壳体内部后端固定有蓄电池和与蓄电池电连接的控制模块，所述壳体后端固定有油管接头、水管接头、电源开关和启动按键，所述电源开关和启动按键均与控制模块连接，所述壳体内部设有供油管和供水管，所述供油管一端与高速涡轮喷气机连接，另一端与油管接头连接，所述供油管上设有油泵，所述供水管一端与环形出水管连通，另一端与水管接头连接，所述蓄电池和控制模块均与高速涡轮喷气机电连接，所述蓄电池和控制模块均与油泵电连接，所述油箱正面对称固定有背带，所述油箱顶部开设有注油口，注油口上螺纹连接有密封盖，所述油箱底部固定有连通油箱内部的输油管，所述输油管另一端与油管接头连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式灭火机，其特征在于：包括长筒状的壳体、把手、防滑握套、高速涡轮喷气机、蓄电池、控制模块、油泵、油箱和输油管，所述长筒状的壳体长100-150㎝，壳体后端固定有把手，壳体中部套设有防滑握套，壳体内部前端固定有高速涡轮喷气机，所述壳体靠近高速涡轮喷气机附近均匀开设有多个进气口，所述高速涡轮喷气机的喷气口设有环形出水管，所述环形出水管内侧均匀开设有多个出水口，所述壳体内部后端固定有蓄电池和与蓄电池电连接的控制模块，所述壳体后端固定有油管接头、水管接头、电源开关和启动按键，所述电源开关和启动按键均与控制模块连接，所述壳体内部设有供油管和供水管，所述供油管一端与高速涡轮喷气机连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：田锦林，
申请(专利权)人：田锦林，
类型：新型
国别省市：云南;53