桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置制造方法及图纸

技术编号:22995300 阅读:36 留言:0更新日期:2020-01-01 05:33
本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置,其用于检定待检形变测量传感器,所述检定装置包括:形变机构,其包括可发生弹性形变的形变部,所述形变部用于与所述待检形变测量传感器的两端固连;加载机构,其用于与所述形变机构相连,且向所述形变部加载作用力以改变所述形变部的应变;数据采集分析机构,其用于与所述待检形变测量传感器电性相连,并获取所述待检形变测量传感器的应变以完成所述待检形变测量传感器的检定。本实用新型专利技术专用于形变测量传感器,所述检定装置利用形变机构中形变部的变形带动待检形变测量传感器的变形,使用数据采集分析机构获取待检形变测量传感器的应变,完成对待检形变测量传感器的检定。

【技术实现步骤摘要】
桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置
本技术涉及结构健康监测的传感器检定领域,具体涉及一种桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置。
技术介绍
在桥梁施工领域,伴随着信息、通讯技术的进步,桥梁施工过程中的控制和管理越来越智能化,通过使用大量的应变/位移传感器,又称形变测量传感器,构建智慧型工地建设,比如,在桩基上安装竖向位移传感器实时远程监测桩基下沉情况、在混凝土箱梁和钢箱梁上安装应变传感器监测施工应力是否超标和实现最优控制。然而,在实际施工中,所使用的传感器的位移/应变传感器的种类繁多,其生产厂家相应地也多,因而,这些传感器或缺少统一规范和标准,尽管在生产传感器的厂家均有出厂检验,但是,对于安全高于一切的桥梁施工工地来说,在装设在施工机械设备、临时结构或桥梁结构上的传感器进行检定或抽样检定是应当且必需的。常规的检定方法多为采用拉伸试验机(TMS)传感器进行加载,根据加载力和传感器的响应数据来对比,从而确定传感器的准确度。在工地上,常缺乏拉伸试验机(TMS)等标准的加载仪器和相应检定装置,若采用异地送检其成本也相对较高,因此实际上,智慧型工地建设中所使用的传感器多以厂家提供的参数为准,省去了使用前的检定,这给严控质量关以及施工过程的结构实时精准监测买下了隐患风险。基于此,我们研发一套适用于施工现场且价格低廉的形变测量传感器鉴定工具,是尤为有用的。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置。为达到以上目的,本技术实施例提供一种桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置,其用于检定待检形变测量传感器,所述检定装置包括:形变机构,其包括可发生弹性形变的形变部,所述形变部用于与所述待检形变测量传感器的两端固连;加载机构,其用于与所述形变机构相连,且向所述形变部加载作用力以改变所述形变部的应变;数据采集分析机构,其用于与所述待检形变测量传感器电性相连,并获取所述待检形变测量传感器的应变以完成所述待检形变测量传感器的检定。在上述技术方案的基础上,所述加载机构为多级加载机构,其用于向所述形变部加载不同的作用力以获取所述待检形变测量传感器的多个应变。在上述技术方案的基础上,所有所述作用力的大小构成等差数列。在上述技术方案的基础上,所述形变机构还包括设于所述形变部两端的第一连接部、第二连接部,所述第一连接部、所述第二连接部均用于连接一所述加载机构;或者,所述第二连接部用于在所述第一连接部固定时与所述加载机构相连。在上述技术方案的基础上,所述第一连接部与所述第二连接部对称设置。在上述技术方案的基础上,所述形变部、所述第一连接部及所述第二连接部一体成型。在上述技术方案的基础上,所述形变机构为沿其形变方向的轴对称结构。在上述技术方案的基础上,所述形变部呈长条状,其长边与所述形变部的形变方向平行。与现有技术相比,本技术的优点在于:(1)本技术提供一种桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置,专用于形变测量传感器,所述检定装置利用形变机构中形变部的变形带动待检形变测量传感器的变形,使用数据采集分析机构获取待检形变测量传感器的应变,以获取的应变数据作为依据去评估待检形变测量传感器的性能,完成对待检形变测量传感器的检定;所述检定装置结构简单,相较于拉伸试验机(TMS)而言,其便于携带,有利于现场施工过程中的形变测量传感器检定;(2)加载机构多级加载有利于精细化加载,形变机构为对称结构,其对称性好,与加载机构配合使用,使得加载机构无偏心加载,且形变部受力直观,提高检定的准确度。附图说明图1为本技术实施例中形变机构的结构示意图;图2为本技术实施例中加载机构的结构示意图;图中:1、形变机构;11、形变部;12、第一连接部;13、第二连接部;2、加载机构;21、挂钩;22、装载框;23、加载件;3;数据采集分析机构;4、待检形变测量传感器;41、夹具。具体实施方式以下将结合附图对本技术中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本技术所保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。需要指出的是,所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。实施例参见图1~2所示,本技术实施例提供一种桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置,其用于检定待检形变测量传感器4,所述检定装置包括形变机构1、加载机构2和数据采集分析机构3;所述形变机构1包括可发生弹性形变的形变部11,所述形变部11用于与所述待检形变测量传感器4的两端固连;所述加载机构2用于与所述形变机构1相连,且向所述形变部11加载作用力以改变所述形变部11的应变;所述数据采集分析机构3用于与所述待检形变测量传感器4电性相连,并获取所述待检形变测量传感器的应变以完成所述待检形变测量传感器4的检定。本技术实施例提供的一种桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置,所述检定装置在使用时,将待检形变测量传感器4的两端固设在形变机构1中的形变部11上,在本实施例中,所述待检形变测量传感器的两端是通过夹具41连在形变部11上的,有的结构表面的应变计是自带有夹具41的,将所述待检形变测量传感器4与数据采集分析机构3相连,此后,加载机构2向所述形变部11加载作用力以改变所述形变部11的应变,由于待检形变测量传感器4的两端是与所述形变部11固连的,因此,当所述形变部11发生形变时,所述待检形变测量传感器4也会跟着发生宏观的形变,其在微观上表现为应变,使用数据采集分析机构3获取所述待检形变测量传感器4的应变,以测量的应变数据作为依据进行数学分析处理,以评估待检形变测量传感器的性能,完成对待检形变测量传感器的检定。本技术实施例提供一种桥梁施工现场结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置,其用于检定待检形变测量传感器(4),其特征在于,所述检定装置包括:/n形变机构(1),其包括可发生弹性形变的形变部(11),所述形变部(11)用于与所述待检形变测量传感器(4)的两端固连;/n加载机构(2),其用于与所述形变机构(1)相连,且向所述形变部(11)加载作用力以改变所述形变部(11)的应变;/n数据采集分析机构(3),其用于与所述待检形变测量传感器(4)电性相连,并获取所述待检形变测量传感器的应变以完成所述待检形变测量传感器(4)的检定。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置,其用于检定待检形变测量传感器(4),其特征在于,所述检定装置包括:
形变机构(1),其包括可发生弹性形变的形变部(11),所述形变部(11)用于与所述待检形变测量传感器(4)的两端固连;
加载机构(2),其用于与所述形变机构(1)相连,且向所述形变部(11)加载作用力以改变所述形变部(11)的应变;
数据采集分析机构(3),其用于与所述待检形变测量传感器(4)电性相连,并获取所述待检形变测量传感器的应变以完成所述待检形变测量传感器(4)的检定。


2.如权利要求1所述的桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置,其特征在于,所述加载机构(2)为多级加载机构,其用于向所述形变部(11)加载不同的作用力以获取所述待检形变测量传感器(4)的多个应变。


3.如权利要求2所述的桥梁施工现场结构形变测量传感器的检定装置,其特征在于,所有所述作用力的大小构成等差数列。


4.如权利要求1所述的桥梁施工现场结构形变测量...

【专利技术属性】
技术研发人员:王翔李璘琳王亮兰其平邓永锋王鹏徐进陈晓剑郭新闻雷文兵郭波江海明
申请(专利权)人:中铁大桥局集团有限公司中铁大桥局集团第五工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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