一种带保险的内把手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带保险的内把手，包括内把手盒体、设置在所述内把手盒体上的自锁防护装置以及活动安装在所述内把手盒体上的闭锁装置，所述自锁防护装置包括设置在所述内把手盒体上的锁止槽以及通过连接销子滑动安装在所述锁止槽内的保险把手，所述锁止槽内壁上设有定位槽，所述定位槽内通过定位弹簧连接有定位钢珠，且所述定位钢珠与所述保险把手滑动接触，所述保险把手上从左到右依次设有活动槽和锁死槽，且所述活动槽和所述锁死槽均与所述定位钢珠匹配，所述保险把手右端与所述闭锁装置配合卡接，本实用新型专利技术结构设计合理，不仅能够有效地防止舱门在飞机飞行过程中误打开，同时避免误操作对闭锁机构本身带来的损伤，提高了安全性。

A safe inner handle

【技术实现步骤摘要】
一种带保险的内把手
本技术涉及闭锁机构
，尤其涉及一种带保险的内把手。
技术介绍
航空
的舱门的打开与闭合均是通过舱门的把手来控制，机舱内部人员打开把手时，舱门打开，机舱内部人员关闭把手时，舱门关闭。把手安装在舱门上，采用杠杆结构和扭簧来实现相关功能。但是在舱门使用的过程中，一方面，机舱内部人员如果失误打开舱门，就可能发生人员从机舱内坠下等严重安全问题，安全性能较差，存在较大的安全隐患；另一方面，机舱内人员误操作把手，特别是在对把手施加的力度比较大的情况下，会对机舱们的锁闭机构造成一定的机械损伤，造成锁闭机构使用寿命的下降。因此采取相应措施来避免舱门误开以及锁闭机构损伤是相当必要的。为此，我们提出了一种带保险的内把手。
技术实现思路
本技术提供了一种带保险的内把手，目的在于能够有效地防止舱门在飞机飞行过程中误打开，同时避免误操作对闭锁机构本身带来的损伤。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：一种带保险的内把手，包括内把手盒体、设置在所述内把手盒体上的自锁防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带保险的内把手，其特征在于：包括内把手盒体(1)、设置在所述内把手盒体(1)上的自锁防护装置(2)以及活动安装在所述内把手盒体(1)上的闭锁装置(3)，所述自锁防护装置(2)包括设置在所述内把手盒体(1)上的锁止槽(4)以及通过连接销子(5)滑动安装在所述锁止槽(4)内的保险把手(6)，所述锁止槽(4)内壁上设有定位槽(7)，所述定位槽(7)内通过定位弹簧(8)连接有定位钢珠(9)，且所述定位钢珠(9)与所述保险把手(6)滑动接触，所述保险把手(6)上从左到右依次设有活动槽(10)和锁死槽(11)，且所述活动槽(10)和所述锁死槽(11)均与所述定位钢珠(9)匹配，所述保险把手(6)右...

【技术特征摘要】
1.一种带保险的内把手，其特征在于：包括内把手盒体(1)、设置在所述内把手盒体(1)上的自锁防护装置(2)以及活动安装在所述内把手盒体(1)上的闭锁装置(3)，所述自锁防护装置(2)包括设置在所述内把手盒体(1)上的锁止槽(4)以及通过连接销子(5)滑动安装在所述锁止槽(4)内的保险把手(6)，所述锁止槽(4)内壁上设有定位槽(7)，所述定位槽(7)内通过定位弹簧(8)连接有定位钢珠(9)，且所述定位钢珠(9)与所述保险把手(6)滑动接触，所述保险把手(6)上从左到右依次设有活动槽(10)和锁死槽(11)，且所述活动槽(10)和所述锁死槽(11)均与所述定位钢珠(9)匹配，所述保险把手(6)右端与所述闭锁装置(3)配合卡接。


2.根据权利要求1所述的一种带保险的内把手，其特征在于：所述闭锁装置(3)包括活动安装在所述内把手盒体(1)上的连接销轴(12)，所述连接销轴(12)上通过四方孔配合的方式固定连接有内把手(13)，所述连接销轴(12)端部固定安装有用于拉动钢丝开锁的转动片(14)，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓冬，畅海涛，郑朝，张少康，陈雷鸣，杨密琪，
申请(专利权)人：陕西中航气弹簧有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61