【技术实现步骤摘要】
一种用于快速冷却的集箱式电石锅及电石锅小车装置
本技术属于电石生产装置
,具体涉及一种用于快速冷却的集箱式电石锅及电石锅小车装置,适用于电石行业电石锅冷却余热利用。
技术介绍
我国电石生产企业有400余家,年产能达到3500万吨,电石生产和消费量均局世界第一。出炉的熔融电石温度高达2000℃,热焓高,热量大。冷却过程中主要靠在空气中自然冷却或者强制通风冷却,不但冷却时间长,且冷却过程中放出的热量没有被回收利用,浪费了大量的能源。目前电石生产过程中,国内厂家使用的全部是电石锅。电石锅是盛装出炉电石的容器,当熔融的高温液态电石由炉内放出时,由排布在电石炉前的一串数十口电石锅负责装运。电石锅由车载,每装满一口锅,车便向前行走一次,距离刚好是一个锅位的长度。这样装一个走一个,经若干时间后先前装锅的电石逐个凝结成砣。卸出电石砣,空锅再行装运,循环使用。这样的电石锅型式使得电石的冷却时间长,效率低,同时高温电石的热量回收也存在一定的困难。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的问题,本技术提供了一种用于快速冷却的集箱式电石锅及电石锅小车装置,在快速冷却的同时保证余热回收。本技术采用如下技术方案来实现的:一种用于快速冷却的集箱式电石锅及电石锅小车装置,包括电石锅小车、电石锅和电石流槽;其中,电石锅用于盛装熔融状态的电石,其放置在电石锅小车上,若干电石锅一组,上部与电石锅小车密封连接,二者组成一个换热单元;相邻两个电石锅之间通过电石流槽首尾相连;换热单元内电石锅外侧与电石锅小车内侧 ...
【技术保护点】
1.一种用于快速冷却的集箱式电石锅及电石锅小车装置,其特征在于,包括电石锅小车(1)、电石锅(2)和电石流槽(3);其中,/n电石锅(2)用于盛装熔融状态的电石,其放置在电石锅小车(1)上,若干电石锅(2)一组,上部与电石锅小车(1)密封连接,二者组成一个换热单元;相邻两个电石锅(2)之间通过电石流槽(3)首尾相连;换热单元内电石锅(2)外侧与电石锅小车(1)内侧之间以及电石锅(2)外侧与电石锅(2)外侧之间设置有相互联通的换热工质流通通道,电石锅小车(1)的外侧设置有与换热工质流通通道连通的工质入口(4)和工质出口(5),换热工质能够在流通通道内流动,并通过对流冲刷换热单元内的若干个电石锅(2)完成换热过程。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于快速冷却的集箱式电石锅及电石锅小车装置,其特征在于,包括电石锅小车(1)、电石锅(2)和电石流槽(3);其中,
电石锅(2)用于盛装熔融状态的电石,其放置在电石锅小车(1)上,若干电石锅(2)一组,上部与电石锅小车(1)密封连接,二者组成一个换热单元;相邻两个电石锅(2)之间通过电石流槽(3)首尾相连;换热单元内电石锅(2)外侧与电石锅小车(1)内侧之间以及电石锅(2)外侧与电石锅(2)外侧之间设置有相互联通的换热工质流通通道,电石锅小车(1)的外侧设置有与换热工质流通通道连通的工质入口(4)和工质出口(5),换热工质能够在流通通道内流动,并通过对流冲刷换热单元内的若干个电石锅(2)完成换热过程。
2.根据权利要求1所述的一种用于快速冷却的集箱式电石锅及电石锅小车装置,其特征在于,电石锅(2)的两窄边侧面,一侧与电石锅小车(1)内壁紧密连接,另一侧与电石锅小车(1)内壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘虎,周赛,于鹏飞,史晓云,支小强,车得福,邓磊,
申请(专利权)人:西安交通大学,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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