一种车载导光设备及其开关制造技术

本发明专利技术公开了一种开关，包括：若干个发光面板；若干个设于发光面板上、用以获取用户按压信号的开关信标，开关信标与发光面板一一对应设置；其中，全部发光面板串联或并联。本发明专利技术还公开了一种包括上述开关的车载导光设备。上述开关可以保证发光亮度均匀性，从而可以解决普通导光亮度不够、不均匀的问题；同时通过多个发光面板的串联或者并联来实现对多个面板的同步控制或者单独控制，从而提高发光面板光通量的利用效率。

A kind of vehicle light guide equipment and its switch

【技术实现步骤摘要】
一种车载导光设备及其开关
本专利技术涉及导光面板
，特别涉及一种开关。本专利技术还涉及一种具有该开关的车载导光设备。
技术介绍
一般的开关，包括车载领域，比如说start/stop开关，面板开关等，在开关的下面都会有点亮开关的背光源，而这些背光的来源，一是，直下式LED灯泡，意味着一个按键对应一个开关信标字符。这种开关多个信标需要多颗LED灯，也对应需要多个遮光结构和匀光片，结构相对较复杂。二是，面板型开光，一个面板上有五六个信标需要点亮，而面板正下方有震动反馈等结构，不便于直下式背光。目前市场上多用一颗高功率的LED灯先将光从PCBA上传导至信标下XY方向，然后再通过微结构导光将光再传导至每个信标下方，该面板开关的背光方式，不仅需要人力花费时间用于光学建模仿真，同时微结构的设计和最后成型都需要高精密的仪器设备才能完成，就算如此，此方案理论上都将会损失50％以上的光通量；因此，点亮亮度会比直下式的方案弱很多。因此，如何避免普通照明面板导光亮度不够、不均匀是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。专利
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开关，其特征在于，包括：/n若干个发光面板(2)；/n若干个设于所述发光面板(2)上、用以获取用户按压信号的开关信标(1)，所述开关信标(1)与所述发光面板(2)一一对应设置；/n其中，全部所述发光面板(2)串联或并联。/n

【技术特征摘要】
1.一种开关，其特征在于，包括：
若干个发光面板(2)；
若干个设于所述发光面板(2)上、用以获取用户按压信号的开关信标(1)，所述开关信标(1)与所述发光面板(2)一一对应设置；
其中，全部所述发光面板(2)串联或并联。


2.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，全部所述发光面板(2)串联；还包括与全部所述发光面板(2)串联、用以控制电路通断的第一驱动控制部(31)。


3.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，全部所述发光面板(2)并联；还包括与任一所述发光面板(2)并联、用以控制任一所述发光面板(2)所在电路通断的第二驱动控制部(32)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：何果，吴剑伟，石林荣，
申请(专利权)人：上海科世达华阳汽车电器有限公司，科世达上海机电有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31