用于空中管理的训练和/或辅助平台、相关方法技术

一种用于空中交通管理的训练和/或辅助平台(1)，包括：‑空中交通管理电子系统(2)，用于获取表示空中交通的输入数据，将根据获取的输入数据建立的信息传递给空中交通管制员，并从空中交通管制员接收指令；‑用于基于至少表示空中交通状态的输入数据自动地确定指令的块(14)；‑电子处理模块(13)，用于收集由电子空中交通管制系统获取的输入数据，从而将其提供给自动确定块(14)，至少收集基于提供的输入数据自动地确定的指令并且命令将指令传递给操作该系统的空中交通管制员；其中所述块包括神经网络，神经网络从对于电子空中交通管制系统获取的输入数据历史以及由系统接收的所接收的空中交通管制指令进行学习而得到。

Training and / or auxiliary platforms for air management, related methods

【技术实现步骤摘要】
用于空中管理的训练和/或辅助平台、相关方法
本专利技术涉及电子空中交通管制系统的领域，通常是电子空中交通管理(ATM)系统。这样的系统提供以下两者之间的接口连接：一方面是例如负责给定的地理扇区(sector)的空中交通管制员，另一方面是位于该地理扇区内的飞行器或者其他空中交通管制员，特别是负责邻近地理扇区的空中交通管制员。
技术介绍
从外部系统接收数据(天气数据、飞行器飞行计划、雷达检测、来自邻近扇区的空中交通管制员的消息等)的这样的系统，对数据进行处理，选择性地将其进行组合等，接着经由MMI(人机接口)检索该数据或者由空中交通管制员的处理操作而产生的信息。空中交通管制员基于该数据和信息来确定指令(用于飞行器的命令，包括信息、数据的用于邻近管制员的消息，执行系统的附加功能的指令等)并且经由MMI将这些指令进行输入。系统接着处理这些命令。目前，没有提供任何解决方案使得空中交通管制员能够受益于空中交通管制领域随时间获取的经验，无论是在训练的情况下还是在操作的空中交通管制期间。例如，空中交通管制员训练是通过具有一定数量的缺点的测试程序来完成的：它们提供非常有限数量的情景，这些情景不易升级，因此难以表现出空中交通管制系统的变化。
技术实现思路
为此，根据第一方面，本专利技术提出了一种通过空中交通管理电子系统的用于空中管理的训练和/或辅助平台，所述训练平台包括：-所述空中交通管理电子系统，其用于获取至少表示空中交通状态的输入数据，向操作所述系统的空中交通管制员传递与空中交通有关并且根据至少所述获取的输入数据所建立的信息，从空中交通管制员接收根据所述传递的信息的指令并处理所述指令；-用于基于至少表示空中交通状态的输入数据自动地确定指令的块；-电子处理模块，其用于收集由电子空中交通管制系统所获取的所述输入数据，将其提供给自动确定块，至少收集基于所述提供的输入数据而自动确定的指令并且命令将所述指令传递给操作所述系统的空中交通管制员；并且所述块包括从基于要素集合的第一历史的要素集合由计算机执行的学习中所得到的神经网络，每个要素集合与相应的空中情况相关联，所述相应的空中情况与历史中的多个相应时刻中的一个相应时刻对应，并且每个要素集合至少包括由电子空中交通管制系统在该相应时刻所获取的输入数据以及由所述系统在基于所述输入数据所建立的信息的传递之后接收的所接收的空中交通管制指令。因此，本专利技术使得能够利用真实情况及其动态的多样性，为空中交通管理提供可靠的训练和/或辅助平台。在实施例中，根据本专利技术的空中交通管理的训练和/或辅助平台还包括以下特征中的一个或多个：-该平台包括用于存储要素集合的第二历史的存储器，以及处理模块，该处理模块用于从所述数据库中提取输入数据，以便至少基于所提取的输入数据来确定训练输入数据，并且用于将所述训练数据提供给空中交通管理电子系统和自动确定块；所述空中交通管理电子系统用于传递基于所述训练输入数据所建立的空中交通相关的信息，以便从在平台上进行训练的空中交通管制员接收基于所述传递的信息的至少一个空中交通管理指令并将其提供给处理模块；所述处理模块用于将所述接收的指令与所收集的自动确定的指令进行比较，并且用于基于所述比较确定消息，所述平台用于显示消息；-处理模块用于基于由算法模型自动确定的指令来确定旨在通过朝向所述指令的训练对于空中交通管理员进行引导的消息，该平台用于显示所述消息；-处理模块用于接收指示训练主题的信息并且用于基于所述信息提取输入数据。根据第二方面，本专利技术提供了一种通过空中交通管理电子系统的空中交通管理的训练和/或辅助方法，该空中交通管理电子系统用于获取至少表示空中交通状态的输入数据，向操作该系统的空中交通管制员传递与空中交通相关并且至少根据所述获取的输入数据而建立的信息，从空中交通管制员接收根据所述传递的信息的指令并处理所述指令，所述方法在训练和/或辅助平台上执行，所述训练和/或辅助平台包括：-所述电子系统；-自动确定块，基于表示至少得到的空中交通的状态的输入数据，所述块包括从基于要素集合的第一历史的要素集合由计算机执行的学习中得到的神经网络，每个要素集合与相应的空中情况相关联，所述相应的空中情况与历史中的多个相应时刻中的一个相应时刻对应，并且每个要素集合至少包括由电子空中交通管制系统在该相应时刻获取的输入数据和由所述系统在基于所述输入数据建立的信息的传递之后接收的所接收的空中交通管制指令；-电子处理模块；所述方法包括以下步骤：-通过空中交通管理电子系统获取输入数据；-通过处理模块：收集所述输入数据并将所述收集的输入数据提供给自动确定块；-通过所述自动确定块基于所述提供的至少一个指令的输入数据进行自动确定；-通过所述处理模块命令将所述指令传递给操作该系统的空中交通管制员。在实施例中，根据本专利技术的空中交通管理的训练和/或辅助方法还包括以下特征中的一个或多个：-平台包括用于存储要素集合的第二历史的存储器，所述方法包括以下步骤：-通过处理模块：从所述数据库中提取输入数据；至少基于所提取的输入数据来确定训练输入数据并将所述训练数据提供给空中交通的电子管制系统和自动确定块；-通过所述空中交通管理电子系统：传递基于所述训练输入数据建立的空中交通相关的信息；从平台上进行训练的空中交通管制员接收基于所述传递信息而建立的至少一个空中交通管制指令；并提供给处理模块；-通过处理模块将所述接收的指令与所收集的自动确定的指令进行比较，并根据所述比较来确定消息；-由所述平台显示消息；-该方法包括通过处理模块基于由算法模型自动确定的指令来确定消息并通过平台显示消息，所述消息旨在通过朝向所述指令的训练对于空中交通管理员进行引导。-该方法包括由处理模块执行的以下步骤：-接收指示训练主题的信息，以及-基于所述信息提取输入数据。附图说明本专利技术的这些特征和优点将在阅读以下仅作为示例提供并参照附图完成的描述后显现，其中：图1示出了本专利技术的一个实施例中考虑的空中交通管理电子系统的示意图；图2示出了本专利技术的一个实施例中的训练平台的示意图；图3示出了本专利技术的一个实施例中实施的步骤的流程图；图4示出了本专利技术的一个实施例中实施的步骤的流程图。具体实施方式图1示出了通过远程通信链路连接到外部系统4_1、4_2、……、4_n的集合4的空中交通管理电子系统2，称为ATM系统2。ATM系统2包括存储器20、MMI单元21和处理器22。MMI单元21例如包括显示屏幕、扬声器系统、键盘、麦克风等，其中显示屏幕可以是或者可以不是触摸敏感的。外部系统4_1、4_2、……、4_n例如包括飞行器、雷达、气象站、其他空中交通管制员的远程通信设备、机场管制室等。ATM系统2用于接收并且在其存储器20中存储输入数据(以及这些数据的时间戳)。该输入数据包括外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通过空中交通管理电子系统(2)的用于空中管理的训练和/或辅助平台(1)，所述空中交通管理电子系统(2)用于由空中交通管制员进行操作，所述训练平台包括：/n-所述空中交通管理电子系统(2)，其用于获取至少表示空中交通状态的输入数据，从而向操作所述系统的空中交通管制员传递与空中交通有关并且至少根据所述获取的输入数据所建立的信息，从空中交通管制员接收根据所述传递的信息的指令并处理所述指令；/n-自动确定块(14)，其用于基于至少表示空中交通状态的输入数据自动地确定指令；/n-电子处理模块(13)，其用于收集由电子空中交通管制系统所获取的所述输入数据，从而将其提供给自动确定块(14)，至少收集基于所述提供的输入数据自动地确定的指令并且命令将所述指令传递给操作所述系统的空中交通管制员；/n其中所述块包括从基于要素集合的第一历史的要素集合由计算机执行的学习中所得到的神经网络，每个要素集合与相应的空中情况相关联，所述相应的空中情况与历史中的多个相应时刻中的一个相应时刻对应，并且每个要素集合至少包括由电子空中交通管制系统在该相应时刻所获取的输入数据以及在基于所述输入数据所建立的信息的传递之后由所述系统接收的所接收的空中交通管制指令。/n...

【技术特征摘要】
20180621 FR 18006381.一种通过空中交通管理电子系统(2)的用于空中管理的训练和/或辅助平台(1)，所述空中交通管理电子系统(2)用于由空中交通管制员进行操作，所述训练平台包括：
-所述空中交通管理电子系统(2)，其用于获取至少表示空中交通状态的输入数据，从而向操作所述系统的空中交通管制员传递与空中交通有关并且至少根据所述获取的输入数据所建立的信息，从空中交通管制员接收根据所述传递的信息的指令并处理所述指令；
-自动确定块(14)，其用于基于至少表示空中交通状态的输入数据自动地确定指令；
-电子处理模块(13)，其用于收集由电子空中交通管制系统所获取的所述输入数据，从而将其提供给自动确定块(14)，至少收集基于所述提供的输入数据自动地确定的指令并且命令将所述指令传递给操作所述系统的空中交通管制员；
其中所述块包括从基于要素集合的第一历史的要素集合由计算机执行的学习中所得到的神经网络，每个要素集合与相应的空中情况相关联，所述相应的空中情况与历史中的多个相应时刻中的一个相应时刻对应，并且每个要素集合至少包括由电子空中交通管制系统在该相应时刻所获取的输入数据以及在基于所述输入数据所建立的信息的传递之后由所述系统接收的所接收的空中交通管制指令。


2.根据权利要求1所述的训练和/或辅助平台(1)，包括：
-存储器(11)，其用于存储要素集合的第二历史(15)，
-处理模块(13)，其用于从所述数据库中提取输入数据，以便至少基于所提取的输入数据来确定训练输入数据，并用于将所述训练数据提供给空中交通管理电子系统和自动确定块(14)；
所述空中交通管理电子系统用于传递与基于所述训练输入数据所建立的空中交通相关的信息，以便从在平台上进行训练的空中交通管制员接收基于所述传递的信息的至少一个空中交通管理指令并将其提供给处理模块；
所述处理模块(13)用于将所述接收的指令与所收集的自动确定的指令进行比较，并且用于基于所述比较来确定消息，所述平台用于显示所述消息。


3.根据权利要求1或2所述的训练和/或辅助平台(1)，其中，所述处理模块(13)用于基于由算法模型自动确定的指令来确定旨在通过朝向所述指令的训练对于空中交通管理员进行引导的消息，所述平台用于显示所述消息。


4.根据权利要求2所述的训练和/或辅助平台(1)，其中，所述处理模块(13)用于接收指示训练主题的信息并且用于基于所述信息提取所述输入数据。


5.一种通过空中交通管理电...

【专利技术属性】
技术研发人员：贝亚特丽斯·佩斯凯，法塔赫·卡凯，沃伦·比斯顿，
申请(专利权)人：泰勒斯公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR