一种自动出卡装置制造方法及图纸

一种自动出卡装置，包括壳体、锂蓄电池、主控模块、扫码器、4G模块、电机减速机构、红外线传感器、卡盒，壳体的中部有空腔；扫码器、锂蓄电池、主控模块、4G模块安装在壳体一侧内并和电机减速机构、红外线传感器经导线连接；卡盒的下端中部、前端下部有开口槽，壳体前下端处有锁芯，卡盒位于空腔内；壳体的后侧端中部有出卡开口，电机减速机构安装在壳体下中部端，电机减速机构的旋转臂杆、连杆、推板安装在一起；推板上有推杆，电机减速机构的外壳上端有微动开关，卡片放入卡盒内，红外线传感器安装在出卡开口的侧端。本发明专利技术实现了无人化发放各种智能卡片及收藏卡，给取卡者和发卡方均带来了方便，还能实现发卡方有效收费。

An automatic card output device

【技术实现步骤摘要】
一种自动出卡装置
本专利技术涉及自动化设备领域，特别是一种自动出卡装置。
技术介绍
随着科技的进步，各种智能卡的应用越来越多（比如说充值卡、购物卡、门禁卡等），同时，目前市面上各种各样具有收藏功能的卡片也越来越多。目前公知的技术中，无论是使用者购买智能卡及收藏卡，还是使用者领取智能卡及收藏卡，都是人为在售卡方或发卡方处领取，也就是说，售卡或发卡都需要人为管理进行智能卡及收藏卡的发放工作（特别对于需要收费的智能卡及收藏卡等发放，更是需要人为管理进行收费；不需要付费领卡的区域，把所有卡片摆放在一起，使用者根据需要自己领取一张卡片，虽然可以实现无人化值守，但是，不能有效防止领卡者一次领取多张卡片），这样会给售卡方或发卡方带来不便，且增加了人工成本。基于上述，提供一种能实现智能化发卡的装置显得尤为必要。
技术实现思路
为了克服现有智能卡或收藏卡片发放中，因无一种适用的设备，发卡方需要人为管理存在的弊端，本专利技术提供了基于现有成熟的手机APP扫码方式进行控制，应用中，当取卡者需要领取智能卡片及收藏卡，经手机扫码后，在相关电路及机构作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动出卡装置，包括壳体、锂蓄电池、主控模块、扫码器、4G模块、电机减速机构、红外线传感器、卡盒，扫码器配有蜂鸣器，主控模块配有语音模块，壳体的中部由前至后有一个空腔；其特征在于所述扫码器、锂蓄电池、主控模块、4G模块安装在壳体一侧内；所述卡盒的下端中部由前至后有开口槽，卡盒的前端下部横向有开口槽，壳体位于空腔的前下端处安装有锁芯，卡盒由前至后推入壳体中部空腔内；所述壳体的后侧端中部有出卡开口，电机减速机构安装在壳体下中部后端且位于空腔下端，电机减速机构的动力输出轴上安装有旋转臂杆，旋转臂杆前侧轴孔和连杆一端铰接安装在一起；所述壳体空腔的下端由前至后分布有开口槽，电机减速机构配套有推板，...

【技术特征摘要】
1.一种自动出卡装置，包括壳体、锂蓄电池、主控模块、扫码器、4G模块、电机减速机构、红外线传感器、卡盒，扫码器配有蜂鸣器，主控模块配有语音模块，壳体的中部由前至后有一个空腔；其特征在于所述扫码器、锂蓄电池、主控模块、4G模块安装在壳体一侧内；所述卡盒的下端中部由前至后有开口槽，卡盒的前端下部横向有开口槽，壳体位于空腔的前下端处安装有锁芯，卡盒由前至后推入壳体中部空腔内；所述壳体的后侧端中部有出卡开口，电机减速机构安装在壳体下中部后端且位于空腔下端，电机减速机构的动力输出轴上安装有旋转臂杆，旋转臂杆前侧轴孔和连杆一端铰接安装在一起；所述壳体空腔的下端由前至后分布有开口槽，电机减速机构配套有推板，推板的前端上中部有推杆，推杆位于空腔的下端开口槽内，推板后端轴孔和连杆另一端轴孔铰接安装在一起；所述电机减速机构的外壳上端位于推板的后下端处安装有微动开关，微动开关的按钮朝向推板前端；所述卡盒的后端是开放式结构，卡片放入卡盒内，卡盒由前至后推入壳体中部空腔内到止点后，卡盒内最下端一张卡片的前侧位于推板上端中部推杆的后端，卡盒的前内侧端由上至下有限位柱杆，限位柱杆下部和卡盒的下端中部开口槽上端间隔一定距离，推杆上端位于卡盒的开口槽前端内；所述红外线传感器安装在出卡开口的侧端；所述锂蓄电池和主控模块、扫码器、4G模块、红外线传...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海滨，
申请(专利权)人：上海巧盒智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31