一种行程匹配方法及系统技术方案

技术编号:22974760 阅读:35 留言:0更新日期:2019-12-31 23:27
本发明专利技术提供一种行程匹配方法及系统,所述方法包括获得车主行车路线信息,并根据所述车主行车路线信息确定车主行车路线;将包含有所述车主行车路线的地图进行网格化并编码,并将所述车主行车路线经过的网格划分成待匹配网格;按照所述车主行车方向对所述待匹配网格进行顺序编号,根据所述顺序编号可进行行程匹配时的方向判别;获得乘客行程信息,根据所述乘客行程信息、待匹配网格编码和编号进行行程匹配,判断乘客行程是否与车主行车路线匹配。本发明专利技术通过将包含车主行车路线的地图网格化并编码,且根据车主行车方向对网格进行顺序编号,实现车主行车路线与乘客路线快速匹配,实现共享节能的目标。

A stroke matching method and system

【技术实现步骤摘要】
一种行程匹配方法及系统
本专利技术涉及智能交通
,尤其涉及一种行程匹配方法及系统。
技术介绍
随着绿色社会、资源节约型社会的来临,大量的出行需求可以通过共享出行的方式解决,但是由于车主和乘客数量都很大,而且面临出发地、目的地都不一致,在进行共享出行匹配时,计算量大且有效匹配效率低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种行程匹配方法及系统,解决共享出行匹配计算量大且匹配效率低的问题。本专利技术提供的一种行程匹配方法,所述行程匹配方法包括:获得车主行车路线信息,并根据所述车主行车路线信息确定车主行车路线;将包含有所述车主行车路线的地图进行网格化并编码,并将所述车主行车路线经过的网格划分成待匹配网格;按照所述车主行车方向对所述待匹配网格进行顺序编号,根据所述顺序编号可进行行程匹配时的方向判别;获得乘客行程信息,根据所述乘客行程信息、待匹配网格编码和编号进行行程匹配,判断乘客行程是否与车主行车路线匹配。进一步地,所述将包含有所述车主行车路线的地图进行网格化并编码,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行程匹配方法,其特征在于,所述方法包括:/n获得车主行车路线信息,并根据所述车主行车路线信息确定车主行车路线;/n将包含有所述车主行车路线的地图进行网格化并编码,并将所述车主行车路线经过的网格划分成待匹配网格;/n按照所述车主行车方向对所述待匹配网格进行顺序编号,根据所述顺序编号可进行行程匹配时的方向判别;/n获得乘客行程信息,根据所述乘客行程信息、待匹配网格编码和编号进行行程匹配,判断乘客行程是否与车主行车路线匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种行程匹配方法,其特征在于,所述方法包括:
获得车主行车路线信息,并根据所述车主行车路线信息确定车主行车路线;
将包含有所述车主行车路线的地图进行网格化并编码,并将所述车主行车路线经过的网格划分成待匹配网格;
按照所述车主行车方向对所述待匹配网格进行顺序编号,根据所述顺序编号可进行行程匹配时的方向判别;
获得乘客行程信息,根据所述乘客行程信息、待匹配网格编码和编号进行行程匹配,判断乘客行程是否与车主行车路线匹配。


2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将包含有所述车主行车路线的地图进行网格化并编码,并将所述车主行车路线经过的网格划分成待匹配网格的步骤具体为:
确定编码长度和精度;
将所述编码精度作为网格的边长,将包含有所述车主行车路线的地图进行网格化;
根据所述地图每一网格的经纬度和编码长度,将地图每一网格的经纬度转换为所述编码长度的字符串;
将车主行车路线经过的每一网格划分成待匹配网格。


3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述确定车主行车路线的步骤具体为:
根据车主出发地、车主目的地以及车主选择标识,确定车主行车路线,所述车主选择标识包括高速优先、不走高速、路程最短、时间最少和费用最省。


4.如权利要求2至3任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述乘客行程信息、待匹配网格编码和编号进行行程匹配,判断乘客行程是否与车主行车路线匹配具体为:
将乘客出发地经纬度和乘客目的地经纬度分别转换为乘客出发地编码和乘客目的地编码,在待匹配网格的编码中搜索乘客出发地编码和乘客目的地编码;
若能搜索到乘客出发地编码和乘客目的编码,根据待匹配网格编码和编号、乘客出发地编码以及乘客目的地编码,判断乘客行程与车主行车路线方向是否一致;
若是,则判断乘客行程与车主行车路线相匹配。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟克华游东宝苏炳辉
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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