【技术实现步骤摘要】
一种摩擦材料、摩擦衬片及其制备方法
本专利技术涉及刹车材料领域，具体涉及一种摩擦材料、摩擦衬片及其制备方法。
技术介绍
随着我国经济的高速发展，公路货运业发展迅速，仅重型卡车的市场保有量就已达640万台以上。然而，与重型卡车有关的恶性事故时有发生，造成了重大的生命和财产损失。据不完全统计，刹车失灵引起的重型卡车事故占了近3成，是引起重型卡车事故的重要原因之一，如何解决重型卡车刹车失灵的问题值得深思。众所周知，因为公路货运市场激烈的竞争，为保证盈利，卡车运营者需要卡车装得更多、跑得更快，来获得更高的运营效率，目前重卡的核定总重已达49吨，车速普遍在80公里/小时。在需要长时间频繁刹车的路段，尤其是长下坡路段，长时间频繁刹车使摩擦衬片和制动盘摩擦产生巨大的热量，导致摩擦衬片容易出现热衰减，从而造成刹车失灵，引起事故。能够及时稳定的刹住车，就需要制动系统具有高而稳定的制动力矩，需要摩擦衬片具有高摩擦系数及很强的耐高温性能。摩擦衬片一般由钢背、粘结层和摩擦块构成，摩擦块主要是由摩擦材料压制而成的部分，摩擦材料性能的好...
【技术保护点】
1.一种摩擦材料，其特征在于，以重量份数计，包括如下原料：陶瓷微珠2-4份、钢纤维8-12份、复合矿物纤维5-7份、双马来酰胺树脂6-10份、橡胶弹性颗粒3-7份、颗粒石墨5-9份、氟化钙5-9份、芳纶浆粕2-5份、钛酸盐片晶3-7份、轻质碳酸钙5-10份、碳化硅3-7份、煅烧氧化铝3-6份、紫铜纤维10-16份、紫铜粉6-10份、硫化亚铁3-7份、煅烧石油焦炭5-8份、锆英砂8-10份。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种摩擦材料，其特征在于，以重量份数计，包括如下原料：陶瓷微珠2-4份、钢纤维8-12份、复合矿物纤维5-7份、双马来酰胺树脂6-10份、橡胶弹性颗粒3-7份、颗粒石墨5-9份、氟化钙5-9份、芳纶浆粕2-5份、钛酸盐片晶3-7份、轻质碳酸钙5-10份、碳化硅3-7份、煅烧氧化铝3-6份、紫铜纤维10-16份、紫铜粉6-10份、硫化亚铁3-7份、煅烧石油焦炭5-8份、锆英砂8-10份。
2.根据权利要求1所述的摩擦材料，其特征在于，以重量份计，包括如下原料：陶瓷微珠2份、钢纤维8份、复合矿物纤维5份、双马来酰胺树脂7份、橡胶弹性颗粒4份、颗粒石墨6份、氟化钙7份、芳纶浆粕2份、钛酸盐片晶6份、轻质碳酸钙7份、碳化硅3份、煅烧氧化铝5份、紫铜纤维12份、紫铜粉7份、硫化亚铁3份、煅烧石油焦炭6份、锆英砂10份。
3.权利要求1或2所述的摩擦材料在制备重型卡车摩擦衬片中的应用。
4.一种摩擦衬片，其特征在于，包括权利要求1或2所述的摩擦材料。
5.一种权利要求4所述的摩擦衬片的制备方法，其特征在于，包括：将所述陶瓷微珠、钢纤维、复合矿物纤维、双马来酰胺树脂、橡胶弹性颗粒、颗粒石墨、氟化钙、芳纶浆粕、钛酸盐片晶、轻质碳酸钙、碳化硅、煅烧氧化铝、紫铜纤维、紫铜粉、硫化亚铁、煅烧石油焦炭、锆英砂混合均匀得到混合料；
将所述混合料与钢背置于模具中进行压制，得到毛坯；
将所述毛坯加热固化，得到所述摩擦衬片。
技术研发人员：吴佩芳，释加才让，解小花，李想，李君君，
申请(专利权)人：北京天仁道和新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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