【技术实现步骤摘要】
铁路运输车皮货物平整器
本专利技术涉及一种在用皮带传输料斗将散状物料装入车皮时使用的,可自动将车皮内的物料摊平的装置,属于铁路运输
技术介绍
采用铁路运输煤炭、球团矿等散状物料时,常采用皮带传输料斗进行装车,装车过程中料斗是固定不动的,而车皮在机车的牵引作用下慢慢向前移动,这种装车方法存在堆尖问题,即车皮中间料位高而两侧料位低,而铁路运输要求货物必须是平整的,所以散状物料装入车皮后一般还需要由平车工用铁锹将车皮内的物料摊平,不仅增加了物料运输所需的人力成本,而且由于平车工是露天作业,恶劣的工作环境会对人体造成的严重伤害,特别是装车现场的粉尘污染,极易使平车工患上尘肺病,因此设计一种铁路运输车皮货物平整器是十分必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种铁路运输车皮货物平整器,以降低物料运输成本,保护工人的生命安全。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种铁路运输车皮货物平整器,构成中包括龙门架、平整架、平料头、电动绞车和活动臂,所述龙门架的两个立柱分别固定在车皮两侧的地面上,所述平整架位于车皮的两个侧壁之间,所述平料头固定在平整架的中部,所述活动臂的上端通过与车皮的轨道垂直的水平销轴与龙门架的横梁转动连接,下端与平整架固定连接,所述电动绞车固定在车皮的正上方,电动绞车的钢丝绳与平整架连接。上述铁路运输车皮货物平整器,所述电动绞车固定在龙门架的横梁上,电动绞车的钢丝绳绕过车皮正上方的定滑轮与平整架连接。上述铁路运输车皮货物 ...
【技术保护点】
1.一种铁路运输车皮货物平整器,其特征是,构成中包括龙门架(2)、平整架(12)、平料头(6)、电动绞车(1)和活动臂(5),所述龙门架(2)的两个立柱分别固定在车皮两侧的地面上,所述平整架(12)位于车皮的两个侧壁之间,所述平料头(6)固定在平整架(12)的中部,所述活动臂(5)的上端通过与车皮的轨道垂直的水平销轴(4)与龙门架(2)的横梁转动连接,下端与平整架(12)固定连接,所述电动绞车(1)固定在车皮的正上方,电动绞车(1)的钢丝绳(10)与平整架(12)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路运输车皮货物平整器,其特征是,构成中包括龙门架(2)、平整架(12)、平料头(6)、电动绞车(1)和活动臂(5),所述龙门架(2)的两个立柱分别固定在车皮两侧的地面上,所述平整架(12)位于车皮的两个侧壁之间,所述平料头(6)固定在平整架(12)的中部,所述活动臂(5)的上端通过与车皮的轨道垂直的水平销轴(4)与龙门架(2)的横梁转动连接,下端与平整架(12)固定连接,所述电动绞车(1)固定在车皮的正上方,电动绞车(1)的钢丝绳(10)与平整架(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路运输车皮货物平整器,其特征是,所述电动绞车(1)固定在龙门架(2)的横梁上,电动绞车(1)的钢丝绳(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:范秀川,白帅,郭瑛,刘国辉,赵建忠,张磊,武雪飞,赵云翔,李家东,
申请(专利权)人:宣化钢铁集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:河北;13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。