【技术实现步骤摘要】
充电唤醒装置及电池系统
本专利技术涉及电池设备
，尤其涉及一种充电唤醒装置及电池系统。
技术介绍
目前，面对能源短缺、环境污染日益严重的现状，纯电动的新能源汽车将成为降低汽车尾气排放、能量消耗和缓解环境压力的重要途径，因此发展纯电动的新能源汽车势在必行。与传统燃油汽车不同的是，新能源电动汽车电气系统中都包括高压电气系统和低压电气系统，一般高压由动力电池系统和驱动控制系统等组成，用于驱动车辆；而低压系统用于给各种控制器、大灯、雨刮器和仪表等提供电能。由于新能源汽车上有很多高压用电器件，为保证使用者的安全，防止发生间接触电的危险，一般将高压侧与低压侧通过变压器进行隔离。电池管理系统(BatteryManagementSystem，BMS)是电动车辆电池管理中一项关键技术，其在对电动车辆电池模块的状态进行管理和监测方面发挥着重要作用，在监测电池模块的剩余容量的同时对电池模块进行充放电保护。当BMS处于休眠状态时，对车辆进行充电，需要先将BMS唤醒，使其进入工作状态。现有技术中，车辆中一般需要专门设置为BMS供电的铅酸...
【技术保护点】
1.一种充电唤醒装置，其特征在于，包括唤醒模块、控制模块和电源转换模块；/n所述唤醒模块的输入端与低压充电口连接，所述唤醒模块的输出端与所述控制模块的输入端连接，所述控制模块的输入端还与动力电池的输出端连接，所述控制模块的输出端和所述电源转换模块的输入端连接，所述电源转换模块的输入端还与所述动力电池的输出端连接，所述电源转换模块的输出端和所述电池管理系统的输入端连接；/n当所述电池管理系统处于休眠状态时，所述唤醒模块的输入端用于接收低压输入信号，并根据所述低压输入信号生成唤醒信号，所述控制模块用于接收所述唤醒信号，根据所述唤醒信号向所述动力电池输出开始工作的始发信号，并控制...
【技术特征摘要】
1.一种充电唤醒装置，其特征在于，包括唤醒模块、控制模块和电源转换模块；
所述唤醒模块的输入端与低压充电口连接，所述唤醒模块的输出端与所述控制模块的输入端连接，所述控制模块的输入端还与动力电池的输出端连接，所述控制模块的输出端和所述电源转换模块的输入端连接，所述电源转换模块的输入端还与所述动力电池的输出端连接，所述电源转换模块的输出端和所述电池管理系统的输入端连接；
当所述电池管理系统处于休眠状态时，所述唤醒模块的输入端用于接收低压输入信号，并根据所述低压输入信号生成唤醒信号，所述控制模块用于接收所述唤醒信号，根据所述唤醒信号向所述动力电池输出开始工作的始发信号，并控制所述电源转换模块向所述电池管理系统供电。
2.根据权利要求1所述的充电唤醒装置，其特征在于，还包括：
检测模块，所述检测模块的输入端和所述低压充电口连接，所述检测模块的输出端和所述唤醒模块的输入端连接；
所述检测模块用于检测所述低压充电口的电压信号，若所述低压充电口存在预设电压，则所述检测模块向所述唤醒模块发送所述低压输入信号。
3.根据权利要求2所述的充电唤醒装置，其特征在于，所述检测模块包括低压控制器和第一开关单元；
所述低压控制器的输入端和所述低压充电口连接，所述低压控制器的输出端和所述第一开关单元的输入端连接，所述第一开关单元的输出端和所述唤醒模块的输入端连接；
所述低压控制器用于检测所述低压充电口的充电电压，若所述低压充电口存在预设电压，通过所述第一开关单元向所述唤醒模块发送所述低压输入信号。
4.根据权利要求3所述的充电唤醒装置，其特征在于，所述检测模块还包括：稳压器，所述稳压器的输入端和所述低压充电口连接，所述稳压器的输出端和所述低压控制器的输入端连接，所述稳压器用于对所述低压充电口的电压信号进行稳压处理。
5.根据权利要求3所述的充电唤醒装置，其特征在于，所述唤醒模块包括第一变压器和第一二极管；
所述第一变压器包括相互隔离的第一原边和第一副边，所述第一原边连接于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：史德龙，但志敏，王连松，侯贻真，张伟，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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