装入船舶支承结构中具有改进型拐角结构的防渗及热绝缘槽制造技术

热绝缘槽包括两块顺序的防渗隔板、包括构成双层船壳内侧的壁（１）和两横向舱壁（２）的支承结构，两防渗隔板与两绝热隔板相交错，主、辅隔板部件的拐角连接包括预制复合承重梁（２０），该承重梁由包含在绝热材料（２２）中的刚性金属模板（２１）构成，所述刚性模板在平分连接拐角的平面和辅助防渗隔板延伸物的相交处限定中央锚定区（２９），所述模板的相对端部（２３）固定在支承结构上。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及防渗及热绝缘槽，特别涉及贮存诸如甲烷的在约-160℃温度下的液化气体的防渗及热绝缘槽，所述槽装入船只的支承结构中。法国专利2629897公开了一种装入船只支承结构中的防渗及热绝缘槽，所述槽包括两块顺序的防渗隔板，它们中的一块是接触贮存在槽中的产品的主要防渗隔板，而另一块则是位于主要隔板与支承结构之间的辅助防渗隔板，对于每一个槽，所述支承结构在一方面包括基本平行船的轴线，并形成其双层船壳内侧的壁，而另一方面则包括两面基本垂直船只轴线的横向舱壁，这两块防渗隔板与两决热绝缘隔板相交错，主要绝缘隔板被基本成直线连续布置的，并机械连接至辅助绝缘隔板上的紧固装置夹持压靠在辅助防渗隔板上，在横向舱壁与双层船壳内侧会合的区域，主要和辅助隔板部件的拐角连接是通过连接环的形式获得的，其结构沿横向舱壁与双层船壳内侧之间的相交立体角的整个长度基本保持不变。这样的槽一般形为多面体，特别为不规则的八面体，其槽的拐角通常为90°和135°的角，从而需应用能适应这些不同角度的连接环。在法国专利2629897中，连接环由若干块板构成，它们具有不同形状，如直线的、曲线的或直角的。所有这些板均被焊接至本文档来自技高网...

【技术保护点】
装入在船舶支承结构中的防渗及热绝缘槽，所述槽包括两块顺序的防渗隔板，一块是接触贮存在槽中的产品的主要防渗隔板（１７），而另一块则是位于主要隔板与支承结构之间的辅助防渗隔板（１３），对于每一个槽，所述支承结构在一方面包括基本平行于船的轴线并形成其双层船壳内侧的壁（１），而另一方面则包括基本垂直于船的轴线的两面横向舱壁（２），这两块防渗隔板与两块热绝缘隔板相交错，主要绝缘隔板被基本成直线连续布置的，并机械连接至辅助绝缘隔板（４、１０４）上的紧固装置（１２）夹持压靠在辅助防渗隔板上，在横向舱壁（２）与双层船壳内侧（１）会合的区域，主要和辅助隔板部件的拐角连接是通过连接环的形式获得的，其结构沿横向舱壁...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：雅克德莱姆，皮埃尔吉恩，
申请(专利权)人：气体运输技术公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]