一种水利工程用的快速清淤装置制造方法及图纸

技术编号:22957252 阅读:41 留言:0更新日期:2019-12-27 20:04
本实用新型专利技术公开了一种水利工程用的快速清淤装置,包括行进车体,所述行进车体的内壁通过螺栓连接有防水外壳,且防水外壳的内壁通过螺栓连接有蓄电池,所述防水外壳的内壁通过螺栓连接有控制器,所述行进车体的内壁两侧通过螺栓连接有第二电机,所述行进车体的内壁两侧开设有两个关于行进车体中轴线对称分布的第一通孔,第一通孔内部通过轴承连接有行进车轮。本实用新型专利技术中,通过设置有第一电机、转动轴、连接杆、旋转钻头、搅拌杆、刮污板,第一电机通过联轴器带动转动轴转动,转动轴一端安装的旋转钻头可将堵塞物进行破碎疏通,连接杆上安装的刮污板可对管道内壁进行刮料,提高了清理效果,连接杆上安装的搅拌杆提高了破碎效果。

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程用的快速清淤装置
本技术涉及水利工程
,尤其涉及一种水利工程用的快速清淤装置。
技术介绍
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程,也称为水工程,水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源,但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物,以实现其目标。传统的水利工程用管道清淤装置结构较为简单,清理效果较差,同时不同管径的管道清理非常不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种水利工程用的快速清淤装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种水利工程用的快速清淤装置,包括行进车体,所述行进车体的内壁通过螺栓连接有防水外壳,且防水外壳的内壁通过螺栓连接有蓄电池,所述防水外壳的内壁通过螺栓连接有控制器,所述行进车体的内壁两侧通过螺栓连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利工程用的快速清淤装置,包括行进车体(13),其特征在于,所述行进车体(13)的内壁通过螺栓连接有防水外壳(11),且防水外壳(11)的内壁通过螺栓连接有蓄电池(12),所述防水外壳(11)的内壁通过螺栓连接有控制器(9),所述行进车体(13)的内壁两侧通过螺栓连接有第二电机(8),所述行进车体(13)的内壁两侧开设有两个关于行进车体(13)中轴线对称分布的第一通孔,第一通孔内部通过轴承连接有行进车轮(15),两个所述行进车轮(15)的外壁卡接有行进履带(7),且行进车轮(15)的一侧通过螺栓连接有台型齿轮(14),所述第二电机(8)的输出轴与台型齿轮(14)啮合连接,所述行进车体(...

【技术特征摘要】
1.一种水利工程用的快速清淤装置,包括行进车体(13),其特征在于,所述行进车体(13)的内壁通过螺栓连接有防水外壳(11),且防水外壳(11)的内壁通过螺栓连接有蓄电池(12),所述防水外壳(11)的内壁通过螺栓连接有控制器(9),所述行进车体(13)的内壁两侧通过螺栓连接有第二电机(8),所述行进车体(13)的内壁两侧开设有两个关于行进车体(13)中轴线对称分布的第一通孔,第一通孔内部通过轴承连接有行进车轮(15),两个所述行进车轮(15)的外壁卡接有行进履带(7),且行进车轮(15)的一侧通过螺栓连接有台型齿轮(14),所述第二电机(8)的输出轴与台型齿轮(14)啮合连接,所述行进车体(13)的内壁一侧通过螺栓连接有第一电机(1),且第一电机(1)的输出轴通过联轴器连接有转动轴(6),所述行进车体(13)的顶部一侧通过螺栓连接有支撑杆(16),且支撑杆(16)的顶部通过螺栓连接有喷水头(17),所述喷水头(17)的一侧通过卡套连接有输水管(18),且输水管(18)与外壁抽水设备连接,所述行进车体(13)的顶部四角通过螺栓连接有第二伸缩杆(21),且第二伸缩杆(21)的内壁开设有空腔,空腔内部插接有第一伸缩杆(20)。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宗荣孔买群李宗富王小康
申请(专利权)人:中国水利水电第十四工程局有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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