可快速组装的过街天桥制造技术

本专利提供了可快速组装的过街天桥，属于城市交通设施技术领域，包括桥墩、立柱、桥拱、桥面、梯道。桥墩采用钢结构管桩，在其上部连接立柱，立柱用于固定桥拱、桥面及梯道。该过街天桥具备投资少、施工快、不断交、不扰民、低维护、少隐患等优势，现场安装最快可在1小时之内完成，通常的安装也仅需几个小时，不妨碍交通，拆装移动也极为方便，还具有承载能力大、设计造型多样化、增加城市美感、使用寿命长等诸多优点，可广泛应用于城市过街天桥，尤其适用于城市行人密集地段的临时或长久交通辅助设施。并便于工厂专业化批量性生产。

【技术实现步骤摘要】
可快速组装的过街天桥
本技术属于城市交通设施
，更具体地说，是涉及可快速组装的过街天桥。
技术介绍
传统的过街天桥多采用水泥结构或复杂的钢架桥结构，存在造价高、桥身易出现裂缝甚至断裂、使用寿命较短、生产周期长、施工难度大、需要中断交通、后期维护成本高等缺陷，并存在较大的安全隐患。随着城市的发展，城市过街天桥显得越来越重要，如果能够寻找一种投资少、施工快、不断交、不扰民、低维护、少隐患的过街天桥，那将对城市发展起到较大的推动作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供可快速组装的过街天桥，以解决现有技术中存在的工程造价高、施工难度大、生产及施工周期长、需要中断交通、后期维护成本高等技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供可快速组装的过街天桥，包括：桥墩(1)，所述桥墩数量至少4个，采用钢结构管桩制作；立柱(2)，数量至少4个，底部与桥墩(1)连接，上部可连接桥拱(3)、桥面(4)及梯道(5)；桥拱(3)，数量至少1个，两端连接在立柱(2)上，上部连接桥面(4)；桥面(4)，两端连接在立柱(2)上，并与梯道(5)构成行人通道，下端连接桥拱(3)；梯道(5)，数量至少2个，且分设于所述桥面的两端，所述梯道(5)一端与立柱(2)连接，并与桥面(4)构成行人通道，另一端支撑于地面(6)。进一步地，所述桥墩(1)采用钢结构管桩制作，钢结构管直径大于100mm,长度大于1米，上部设有连接板(11)。进一步地，所述立柱(2)采用钢结构管或型钢或角钢架构制作，底部设有与桥墩的连接板，上部设有与桥拱(3)、桥面(4)及梯道(5)的连接板及连接孔。进一步地，所述桥拱(3)采用波纹钢板片拼接制作，波纹钢板的板厚大于3mm，波高大于30mm，波距大于50mm，两端设有与立柱(2)连接用的连接板及连接孔。进一步地，所述桥面(4)设有与立柱(2)连接的连接板及连接孔，与桥拱(3)连接处设有桥拱与桥面连接钢构(41)，桥拱与桥面连接钢构(41)采用钢结构管或型钢或角钢架构制作；桥面支撑结构(42)采用波纹钢板或角钢架构制作；桥面支撑钢板(43)可采用普通钢板或防滑钢板制作；桥面板(44)可选用钢板网或塑料板或胶板；桥护栏(45)为钢结构管或型钢组合结构。进一步地，所述梯道(5)包括：梯道钢结构(51)、踏步钢板(52)、两侧护栏(53)、型钢拉筋(54)、与立柱连接板及连接孔(55)；进一步地，所述过街天桥钢构材料的材质为普通碳素结构钢或低合金钢或不锈钢；表面防护形式为热镀锌或涂漆或涂层。进一步地，所述可快速组装的过街天桥还可设置顶棚、轮廓灯及便于残疾人使用的直梯。本技术提供的可快速组装的过街天桥的有益效果在于：与现有技术相比，本技术可快速组装的过街天桥，可预先将天桥的几大部分提前在工厂预制，或在施工现场附近组装好，之后再到现场快速安装就位，该过街天桥具备了投资少、施工快、不断交、不扰民、低维护、少隐患等明显优势。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的可快速组装的过街天桥的一种单桥拱结构示意图1。图2为本技术实施例提供的可快速组装的过街天桥的一种双桥拱结构的示意图2。图3为本技术实施例提供的可快速组装的过街天桥的一种钢结构圆管立柱示意图3。图4为本技术实施例提供的可快速组装的过街天桥的一种角钢架构立柱示意图4。图5为本技术实施例提供的可快速组装的过街天桥的一种波纹钢拼接结构示意图5。图6为本技术实施例提供的可快速组装的过街天桥的一种路面局部结构示意图6。图7为本技术实施例提供的可快速组装的过街天桥路的一种梯道结构示意图7。其中，图中各附图标记：1-桥墩；2-立柱；3-桥拱；4-桥面；5-梯道；6-地平面；11-桥墩连接板；21-钢结构圆管立柱；22-连接法兰；23-连接孔；24-拉筋连接板；25-梯道连接板；26-桥拱连接板；27、桥面连接板；28、护栏连接板；29-角钢架构；291-连接支撑件；292-加强筋；31-波纹钢板片；32-桥拱与立柱连接板；33-桥拱与立柱连接孔；34-连接法兰；35-连接孔；41-桥拱与桥面连接钢构，42-桥面支撑结构；43-桥面支撑钢板，44-桥面板；45-桥护栏；51-梯道钢结构；52-踏步钢板；53-梯道护栏；54-型钢拉筋；55-与立柱连接板及连接孔。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，现对本技术提供的可快速组装的过街天桥进行说明。可快速组装的过街天桥，包括桥墩(1)、立柱(2)、桥拱(3)、桥面(4)以及梯道(5)，图标(6)为地平面。桥墩(1)数量为4个，道路两侧各设置两个桥墩，桥墩之上设置立柱(2)，立柱(2)的数量同桥墩保持一致，立柱(2)设有连接板及连接孔，可分别同桥拱(3)、桥面(4)以及梯道(5)进行连接，共同构成一座单拱过街天桥整体。请参阅图2，现对本技术提供的可快速组装的过街天桥的另一种结构进行说明。图2为本技术实施例提供的可快速组装的过街天桥一种双桥拱结构的示意图，与图1相比，该结构包含6个桥墩、6套立柱、拱桥为双拱的类型。显而易见，该实施例可引申为该专利可快速组装的过街天桥还可以设计成多桥拱结构以及单侧多桥墩、多梯道等类型。请一并参阅图3和图4，现对本技术提供的可快速组装的过街天桥的立柱(2)结构进行说明。图3为一种钢结构圆管立柱结构，它包含了钢结构圆管立柱(21)、连接法兰(22)、连接孔(23)、拉筋连接板(24)、梯道连接板(25)、桥拱连接板(26)、桥面连接板(27)和护栏连接板(28)；图4为一种角钢架构组成的立柱结构，与示例图3钢结构圆管立柱结构相比，只是将钢结构圆管立柱(21)改用了角钢架构，该角钢架构包含了角钢架构(29)、连接支撑件(291)和加强筋(292)。显而易见，该实施例可引申为该专利可快速组装的过街天桥的立柱还可以设计成其它形状的角钢架构或采用槽钢、工字钢等其它型钢组成的结构。请参阅图5，现对本技术提供的可快速组装的过街天桥的桥拱(3)结构进行说明。该桥拱采用多片波纹钢板拼接而成，波纹钢板的组件包含了波纹钢板片(31)、桥拱与立柱连接板(32)、桥拱与立柱连接孔(33)、波纹板连接法兰(34)以及连接孔(35)等。板片与板片之间、桥拱与立柱之间、桥拱与桥面之间的连接均采用高强度螺栓进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可快速组装的过街天桥，其特征在于，包括：/n桥墩(1)，所述桥墩数量至少4个，采用钢结构管桩制作；/n立柱(2)，数量至少4个，底端与桥墩(1)连接，立柱上部分别连接桥拱(3)、桥面(4)及梯道(5)；/n桥拱(3)，数量至少1个，两端连接在立柱(2)上，上部连接桥面(4)；/n桥面(4)，两端连接在立柱(2)上，并与梯道(5)构成行人通道，下端连接桥拱(3)；/n梯道(5)，数量至少2个，且分设于所述桥面的两端，所述梯道(5)一端与立柱(2)连接，并与桥面(4)构成行人通道，另一端支撑于地面(6)。/n

【技术特征摘要】
1.可快速组装的过街天桥，其特征在于，包括：
桥墩(1)，所述桥墩数量至少4个，采用钢结构管桩制作；
立柱(2)，数量至少4个，底端与桥墩(1)连接，立柱上部分别连接桥拱(3)、桥面(4)及梯道(5)；
桥拱(3)，数量至少1个，两端连接在立柱(2)上，上部连接桥面(4)；
桥面(4)，两端连接在立柱(2)上，并与梯道(5)构成行人通道，下端连接桥拱(3)；
梯道(5)，数量至少2个，且分设于所述桥面的两端，所述梯道(5)一端与立柱(2)连接，并与桥面(4)构成行人通道，另一端支撑于地面(6)。


2.如权利要求1所述的可快速组装的过街天桥，其特征在于，所述桥墩(1)采用钢结构管桩制作，钢结构管直径大于100mm,长度大于1米，上部设有连接板(11)。


3.如权利要求1所述的可快速组装的过街天桥，其特征在于，所述立柱(2)采用钢结构管或型钢或角钢架构制作，底部设有与桥墩的连接板及连接孔，上部设有与桥拱(3)、桥面(4)及梯道(5)的连接板及连接孔。


4.如权利要求1所述的可快速组装的过街天桥，其特征在于，所述桥拱(3)采用波纹钢板拼接制作，波纹钢板的板厚大于3mm，波高大于30mm，波距大于50mm，两端设有与立柱(2)连接用的连接板及连接孔。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽平，杨天，耿振，杨成柱，
申请(专利权)人：河北天振工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13