【技术实现步骤摘要】
一种快递电动三轮车车厢结构
本技术涉及快递运输工具
,尤其涉及一种快递电动三轮车车厢结构。
技术介绍
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。物流配送时需要使用配送车辆进行配送,一般配送快递使用的车辆为三轮车,快递三轮车的车厢一般为一个简易的箱体。现有的快递三轮车车厢内部结构过于简单,导致快递员配送需要冷藏的物品时,往往将物品用于棉被包裹,进行保温,确保物品的新鲜;同时现有车厢一般只有一个储物室,不便于物品分类摆放,不方便快递员查找。因此,针对上述问题提出一种快递电动三轮车车厢结构。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种快递电动三轮车车厢结构,其特征在于:包括车厢(1),所述车厢(1)为一侧开口的方形结构,且车厢(1)开口处设置有防护门(10),所述防护门(10)上设置有通槽(1001),所述车厢(1)内侧设置有固定架(8),所述固定架(8)上设置有储物抽屉(9),且储物抽屉(9)内侧设置有若干置物槽(901),所述储物抽屉(9)与防护门(10)之间配合安装;/n所述车厢(1)一对称内侧壁上设置有温控机构(13),所述温控机构(13)包括半导体制冷片(14),所述半导体制冷片(14)两侧面上分别设置有导冷片(15)、散热片(16),所述散热片(16)侧壁上设置有散热扇(17);所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种快递电动三轮车车厢结构,其特征在于:包括车厢(1),所述车厢(1)为一侧开口的方形结构,且车厢(1)开口处设置有防护门(10),所述防护门(10)上设置有通槽(1001),所述车厢(1)内侧设置有固定架(8),所述固定架(8)上设置有储物抽屉(9),且储物抽屉(9)内侧设置有若干置物槽(901),所述储物抽屉(9)与防护门(10)之间配合安装;
所述车厢(1)一对称内侧壁上设置有温控机构(13),所述温控机构(13)包括半导体制冷片(14),所述半导体制冷片(14)两侧面上分别设置有导冷片(15)、散热片(16),所述散热片(16)侧壁上设置有散热扇(17);所述车厢(1)内侧顶端设置有温度传感器(11),所述温度传感器(11)、温控机构(13)均通过导线连接设置在车厢(1)顶部安装壳(4)内的可编程控制器(7)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:张庆国,张晓旭,
申请(专利权)人:天津晓旭科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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