【技术实现步骤摘要】
一种精确控制承台钢模板尺寸的可调对拉加固装置
本技术涉及承台钢模板加固相关
,尤其涉及一种精确控制承台钢模板尺寸的可调对拉加固装置。
技术介绍
桥梁工程中,随着通车需求的增大及城市内交通流量增大,桥梁跨度和宽度设计越来越大,因而为满足受力需求承台尺寸也水涨船高,单边长度大于10米的矩形承台屡见不鲜。目前,对于超大承台施工大部分采用钢模板,而钢模板加固方式一般为:下部采用木楔与地锚钢筋进行固定,上部采用焊接螺杆加长的方式在模板四边对称拉结。此种方式需要焊接螺杆、材料浪费较多,而且在固定时不能有效控制钢模板之间精确距离,需要多次反复调节,进而影响承台钢筋保护层厚度合格率。针对以上施工中产生的问题,本专利技术可以有效的避免上述方法的不足之处,成为解决桥梁施工领域中超大承台施工钢模板加固难题的一种新型方式。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种精确控制承台钢模板尺寸的可调对拉加固装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供以下的技术方案:一种精确控制承台钢模板尺寸的可调对拉加固装置,包括螺杆,其特征在于:四根所述螺杆呈“井”字形结构设置于承台钢模板端壁,所述螺杆每端两侧均设有与承台钢模板侧壁相连的“U”型槽钢,两个所述“U”型槽钢“U”型底部相对设置、且两个“U”型槽钢外侧设有套接在螺杆端部的封口钢板,所述封口钢板通过与螺杆相配合的六角螺母和两个“U”型槽钢紧配合,所述螺杆上设有刻度尺,每根所述螺杆中部均套接有加长套筒。在上述技术 ...
【技术保护点】
1.一种精确控制承台钢模板尺寸的可调对拉加固装置,包括螺杆(2),其特征在于:四根所述螺杆(2)呈“井”字形结构设置于承台钢模板(1)端壁,所述螺杆(2)每端两侧均设有与承台钢模板(1)侧壁相连的“U”型槽钢(1.1),两个所述“U”型槽钢(1.1)“U”型底部相对设置、且两个“U”型槽钢(1.1)外侧设有套接在螺杆(2)端部的封口钢板(3),所述封口钢板(3)通过与螺杆(2)相配合的六角螺母(4)和两个“U”型槽钢(1.1)紧配合,所述螺杆(2)上设有刻度尺(5),每根所述螺杆(2)中部均套接有加长套筒(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种精确控制承台钢模板尺寸的可调对拉加固装置,包括螺杆(2),其特征在于:四根所述螺杆(2)呈“井”字形结构设置于承台钢模板(1)端壁,所述螺杆(2)每端两侧均设有与承台钢模板(1)侧壁相连的“U”型槽钢(1.1),两个所述“U”型槽钢(1.1)“U”型底部相对设置、且两个“U”型槽钢(1.1)外侧设有套接在螺杆(2)端部的封口钢板(3),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张旭光,袁帅帅,徐向延,李科中,游建华,
申请(专利权)人:中建三局第三建设工程有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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