用于螺纹润滑脂喷涂的针阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于螺纹润滑脂喷涂的针阀，包括阀针、推动阀针的汽缸、设置在阀针外的针阀体，该针阀体上设有润滑脂进口和阀口，还包括：一个流量调节阀体，其上设有润滑脂出口，并与针阀体密封连接；一个流量调节杆，设置在流量调节阀体内，可沿轴向移动，其端部呈锥形，插在针阀体阀口处。采用本实用新型专利技术用于螺纹润滑脂喷涂的针阀，可以对润滑脂进行流量控制，保持涂层的均匀性，并且解决长期以来阀的泄漏和阀针、阀口使用寿命短的问题。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢管接箍拧接螺纹润滑脂喷涂装置，尤其涉及一种 针阀。
技术介绍
钢管管接头拧接螺纹润滑脂喷涂装置，其主要功能是在接箍拧接前，对 接箍螺纹喷涂螺纹润滑脂。整套装置由泵将螺纹润滑脂加压，由气动阀控单 作用气缸控制针阀开启、关闭，从而对接箍螺纹进行喷涂润滑脂。在实际使 用过程中，该针阀经常不能有效地正常工作，经常会因润滑脂内的细小颗粒 物卡住阀芯而造成阀的泄漏，还会导致阀口与阀针磨损过快，使用寿命极短， 平均三天要更换一套针阀芯。主要原因在于(一)阀口与阀针为球面接触， 由于螺纹润滑脂内石墨、铁粉颗粒大小不均极易造成阀芯卡住泄漏，使润滑 脂浪费并污染环境，同时造成涂层不均匀。(二)由于螺纹润滑脂内含有石墨、 铁粉等，当泵将螺纹润滑脂加压到40bar时针阀开启，压力润滑脂从开启的 阀芯缝隙处挤出，相当于对阀口和阀针的密封面进行研磨。因此阀口与阀针 磨损极快，且磨损量又是不均匀的磨损，导致其使用寿命变短，同时造成阀 关不严，使润滑脂泄漏。因此现有技术的螺纹润滑脂喷涂装置，已成为管接头拧接机影响生产 的主要因素之一。如图1所示，现有技术的螺纹润滑脂喷涂针阀由两大部分组成，即单 作用气缸IO和针阀体3。针阀体3部分包括阀口 1，阀针2，密封调节螺母9，锁紧螺母ll，润 滑脂进口 14，润滑脂出口 12。单作用汽缸10包括汽缸活塞4，顶杆5，汽缸弹簧8，弹簧调节套6， 汽缸盖7，压縮空气控制口 13其工作原理为当阀关闭时，由汽缸弹簧8压紧顶杆5，顶杆5将阀针2 与连接接头内阀口l顶紧，阀针2与阀口 l的接触面为球面，这时加压的螺纹润滑脂出口 12被关闭。阀针2与阔口 1的顶紧力的大小由弹簧调节套6 调节。当阀开启时，压縮空气由压缩空气控制口 13进入单作用气缸10，推动 汽缸活塞4克服弹簧力，拉住阀针2离开阀口 1，螺纹润滑脂进口 14与出口 12接通，油即进入工作机。现有技术的针阀使用场合应该在清洁环境下，应保证介质为无颗粒物状 液体。而由于螺纹润滑脂内含有石墨、铁粉，所以在现有螺纹润滑脂喷涂装 置上选用此针阀是不合适的，不能可靠有效的工作。
技术实现思路
本技术的目的是针对螺纹润滑脂的特性，设计专用针阀以解决长期 以来阀的泄漏和阀针、阀口使用寿命短的问题，保持涂层的均匀性。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是提供一种用于螺纹 润滑脂喷涂的针阀，包括阀针、推动阀针的汽缸、设置在阀针外的针阀体， 该针阀体上设有润滑脂进口和阀口，还包括 一流量调节阀体，其上设有润 滑脂出口，并与针阀体密封连接； 一流量调节杆，设置在流量调节阀体内， 可沿轴向移动，其端部呈锥形，插在针阀体阀口处。增设流量调节阀体，使其与针阀体密封连接，并在其中设置流量调节杆， 对阀的出口流量进行精确调整，以避免螺纹润滑脂在喷涂时出现过多和过少 现象，保持涂层的均匀性。优选地，将流量调节杆与阀口接触的端部设置成锥形，使其与阀口的密 封面为线接触，避免了颗粒物卡住密封面造成阀的泄漏。优选地，所述流量调节杆尾部连接一轴向位移调节螺钉。通过该位移调 节螺钉可以调整流量调节杆在轴向的位移，可以更好地对流量进行调节。优选地，还包括一开口的连接螺母，所述流量调节阀体近针阀体一端设 有向外的凸台，该连接螺母套在流量调节阀体外侧压在凸台上，并与针阀体 端部所设的外螺纹连接。通过开口的连接螺母，可以更可靠地对流量调节阀 体和针阀体进行连接。优选地，所述阀口为分体设计，与针阀体密封连接。阀口为分体镶嵌式设计，便于加工制造和维修，同时能够保证制造精度。优选地，所述阀针端部呈锥形。阀针端部呈锥形，可以使阀口与阀针的 密封面呈线接触，避免颗粒物卡住密封面造成阀的泄漏。优选地，所述阀针和阀口的材料为硬质合金。由于螺纹润滑脂具有研磨 剂的作用，对阀针、阀口具有相当破坏作用，因此选择硬质合金作为阀针、 阀口的材质，提高其硬度。本技术由于采用了以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下 的优点和积极效果1. 减轻了阀的泄漏问题，并使涂层保持均匀。2. 延长了阀针、阀口的使用寿命。附图说明图1为现有技术的用于螺纹润滑脂喷涂的针阀结构示意图。图2为本技术用于螺纹润滑脂喷涂的针阀结构示意图。具体实施方式在本技术的一个具体实施例中，如图2所示的用于螺纹润滑脂喷涂 的针阀，主要包括三大部分单作用汽缸13，针阀体12和流量调节阀体11。 单作用汽缸13包括汽缸活塞1，汽缸弹簧5，弹簧调节套6，汽缸盖7，压縮空气控制口 17;针阀体12包括阀针2，阀口4，润滑脂入口15，锁紧螺母9，密封调节螺钉10;流量调节阀体ll包括流量调节杆3，轴向位移调节螺钉14，润滑脂出 口 16;此外还包括连接针阀体与流量调节阀体的开口螺母8。密封调节螺钉io对针阀体起到密封作用，防止润滑脂的泄漏。锁紧螺母9对密封调节螺钉10进行固定。本技术对该部分没有改进，与现有技术相同，在此不再赘述。流量调节阀体11近针阀体12 —端设有向外的凸台，针阀体12端部设有 外螺纹，开口螺母8套在流量调节阀体11外侧压在凸台上，并与针阀体12端部所设的外螺纹连接，这样流量调节阀体11和针阀体12通过连接螺母8 连接起来。流量调节杆3位于流量调节阀体11内，其一个端部呈锥形，插在 阀口 4处。流量调节杆3在轴向上的移动由另一端部的轴向位移调节螺钉14 调整。阀口4为分体设计，与针阀体密封连接，便于安装和更换。上述密封 连接的密封方式采用通用的密封方式，比如密封圈等，不是本技术的特 有特征，也不再详述。当阀关闭时，汽缸弹簧5顶住汽缸活塞1，汽缸活塞1推动阀针2与阀 口4凡尔线顶住，阀处于关闭状态，由于阀针2的端部呈锥形，所以阀针2 与阀口 4密封面的接触为线接触，避免了颗粒物卡住密封面造成阀的泄漏。 阀针2与阀口 4的顶紧力由弹簧调节套6调节。当阀开启时，压縮空气由压縮空气控制口 17进入单作用气缸13，推动 汽缸活塞1克服汽缸弹簧5的力，拉住阀针2离开阀口4，润滑脂进口15与 阀口4接通。此时，当拧接不同规格接箍时，通过轴向位移调节螺钉14调节 流量调节杆3，连通润滑脂进口 15与润滑脂出口 16，控制润滑脂出口流量的 大小，从而使涂层保持均匀。由于流量调节杆3靠近阀口4的端部呈锥形， 与阀口 4的密封面的接触也为线接触，进一步增加了阀的密封性能。对于阀针、阀口的材质，用YG6硬质合金，使其具有较高的耐磨性、硬 度达到89.6度。权利要求1.一种用于螺纹润滑脂喷涂的针阀，包括阀针、推动阀针的汽缸、设置在阀针外的针阀体，该针阀体上设有润滑脂进口和阀口，其特征在于还包括一流量调节阀体，其上设有润滑脂出口，并与针阀体密封连接；一流量调节杆，设置在流量调节阀体内，可沿轴向移动，其端部插在针阀体阀口处，通过轴向的移动来调节润滑脂的流量。2. 如权利要求l所述的用于螺纹润滑脂喷涂的针阀，其特征在于所述流量调 节杆尾部连接一轴向位移调节螺钉。3. 如权利要求l所述的用于螺纹润滑脂喷涂的针阀，其特征在于还包括一开 口的连接螺母，所述流量调节阀体近针阀体一端设有向外的凸台，该连接螺 母套在流量调节阔体外侧压在凸台上，并与针阀体端部所设的外螺纹连接。4. 如权利要求2或3所述的用于螺纹润滑脂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于螺纹润滑脂喷涂的针阀，包括：阀针、推动阀针的汽缸、设置在阀针外的针阀体，该针阀体上设有润滑脂进口和阀口，其特征在于还包括：　　　　一流量调节阀体，其上设有润滑脂出口，并与针阀体密封连接；　　　　一流量调节杆，设置在流量调节阀体内，可沿轴向移动，其端部插在针阀体阀口处，通过轴向的移动来调节润滑脂的流量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶正辉，吴水康，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]