一种电动车塑料挡泥板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车塑料挡泥板，包括挡泥板本体，所述挡泥板本体的上侧设有固定板，所述固定板的上侧设有两个对称设置的固定机构，所述固定板的下侧固定连接有两个对称设置的支撑板，两个所述支撑板之间转动连接有转杆，所述转杆的一端贯穿支撑板并固定连接有转盘，所述转杆上设有限位机构，所述转杆上固定套设有套筒。本实用新型专利技术通过设置限位机构，从而可调节挡泥板本体的角度，从而使得挡泥板本体能够更好地发挥阻挡的作用；通过设置卡接机构，通过拉动第一滑块，第一滑块移动带动斜杆移动，斜杆移动带动卡板移动，卡板移动从而可将其从卡槽内抽出，从而便于对挡泥板本体进行拆卸，从而便于更换挡泥板本体。

A plastic fender for electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动车塑料挡泥板
本技术涉及电动车配件设备
，尤其涉及一种电动车塑料挡泥板。
技术介绍
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料，挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。现有的电动车大多使用塑料挡泥板来对电动车进行挡泥处理，但是现有的挡泥板较为固定，不便于对其进行调节角度，从而使得挡泥板不能够更好的发挥阻挡作用，且现有的挡泥板不便于对其进行拆卸，从而不便于更换。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的现有的电动车大多使用塑料挡泥板来对电动车进行挡泥处理，但是现有的挡泥板较为固定，不便于对其进行调节角度，从而使得挡泥板不能够更好的发挥阻挡作用，且现有的挡泥板不便于对其进行拆卸，从而不便于更换的缺点，而提出的一种电动车塑料挡泥板。为了实现上述目的，本技术采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车塑料挡泥板，包括挡泥板本体(1)，其特征在于，所述挡泥板本体(1)的上侧设有固定板(2)，所述固定板(2)的上侧设有两个对称设置的固定机构，所述固定板(2)的下侧固定连接有两个对称设置的支撑板(7)，两个所述支撑板(7)之间转动连接有转杆，所述转杆的一端贯穿支撑板(7)并固定连接有转盘(14)，所述转杆上设有限位机构，所述转杆上固定套设有套筒(8)，所述挡泥板本体(1)的上侧通过两个对称设置的卡接机构与套筒(8)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车塑料挡泥板，包括挡泥板本体(1)，其特征在于，所述挡泥板本体(1)的上侧设有固定板(2)，所述固定板(2)的上侧设有两个对称设置的固定机构，所述固定板(2)的下侧固定连接有两个对称设置的支撑板(7)，两个所述支撑板(7)之间转动连接有转杆，所述转杆的一端贯穿支撑板(7)并固定连接有转盘(14)，所述转杆上设有限位机构，所述转杆上固定套设有套筒(8)，所述挡泥板本体(1)的上侧通过两个对称设置的卡接机构与套筒(8)连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动车塑料挡泥板，其特征在于，所述固定机构包括转动连接在固定板(2)上的两个对称设置的弧形板(3)，两个所述弧形板(3)相对的一侧均固定连接有连接板(4)，其中一个所述连接板(4)的一侧设有螺栓(5)，所述螺栓(5)的端部依次贯穿两个连接板(4)并螺纹套接有螺帽(6)。


3.根据权利要求1所述的一种电动车塑料挡泥板，其特征在于，所述限位机构包括固定套设在转杆上的外齿圈(15)，所述外齿圈(15)的下侧设有固定连接在支撑板(7)侧壁上的横板，所述横板的下侧通过多个第二弹簧(18)连接有T型拉杆(17)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕红伟，
申请(专利权)人：天津正成功科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12