电控制的连续更换润滑油的系统技术方案

公开了一种在发动机工作过程中基于发动机工作条件用新润滑油自动连续地更换发动机旧润滑油的改进的方法和系统。本系统包括向发动机燃料系统注入少量旧润滑油的注入控制装置和引导可控量的新润滑油进入发动机润滑油系统的辅助流量控制装置。还装有电子控制器以基于发动机工作程度改变注入机油系统的旧机油量。本系统还包括诊断装置，用于维持发动机的油槽油量在合适的水平，同时监测系统的各种元件和参数并提供任何异常条件的指示。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于可消耗燃料的发动机的电控制的连续更换润滑油系统，包括： 含有用于传送润滑油至发动机的润滑油供应回路的发动机润滑油供应装置； 连接至所述润滑油供应回路用于允许从所述润滑油供应回路注入润滑油的润滑油注入回路； 沿所述润滑油注入回路放置用于控制所述润滑油的注入以限定润滑油注入速率的发动机润滑油注入控制装置； 用于检测至少一个发动机的工作条件并产生说明所述至少一个发动机工作条件的发动机工作条件信号的发动机工作条件检测装置； 处理装置，用于接收所述发动机工作条件信号、基于所述发动机工作条件信号计算发动机工作严重程度值并基于所述发动机工作严重程度值产生注入流量控制信号，所述注入流量控制信号控制所述润滑油注入控制装置的工作以可变地控制所述注入速率。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JP格雷厄姆，LA勒特根，DP卡弗，JC王，CI布莱克，
申请(专利权)人：卡明斯发动机公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]