【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种支撑发动机的重量并隔离震动的发动机安装系统。
技术实现思路
本专利技术提供一种内燃机的安装装置，该安装装置包括第一、第二发动机 安装件，实质上支撑内燃机的全部重量，隔离内燃机竖直方向上的实质上全部震动，第一、第二发动机安装件定义内燃机可绕其枢转的枢轴线；以及与内燃机相连的第三内燃机安装件，该第三发动机安装件抵抗内燃机绕枢轴线枢转且 实质上不支撑发动^^的重量。本专利技术同时4是供一种连接发动机至发动积4几架的方法，该发动才几包括偏转 轴、侧滚轴及俯仰轴，该偏转轴、侧滚轴及俯仰轴以发动机重心为原点，主平面经过偏转轴与侧滚轴，该方法包括(a)利用定义枢轴线的第一、第二发动 机安装件支撑发动机的实质上全部重量；(b)利用第一、第二发动机安装件而 不利用第三发动机安装件隔离竖直方向的实质上全部震动；(c)利用第三发动 机安装件而不利用第一、第二发动机安装件抵抗发动机绕枢轴线倾翻。通过阅读以下的详细说明以及附图，本专利技术的其它方面将会变得更加明显。 附图说明图l是本专利技术燃料调节器第一实施例的示意图。图1为本专利技术实施例挖掘机的透视图。图2为挖掘...
【技术保护点】
一种发动机的安装装置，所述安装装置包括： 第一及第二发动机安装件，所述第一及第二安装件支撑所述发动机的实质上所有重量，隔离所述发动机的实质上所有竖直方向上的震动，以及界定枢转轴，其中所述发动机可绕所述枢转轴旋转；以及 第三发动机 安装件，所述第三发动机安装件与所述发动机相互连接且抵抗所述发动机绕所述枢转轴的旋转，所述第三发动机安装件实质上不支撑所述发动机的重量。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乔纳森J罗尔，麦克尔D韦策尔，JJ浜野，
申请(专利权)人：克拉克设备公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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