一种汽车底盘悬架系统用的球铰链结构技术方案

本实用新型专利技术提出的汽车底盘悬架系统用的球铰链结构，包括球销、球座、接头和防尘罩，所述球销的底部为球头；所述球座内设有用于容纳球头的第一容腔；所述接头内设有用于容纳球座的第二容腔；所述防尘罩包括具有上开口和下开口的罩体，上开口内预埋有用于卡箍在球销外侧的上卡圈，下开口内预埋有用于卡箍在接头外侧的下卡圈。在本实用新型专利技术中，由接头内设有一体成型的球销组件的容纳腔，取代传统接头下端设置端盖设计，能够使得整个装配过程工艺更为简洁，有效降低生产成本，且还能延长产品的使用寿命和增加球铰链的密封性。

A ball hinge structure for automobile chassis suspension system

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘悬架系统用的球铰链结构
本技术涉及球铰链，具体涉及一种汽车底盘悬架系统用的球铰链结构。
技术介绍
球铰链总成是汽车底盘悬架系统的一部分，一端与前控制臂总成连接，另一端与转向节连接。正是因为球铰链使得转向轮成为可能，在转向和悬架运动期间，它们只是执行旋转和摆动运动。现在的球铰链采用旋压封口设计，此种设计造成球铰链装配工艺过程复杂，不能有效的降低产品的制造成本。
技术实现思路
针对现有技术中旋压封口设计的球铰链装配工艺过程复杂，本技术提出了一种能够简化装配工艺且生产成本低的汽车底盘悬架系统用的球铰链结构。为实现上述目的，本技术提出的汽车底盘悬架系统用的球铰链结构，包括：球销，所述球销的底部为球头；球座，所述球座内设有用于容纳球头的第一容腔；接头，所述接头内设有用于容纳球座的第二容腔；防尘罩，所述防尘罩包括具有上开口和下开口的罩体，上开口内预埋有用于卡箍在球销外侧的上卡圈，下开口内预埋有用于卡箍在接头外侧的下卡圈。优选地，在所述的汽车底盘悬架系统用的球铰链结构中，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘悬架系统用的球铰链结构，其特征在于，包括：/n球销(1)，所述球销(1)的底部为球头(11)；/n球座(2)，所述球座(2)内设有用于容纳球头(11)的第一容腔；/n接头(3)，所述接头(3)内设有用于容纳球座(2)的第二容腔；/n防尘罩(4)，所述防尘罩(4)包括具有上开口(41a)和下开口(41b)的罩体(41)，上开口(41a)内预埋有用于卡箍在球销(1)外侧的上卡圈(5)，下开口(41b)内预埋有用于卡箍在接头(3)外侧的下卡圈(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘悬架系统用的球铰链结构，其特征在于，包括：
球销(1)，所述球销(1)的底部为球头(11)；
球座(2)，所述球座(2)内设有用于容纳球头(11)的第一容腔；
接头(3)，所述接头(3)内设有用于容纳球座(2)的第二容腔；
防尘罩(4)，所述防尘罩(4)包括具有上开口(41a)和下开口(41b)的罩体(41)，上开口(41a)内预埋有用于卡箍在球销(1)外侧的上卡圈(5)，下开口(41b)内预埋有用于卡箍在接头(3)外侧的下卡圈(6)。


2.根据权利要求1所述的汽车底盘悬架系统用的球铰链结构，其特征在于，所述球销(1)从下至上依次为球头(11)、圆台(12)、锥形柱(13)和阶梯轴(14)，圆台(12)与球头(11)和锥形柱(13)圆弧过渡，在锥形柱(13)下部与梯形柱上部之间设有第一台阶(15)。


3.根据权利要求2所述的汽车底盘悬架系统用的球铰链结构，其特征在于，所述第二容腔的外侧与接头(3)主体之间形成有第二台阶(31)。

【专利技术属性】
技术研发人员：吕爱强，
申请(专利权)人：上海采埃孚伦福德底盘技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31