【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用除冰装置
本技术涉及除冰设备
，具体为一种公路桥梁用除冰装置。
技术介绍
在寒冷的天气时，如果在雨雪天气时，公路和桥梁会上冻结冰，大大的影响交通安全，需要使用除冰设备进行除冰作业，保证交通顺畅；现有的除冰装置一般通过撞击破冰的方式进行除冰，这种除冰方式对路面和桥梁的震动损害较大，还容易导致路面破碎，使用后会造成多种不便；现有的除冰装置没有冰块粉碎装置，在破冰后，冰块体积较大，不便于后续清理，降低除冰的效率；现有的除冰装置在除冰后，还需人工进行撒盐作业，需要耗费大量人力，而且作业不均匀，达不到除冰效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁用除冰装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁用除冰装置，包括车身、旋转丝杆、前杠、液压柱、杆槽、液压杆、震动箱、滑块、滑轨、复位弹簧、挤压杆、刀片、橡胶推板、毛刷辊、斜面板、车轮、撒盐组件、第一齿盘、第一齿轮、第二齿轮、齿链、第一电机、第一齿辊、粉碎箱、第二齿盘、第二齿辊、锥棒、套...
【技术保护点】
1.一种公路桥梁用除冰装置，包括车身(1)、旋转丝杆(2)、前杠(3)、液压柱(4)、杆槽(5)、液压杆(6)、震动箱(7)、滑块(8)、滑轨(9)、复位弹簧(10)、挤压杆(11)、刀片(12)、橡胶推板(13)、毛刷辊(14)、斜面板(15)、车轮(16)、撒盐组件(17)、第一齿盘(18)、第一齿轮(19)、第二齿轮(20)、齿链(21)、第一电机(22)、第一齿辊(23)、粉碎箱(24)、第二齿盘(25)、第二齿辊(26)、锥棒(27)、套筒(28)、挤压弹簧(29)、旋转轴(30)、第二电机(31)和凸轮(32)，其特征在于：所述前杠(3)安装在车身(1)的前端，...
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用除冰装置，包括车身(1)、旋转丝杆(2)、前杠(3)、液压柱(4)、杆槽(5)、液压杆(6)、震动箱(7)、滑块(8)、滑轨(9)、复位弹簧(10)、挤压杆(11)、刀片(12)、橡胶推板(13)、毛刷辊(14)、斜面板(15)、车轮(16)、撒盐组件(17)、第一齿盘(18)、第一齿轮(19)、第二齿轮(20)、齿链(21)、第一电机(22)、第一齿辊(23)、粉碎箱(24)、第二齿盘(25)、第二齿辊(26)、锥棒(27)、套筒(28)、挤压弹簧(29)、旋转轴(30)、第二电机(31)和凸轮(32)，其特征在于：所述前杠(3)安装在车身(1)的前端，所述液压柱(4)安装在前杠(3)的一侧顶端，所述滑轨(9)固定在前杠(3)的一侧，所述滑块(8)扣接在滑轨(9)的外部，所述震动箱(7)固定在滑块(8)的一侧，所述液压杆(6)的顶端固定在液压柱(4)的输出端部，所述液压杆(6)的底端固定在震动箱(7)的顶侧，所述第二电机(31)固定在震动箱(7)的外壁一侧，所述旋转轴(30)的一端固定在第二电机(31)的输出端部，所述旋转轴(30)的另一端通过轴承固定在震动箱(7)的内壁一侧，所述凸轮(32)固定在旋转轴(30)的外部，所述套筒(28)嵌入式安装在震动箱(7)的前侧侧壁内部，所述锥棒(27)插接在套筒(28)的内部，所述挤压弹簧(29)套接在锥棒(27)的一端外部，所述挤压弹簧(29)的一端固定在锥棒(27)的一端端部，所述挤压弹簧(29)的另一端固定在套筒(28)的端口处，所述杆槽(5)竖直开设在车身(1)的前侧内部，所述挤压杆(11)竖直贯穿杆槽(5)的底侧槽壁，所述刀片(12)安装在挤压杆(11)的底端，所述复位弹簧(10)套接在挤压杆(11)的顶端外部，且位于挤压杆(11)的顶端端部与杆槽(5)的底侧槽壁之间，所述旋转丝杆(2)通过螺纹配合安装在杆槽(5)的内部，且位于挤压杆(11)的正上方，所述斜面板(15)固定在车身(1)的中端内部，所述橡胶推板(13)固定在斜面板(15)的底端，所述毛刷辊(14)的两端通过轴承配合安装在车身(1)的内壁两侧，所述第二齿轮(20)固定在毛刷辊(14)的一端端部，所述齿链(...
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